很多朋友都會希望選擇一款空間大、性能好、品質(zhì)過硬、配置夠用還油耗成本低、保養(yǎng)不操心的車用來當(dāng)做家里的家用車。但是面多五花八門的車型,很多朋友拿著10萬-15萬的購車預(yù)算挑花了眼。今天,我們就給大家介紹一款被封為“最懂國人需求”的A級轎車??纯创蟊娎室蒈囋趺礃??
大眾朗逸車怎么樣?沉穩(wěn)派頭+精致細(xì)節(jié)
看臉來說,2021款朗逸對年輕用戶的需求把控相當(dāng)準(zhǔn)確,在保留家族設(shè)計(jì)的同時(shí),還有著新元素的加入。作為最先進(jìn)入中國的合資品牌,大眾橫幅長條進(jìn)氣格柵造型早已深入人心。2021款朗逸在繼承家族高顏值的同時(shí),加大了中網(wǎng)尺寸,并搭配四條橫向鍍鉻飾條,與前大燈完美融合,呈現(xiàn)出一種精致又大氣的車身容顏。換裝的全新大眾扁平化樣式LOGO,也使其前臉更顯高級。
再看背影,朗逸車尾的D柱略向后延伸,尾部采用大量橫向線條,看上去內(nèi)斂又沉著。相比于同級對手2021款軒逸的激進(jìn)設(shè)計(jì),朗逸無論是整體比例還是細(xì)節(jié)裝飾,都非常符合大家心目中家用轎車的質(zhì)感。大氣與穩(wěn)重的造型風(fēng)格,剛好貼合了各個(gè)年齡階段國人的審美需求,讓你開著它派頭十足。
大眾朗逸車怎么樣?大乘坐空間+大儲物空間
在選車的過程中,不管是轎車也好SUV也罷,車內(nèi)寬敞的空間一直是每個(gè)家庭的追求。朗逸4670/1806/1474mm的車身尺寸,以及2688mm的軸距水平,已經(jīng)完全稱得上是A+級的水平了。加上大眾MQB平臺的短懸長軸設(shè)計(jì),人性化的座艙比例,都留出了足夠?qū)捲5耐炔靠臻g。如果你的身材是偏瘦類型的,那坐在朗逸的后排幾乎可以是“葛優(yōu)癱”了。如果你的體重是將近200斤的話,坐在朗逸后排,其腿部空間也還有一定的富裕!相反同級對手2021款卡羅拉由于采用了新的平臺,使其后排空間明顯要退步不少,乘坐時(shí)間一長會顯得十分壓抑與拘謹(jǐn)。而朗逸這邊哪怕是長時(shí)間乘坐,照樣能為你帶來持久的舒適性。
不僅如此,朗逸510L的后備箱容積,配合后排座椅4/6比例放倒設(shè)計(jì),使它的空間儲物能力得到了進(jìn)一步提升,哪怕是大體積的行李箱,甚至是滑雪板,朗逸都能給你輕松裝下!
