隨著三電技術(shù)日益成熟、充電設(shè)備逐漸普及以及免搖號(hào)、免限行等利好政策推行,國(guó)民對(duì)于新能源汽車的接受度越來(lái)越高。隨之而來(lái)的,新能源汽車保養(yǎng)貴不貴?用車成本多少?也成了不少消費(fèi)者關(guān)注的話題。今天我們就用最近才上市不久,非常熱門(mén)的一款上汽大眾新能源汽車ID4 X來(lái)舉例,來(lái)看看ID4 X售后保養(yǎng)成本如何?
上汽大眾ID4 X目前共推出了6款配置車型,價(jià)格區(qū)間為19.9888-27.2888萬(wàn),提供有后置后驅(qū)單電機(jī)車型以及前后雙電機(jī)四驅(qū)車型,續(xù)航里程按不同車型劃分有402km、520km以及555km。我們之前測(cè)試過(guò)續(xù)航555km版本的ID4 X,在當(dāng)前環(huán)境溫度較為適宜的條件下,實(shí)測(cè)續(xù)航能達(dá)到532km,占到NEDC續(xù)航的95.8%,可以說(shuō)是極為扎實(shí)了。
本次以綜合補(bǔ)貼后售價(jià)23.5888萬(wàn)的ID4 X極智長(zhǎng)續(xù)航版(以下簡(jiǎn)稱ID4 X)為例,來(lái)計(jì)算它的用車成本。首先,通過(guò)和4S店銷售溝通以及計(jì)算,選擇全款購(gòu)車方式購(gòu)買(mǎi)的ID4 X極智長(zhǎng)續(xù)航版最終的落地價(jià)格為24.4888萬(wàn)元,包含有購(gòu)車款、商業(yè)險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、上牌雜費(fèi)等(免購(gòu)置稅以及車船稅)。
相比燃油車,免購(gòu)置稅以及車船稅這兩項(xiàng)政策還是挺吸引人的,對(duì)于ID4 X車主來(lái)說(shuō)能省下兩萬(wàn)多元。值得一提的是,ID4 X目前支持的是線上預(yù)定,線上支付定金直接抵扣提車購(gòu)車款,在手機(jī)端上汽大眾APP下定過(guò)程用時(shí)不會(huì)超過(guò)5分鐘,非常便捷。和4S店銷售溝通,目前提車的客戶,從訂車到提車,基本都能控制在20天左右,很迅速。
根據(jù)新能源汽車ID4 X的保養(yǎng)手冊(cè),車輛首保為五千公里,以后每一萬(wàn)公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。ID4 X常規(guī)保養(yǎng)非常簡(jiǎn)單,需要更換的也只是空調(diào)濾芯和空氣濾芯(每一萬(wàn)公里更換),兩年或者5萬(wàn)公里時(shí)更換剎車油和冷卻液,此外就是工時(shí)費(fèi)了。對(duì)比燃油車保養(yǎng)時(shí),每次需要更換機(jī)油、機(jī)濾,以及到一定行駛里程需要更換的汽油濾芯、剎車油、變速箱油、火花塞等,外加工時(shí)費(fèi),配件的成本會(huì)少不少。
由于ID4 X新車才上市不久,截止到車輛保養(yǎng)時(shí),具體的基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用在4S店售后電腦系統(tǒng)中還未體現(xiàn)。不過(guò)和售后顧問(wèn)溝通,按照每次保養(yǎng)120-130個(gè)工時(shí)參考(首次保養(yǎng)工時(shí)少),基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)估為500元上下(每一萬(wàn)公里保養(yǎng))。算上5萬(wàn)公里時(shí)需要更換剎車油以及冷卻液的費(fèi)用(按300元計(jì)算),前55000公里的保養(yǎng)參考費(fèi)用不會(huì)超過(guò)3000元(取3千元)。以每年行駛2萬(wàn)公里計(jì)算,平均到每年花費(fèi)的保養(yǎng)費(fèi)用約為1091元。
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