春節(jié)假期結(jié)束，是時候與哈弗神獸再出發(fā)

車,南來北往。人,東奔西走。

春節(jié)來了,又結(jié)束了。路的一頭是夢想,另一頭是思念……帶著思念走回去,又帶著夢想走出來,這個人是你也是我。

每年都是如此,樂此不?！?/p>

啟程,再啟程的路上,似乎車,成為連接夢想與思念的重要工具,成為不辜負(fù)生活,不迷失方向的關(guān)鍵一環(huán),而這也讓選擇一輛好車成為重中之重。就當(dāng)下涌現(xiàn)的一批又批車輛來說,哈弗神獸能擁有上市30天銷售破萬的成績,足以看出其過硬的實(shí)力,而它是否能從容地做到追逐夢想,奔向思念兩頭兼顧呢?

逐夢:路很長,需要一直向前

夢想,對于任何人來說并不是抬起腳尖,伸伸手就可以輕易觸碰到的。它需要我們奮力向前,全力奔赴!而逐夢之人,又怎能允許自己的車輛,在動力上有拖沓?

哈弗神獸搭載的是全新一代2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),最大功率165kW,峰值扭矩345N·m。這套動力表現(xiàn)使其扭矩輸出平臺更為寬廣、寬泛,讓車輛在實(shí)際駕駛中,中高速的加速能力更強(qiáng)。同時就算持續(xù)加速,動力依舊保持著澎湃的輸出效果。就這樣的動力而言,無論是家用還是通勤都可謂綽綽有余,而在追夢過程中有這樣一臺車為你“加速”,想必定無負(fù)擔(dān)。

不過速度加持外,穩(wěn)中求進(jìn)才是“良方”,這一點(diǎn)哈弗神獸貌似很懂。其搭載的第三代濕式離合7速變速箱,不僅自身重量有所減少,變速器綜合效率更是高達(dá)96%,這使得車輛在升檔過程中表現(xiàn)很平穩(wěn),幾乎感受不到升檔帶來的頓挫感。

思念:奔赴間,成為你的底氣

而對于思念的“奔赴”,當(dāng)然是充滿興奮,激動的,但手中的方向盤要穩(wěn)住!安全的去見每一個想要奔赴的人,才是思念的含義。

哈弗神獸無論是逐夢之路還是思念的“奔赴”,它都給足你底氣。

其前后懸架采用的都是獨(dú)立懸架,能夠?qū)崿F(xiàn)同軸左右兩個車輪互不干涉,相對于非獨(dú)立懸架來說可控性更強(qiáng),并且可以增加車輛的脫困能力。

值得說的是,其后懸架是多連桿懸架,通過3根或3根以上的連桿、拉桿構(gòu)成,結(jié)構(gòu)更為穩(wěn)定,同時參數(shù)調(diào)校極限較高。正是因?yàn)檫@套系統(tǒng)讓哈弗神獸在抗側(cè)翻以及減震方面有著很不錯的表現(xiàn),在駕駛過程中給足駕駛者自信。

同樣給予駕駛者底氣的,還有哈弗神獸在四驅(qū)方面的表現(xiàn)。強(qiáng)勁的動力+優(yōu)秀的四驅(qū)配置,才能做到在任何地方實(shí)現(xiàn)思念的“奔赴”。其搭載的是第五代博格華納四驅(qū)系統(tǒng),能夠做到毫秒瞬間響應(yīng),再加上多片離合器讓其面對任何路面都游刃有余。

在四驅(qū)方面,哈弗神獸的表現(xiàn)在同級SUV中可以說很出眾,拿哈弗神獸2.0T智尊四驅(qū)版和長安UNI-K的2.0T尊貴型來說,如下圖所示,懸架的四驅(qū)形式的差別,讓我們足以看出哈弗神獸更具有優(yōu)勢。

結(jié)語

對于任何人來說,人生路都要砥礪前行,而在追夢之路、思念奔赴之路的反復(fù)折返,一輛好車很是重要,很顯然哈弗神獸就是優(yōu)秀隊(duì)伍的一員,而它也以上市僅30天銷量破萬的成績,以及13萬元～16.7萬元的售價(jià),超高的性價(jià)比向世人宣布:我主宰的時代來了!

值得說的是,現(xiàn)在購買哈弗神獸可享受至高6000元置換補(bǔ)貼、至高2000元增購補(bǔ)貼、核心零部件終身質(zhì)保、整車終身免費(fèi)FOTA升級等七重好禮,而新的一年,是時候給自己買件追逐夢想,“奔赴”思念的“裝備”了。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：思念,哈弗,夢想,車輛,動力