將于今年下半年發(fā)布 美規(guī)本田HR-V預(yù)告圖

日前，本田官方發(fā)布了面向美國(guó)市場(chǎng)的HR-V車(chē)型的預(yù)告圖。HR-V目前在中、歐等地區(qū)已經(jīng)完成了改款，但美國(guó)市場(chǎng)還是2014年推出的老款HR-V車(chē)型。不過(guò)有意思的是，全新美規(guī)HR-V車(chē)型似乎將會(huì)基于思域平臺(tái)打造，這與目前其它地區(qū)基于飛度平臺(tái)打造的HR-V車(chē)型幾乎沒(méi)有共同之處。據(jù)悉，新車(chē)或?qū)⒂?022年下半年在美國(guó)上市。

　　從預(yù)告圖上看，新車(chē)外觀基本進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，前大燈組造型更加銳利，內(nèi)部的“L型”LED日間行車(chē)燈搭配美規(guī)車(chē)型獨(dú)有的小黃燈，看上去魅力十足。此外，新車(chē)前進(jìn)氣格柵內(nèi)部搭配了網(wǎng)格狀中網(wǎng)樣式，前包圍采用了貫穿式的散熱開(kāi)口，兩側(cè)的造型設(shè)計(jì)更加凸顯運(yùn)動(dòng)感。

　　車(chē)尾部分，新車(chē)尾燈采用了熏黑式設(shè)計(jì)，內(nèi)部的燈組樣式點(diǎn)亮后也更具有辨識(shí)度。此外，尾部后包圍采用了雙層雙色設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增加了車(chē)尾的層次感。

　　值得注意的一點(diǎn)是，新車(chē)對(duì)于美國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)確實(shí)是“全新”車(chē)型，但對(duì)于中國(guó)、日本和歐洲等地區(qū)來(lái)說(shuō)卻不是。如果本田僅是對(duì)其它市場(chǎng)現(xiàn)有的HR-V進(jìn)行了改款然后投放美國(guó)市場(chǎng)的話，那車(chē)身尺寸等方面的細(xì)節(jié)信息就基本可以確定，甚至說(shuō)沒(méi)什么可期待的。但是目前有傳言稱美規(guī)版HR-V或?qū)⑸釛夛w度平臺(tái)，并基于思域平臺(tái)打造，這不僅將影響車(chē)輛的大小甚至?xí)淖兤涫袌?chǎng)定位。

　　動(dòng)力部分，根據(jù)目前的信息猜測(cè)，如果真是基于思域平臺(tái)打造，那么新車(chē)或?qū)?huì)搭載158馬力的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及180馬力的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。除此之外，根據(jù)美國(guó)排放法規(guī)愈加嚴(yán)格的趨勢(shì)來(lái)看，新車(chē)也有可能僅會(huì)提供本田的e:HEV混動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱以及前輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)可選。

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關(guān)鍵詞：HR-V,新車(chē),車(chē)型,市場(chǎng),平臺(tái)