上汽大眾ID3，城市純電精靈性能極佳，非凡樂趣

最近有購車的打算，在朋友的熱心指導(dǎo)下，小編最終選擇了上汽大眾旗下的ID3。這款是以新能源為驅(qū)動力的車型，所以車廂氣味不大。再就是這款新車起售價不到16萬，相比其他新能源汽車來說，實惠很多。趁著有時間，小編便前往4S店試駕了下，感悟良多。

不僅顏值看對眼，動態(tài)感受更撩人

當(dāng)工作人員把車開到路上的時候，我覺得這款車子的顏值是很對我眼的，有一種怦然心動的感覺。但我覺得對于車子來說，最重要的還是動態(tài)感受，所以先開著車子在試駕道路上開了一段。別說，下過雨之后，連道路都顯得更加干凈了一些。

了解汽車的人應(yīng)該明白，如果車子采用后置后驅(qū)的結(jié)構(gòu)，駕駛樂趣肯定更能保障。上汽大眾顯然明白這個道理，ID3就采用了這一設(shè)計，它的配重比達到了50：50，可以很好保證平衡，駕駛起來更平穩(wěn)。

再加上扎實的底盤設(shè)計，我在行駛的時候明顯能感覺到支撐性很好，在過彎時更得心應(yīng)手。并且，純電車本身車身就比較輕盈，我在打方向盤的時候覺得很好操控，我想就算后期老婆開這車也不用擔(dān)心不好上手。

動力不輸燃油車，加速性很快

工作人員和我說，這款車搭載的永磁同步電機爆發(fā)出來的最大功率為125千瓦，最大峰值扭矩為310牛米，即便是比起搭載1.4T發(fā)動機的高爾夫來說優(yōu)勢也很明顯。深踩下電門的那一刻，能夠感覺到加速性是很快的，畢竟這款車0-50km/h的加速時間僅為3秒，還是能夠感受到駕駛樂趣的。

試駕了一圈，對于大眾ID3這款車的動態(tài)表現(xiàn)，可以用“驚喜”兩個字來概括。小編踩油門時，能清晰的感受到動力的充沛。而且操作起來也靈巧自如，拐彎很好操作。對于我這個新手來說，大眾ID3有種量身定做的錯覺。

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