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0焦慮智能電動:摩卡DHT-PHEV

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2022-02-09 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】如今,春節(jié)假期已經(jīng)正式結(jié)束,絕大部分小伙伴都已經(jīng)回到了工作崗位。

如今,春節(jié)假期已經(jīng)正式結(jié)束,絕大部分小伙伴都已經(jīng)回到了工作崗位??稍诜党痰耐局?面對動輒幾百甚至上千公里的旅途,讓許多純電動車為之色變。而選擇燃油車的用戶,則要面對智能配置不足的情況,讓許多年輕一代消費者難以忍受。

在這種局面之下,長續(xù)航、高智能的PHEV車型逐漸受到了各大品牌的關(guān)注,得到了消費者的寵愛。例如在2022年開年預(yù)售的摩卡DHT-PHEV,正式開辟了“0焦慮智能電動”全新品類。

咖啡智能加持,實現(xiàn)智能0焦慮

現(xiàn)如今,年輕一代已經(jīng)成為消費主力,這一群體成長在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的年代,所以對于智能化的需求較高。由于燃油車的智能配置不足,而讓許多年輕用戶產(chǎn)生了智能焦慮。為此,摩卡DHT-PHEV繼承了魏牌的智能實力,采用了咖啡智能,真正解決當(dāng)下年輕消費者的智能焦慮問題。

要知道,在汽車之家發(fā)布的智能車測試iV-RATING年度榜單中,魏牌摩卡憑借咖啡智能的加持,力壓蔚小理,占據(jù)榜單第一的位置。可想而知,摩卡DHT-PHEV的智能實力。

首先,摩卡DHT-PHEV搭載了9.2英寸彩色液晶儀表、14.6英寸觸控高清顯示屏以及9英寸觸控面板屏,十分具有科技感;其次,還配備了5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、4個環(huán)視攝像頭、1個感知攝像頭以及1個高清地圖模組,在駕駛輔助硬件上,摩卡DHT-PHEV已經(jīng)達到了天花板級別;最后,搭載的NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng),在高精地圖覆蓋的范圍內(nèi),可以實現(xiàn)智能進出匝道、智能避讓匯入口、智能變道保護、智能避讓大車、智能識別易混分叉路口識別和分心/疲勞檢測等高階駕駛功能。

此外,摩卡DHT-PHEV還擁有沉浸式圖形圖像、計算機視覺、VIMS面部識別等功能,可以實現(xiàn)車內(nèi)外360度感知,提供隨時隨地、洞悉人心的自然交互體驗。同時,還擁有智慧加油、智慧停車、智能維保、智能定損、代駕服務(wù)、金牌技師、智能客服等服務(wù),24小時為用戶提供服務(wù)。由此可見,摩卡DHT-PHEV的智能實力,要比魏牌摩卡更加強大。

智能DHT技術(shù)加持,實現(xiàn)續(xù)航0焦慮

而在面對純電動車的焦慮問題,現(xiàn)在各大品牌新推出的PHEV車型,都會標(biāo)明“1000km+”的續(xù)航里程,甚至還會加大電池,讓其純電續(xù)航里程盡可能達到與純電車相當(dāng)?shù)乃?。而魏牌本次推出的摩卡DHT-PHEV,搭載了39.67kWh的電池,WLTC純電續(xù)航超過200km,綜合續(xù)航更是遠超1000km,可以說是真正實現(xiàn)了0焦慮。

可也有人不理解,為什么摩卡DHT-PHEV為何能夠達到1000km的續(xù)航,其實從技術(shù)角度分析,并不難理解。

摩卡DHT-PHEV有若干種驅(qū)動模式,第一種就是EV模式,只要電池有電,39.67kWh的電池為其提供了超過200km的純電續(xù)航,也帶來更好的經(jīng)濟性;如果要是沒有電,摩卡DHT-PHEV提供了串聯(lián)模式,發(fā)動機只需在最佳轉(zhuǎn)數(shù)下給電池充電,電池再通過驅(qū)動電機帶動車輛;只有在急加速的時候,發(fā)動機和電機才會共同并聯(lián)驅(qū)動,滿足強動力需求,而在高速行駛時,發(fā)動機直接進入直驅(qū)狀態(tài),也能達到長途高速巡航的燃油經(jīng)濟性。

值得注意的是,摩卡DHT-PHEV的純電續(xù)航和綜合續(xù)航均采用WLTC工況標(biāo)準(zhǔn),而現(xiàn)在市面暢銷的車型,基本采用的是NEDC工況標(biāo)準(zhǔn),例如奔馳EQC純電續(xù)航里程僅為415km,寶馬iX3純電續(xù)航里程為490km,理想ONE純電續(xù)航里程更是僅有188km。

這里要解釋一下WLTC與NEDC工況的區(qū)別,NEDC更偏向理論數(shù)值,指車輛在理想狀態(tài)下的最優(yōu)里程。而WLTC更偏向?qū)嶋H情況,更接近用戶的真實使用里程。在配置表里,NEDC工況下的數(shù)據(jù)是較為理想的結(jié)果,但實際駕駛表現(xiàn)得結(jié)果相當(dāng)“辣眼睛”。

此外,摩卡DHT-PHEV還具備快充功能,充電35分鐘即可充滿10-80%。要知道,市面上大多PHEV車型是不具備快充功能的,原因是它們的電池太小,沒必要裝配快充。而摩卡DHT-PHEV不光支持快充,還帶有放電功能,可以提供3.3kW的放電功率,滿足露營野餐的用電需求。

小結(jié)

作為魏牌旗下的最新旗艦車型,摩卡DHT-PHEV憑借智能DHT和咖啡智能的加持,解決了純電動車的續(xù)航和補能焦慮,以及燃油車的智能焦慮,真正讓消費者實現(xiàn)“0焦慮”用車生活。所以,相信摩卡DHT-PHEV在正式上市后,會得到消費者的喜愛,就讓我們共同期待吧!

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關(guān)鍵詞:智能,DHT-PHEV,摩卡,焦慮,電池

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