大眾探影VS哈弗赤兔 都是運動套件 區(qū)別不是一點點

當越來越多的運動元素出現(xiàn)在年輕人的生活中，以往只在實用與功能性上孜孜不倦的汽車品牌，也開始感到了這方面的壓力，開始為自家車型提升設計上的運動感，推出帶有運動套件的汽車。然而不同品牌的處理方式也各有千秋，有的是性能與顏值兼具運動性，有的則僅僅是外觀換了張“運動臉”。哪些是真功夫？哪些是假把式？我們試試就知道。

今天就用兩臺有運動套件的SUV做對比，它們分別是售價12.38萬元的哈弗赤兔1.5T鉑金兔和售價15.19萬元的大眾探影280TSI R-line智聯(lián)版。

對于運動感，兩臺車從外觀上就有不一樣的解讀。哈弗赤兔整體設計貫徹了“簡約、精致、運動”的潮流理念，很好地詮釋了當代年輕人的對運動生活的審美。一眼看過去，整車采用“絕色·潮力覺醒美學”設計，無論是由電音流光式格柵和新機能矩陣大燈組成的前臉，還是賽博朋克風的尾燈，直接將未來科技感和運動感拉滿，也將年輕一代的目光牢牢拿捏。

而大眾探影則在外觀方面略顯老成，雖然有R-line運動套件的加持，但給人視覺上的效果，只不過是在中規(guī)中矩的設計上增加了一些熏黑處理的裝飾，整體還是逃脫不了保守的風格。

點評：從外觀風格上可以看出：在年輕人追捧“小眾”潮流的趨勢下，大眾仍舊是“大眾”。

內(nèi)飾上設計風格方面，兩車拉開了更大的差距，甚至可以說是兩個世代的差距。哈弗赤兔采用時空交互觸感屏、陸戰(zhàn)艙內(nèi)飾和科幻5D擋把，不僅科技感十足，而且在信息讀取及人機交互的易用性上也非常順暢，兼具顏值和實用性。做工上，哈弗赤兔可選黑棕與全黑兩種配色，營造了精致格調(diào)和高級質(zhì)感。大眾探影的內(nèi)飾同樣沒什么驚喜，中規(guī)中矩，一如既往的大眾風，塑料感強烈。

點評：運動感不僅體現(xiàn)在外觀上，而是由內(nèi)到外的氣質(zhì)統(tǒng)一。這一點赤兔又棋高一招。

年輕人的運動離不開兩樣東西，一個是運動天賦，一個是運動裝備。而哈弗赤兔則大聲告訴他們：“我全都有。”首先是足夠強勁的動力，帶來實實在在的運動快感。

在幾乎相同的排量下，哈弗赤兔從馬力、扭矩、百公里加速成績上全方位碾壓大眾探影，具體參數(shù)見下表。而在底盤方面，哈弗赤兔配備前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，大眾探影則為前麥弗遜+后扭力梁懸架。很顯然在動態(tài)駕駛響應方面，多連桿的表現(xiàn)都超過扭力梁懸架。這是哈弗赤兔的運動天賦。

點評：還需要點評嗎？動力完勝，或許對于小鋼炮的定義要重新劃分了

在裝備層面，哈弗赤兔配備了并線輔助、車道偏離預警、車道保持、交通標志識別以及疲勞駕駛提示等功能，手握智能安全裝備，讓運動更大膽、更盡興。在舒適配置方面，哈弗赤兔配備了雙座椅加熱、HUD、手機無線充電、內(nèi)置行車記錄儀、面部識別以及FOTA無線升級等實用配置。而這些大眾探影卻都未配備，顯得有些落伍。在這方面消費者明白，配置，當然越多越好。

綜上所述，對于“運動”這件事，哈弗赤兔想得更清楚。年輕人要的運動感，不僅僅是外觀套件，而是由內(nèi)而外的運動態(tài)度。

從外觀開始，哈弗赤兔就以動感身軀自成焦點，再加上足夠強大的參數(shù)和裝備，大眾探影輸?shù)男姆诜?。最后在兩車的售價上，15.19萬元和12.38萬元的差距，一目了然，也足夠讓消費者用錢包投票了。哈弗赤兔用實際行動證明：“動力地盤決定天賦，安全配置決定勝負，光是運動套件可不夠！”

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