與此同時(shí),有些人在上車時(shí)身上大大小小的物品苦于無處安放,比如手機(jī),鑰匙,錢包,墨鏡,水瓶,油卡等等。正是基于這一點(diǎn),朗逸為我們配備了眼鏡盒、前后門儲物槽、前排中央扶手下的儲物盒等豐富實(shí)用的儲物空間,大大提升了車內(nèi)的空間利用率,讓小物件也能找到專屬的收納區(qū),方便車主取用。而在2021款軒逸上,主駕駛側(cè)椅背沒有儲物袋,后排座椅也不支持放倒。所以說,在實(shí)用性方面,朗逸占據(jù)了絕對優(yōu)勢!不管是出游還是搬家,都能輕松裝下行李與物品,成為你全家通勤的好幫手。
大眾朗逸車怎么樣?舒適配置+智能科技
“花小錢辦大事”一直是人們在消費(fèi)時(shí)想說卻說不出口的話。在這方面,朗逸可謂是加量不加價(jià)。起售價(jià)11.29萬的2021朗逸全系標(biāo)配了LED光源,這可比同級別某些車型的鹵素大燈高級不少!6喇叭高保真立體聲音響,用音樂讓你的旅途不再寂寞。
全系如此,高配更令人眼饞。拉開朗逸高配車型的車門,真皮座椅立馬呈現(xiàn)眼前,該座椅采用符合人體工學(xué)原理的設(shè)計(jì),具備更加貼心的包裹性,給予駕乘者腰部、頭部恰到好處的支撐,前排座椅甚至有加熱功能。部分車型還配有空調(diào)自動控制功能和后排USB/Type-C接口。另外值得一提的是,朗逸還全系標(biāo)配了后排空調(diào)出風(fēng)口,相比之下2021款軒逸全系后排都沒有空調(diào)出風(fēng)口與USB,炎熱的夏天即將到來,當(dāng)車輛在外暴曬一段時(shí)間后,車內(nèi)的溫度可想而知,如果此時(shí)你坐進(jìn)沒有空調(diào)出風(fēng)口的后排,那酸爽別提多“刺激”了!
大眾朗逸車怎么樣?智能安全+扎實(shí)底盤
有些人喜歡用車漆厚薄,鋼板厚度,高速不飄等話題判斷一款車的好壞。雖然這些民間“安全標(biāo)準(zhǔn)”不一定嚴(yán)謹(jǐn)與準(zhǔn)確,但還是從側(cè)面反映出了大家對汽車安全的重視!而朗逸對國人的這一需求點(diǎn)同樣拿捏得死死的。眾所周知,大眾底盤一向以扎實(shí)、硬朗著稱,朗逸也不例外,底盤給人一種很緊、很厚重的感覺,行駛中不會有太多的雜音,整體性很好,也就是國人所稱為的“整”。不管車輛跑多少萬公里,底盤完全沒有松散的感覺,把“德系品質(zhì)”體現(xiàn)的淋漓盡致。而在懸掛上,朗逸雖傾向于舒適性,但經(jīng)過工程師巧妙調(diào)校,讓其并沒有影響到高速過彎時(shí)的穩(wěn)定性。
在科技配置上,除了全系標(biāo)配全新的ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)(含ABS\EBD\EDS\MSR功能)之外,還配有電子手剎,前/后倒車?yán)走_(dá),AEB自動駐車,以及上坡輔助等。高配車型還帶有主動剎車,倒車影像、全速自適應(yīng)巡航等配置,讓駕乘安全時(shí)刻伴你左右。與之相比,2021款軒逸全系均為腳剎,可以說落后了不止一個(gè)時(shí)代。
最后,讓我們談?wù)凙級車主最常說的那句話,“起步不要太肉”。再穩(wěn)重的奶爸,也不會拒絕油門加滿的推背感,因?yàn)榉e極換擋帶給你的,不僅是操控的樂趣,更是平淡生活中的一點(diǎn)激情和自由。令人欣喜的是,這一點(diǎn)朗逸也考慮到了。我們以2021款 280TSI DSG豪華版為例,EA211全鋁環(huán)保電控直噴汽油發(fā)動機(jī),配上7檔雙離合變速箱,竟然能夠?qū)崿F(xiàn)最大功率150馬力,最大扭矩250?!っ?,不僅可靠性高,養(yǎng)護(hù)成本低,同時(shí)還具有更加理想的動力輸出曲線,在滿足年輕車主們駕駛樂趣的同時(shí),又能帶來百公里5.5L左右的油耗表現(xiàn)。再反觀2021款軒逸與卡羅拉的CVT變速箱,雖然平順,但毫無駕駛樂趣可言,開上它們只能讓你提前步入中年期。
通過文章詳細(xì)了解到了大眾朗逸車怎么樣。文上所說的幾點(diǎn)就已經(jīng)達(dá)成國人對一輛家用車的期待了,而朗逸居然全部都做到了,正因?yàn)槿绱?,國人在選車時(shí)才更容易拿朗逸作為首選對象。
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