燃油新勢(shì)力MG ONE，運(yùn)動(dòng)+智能皆能滿足

MG ONE作為上汽名爵品牌旗下基于SIGMA超級(jí)構(gòu)架打造的首款SUV，擁有“中國(guó)智造”的最高水準(zhǔn)，自從官宣以來(lái)，一直深受消費(fèi)者的關(guān)注。2021年12月2日，MG ONE主打數(shù)智運(yùn)動(dòng)的α版本上市，讓大家有了更深入了解MG ONE的機(jī)會(huì)。那么，這款引領(lǐng)燃油新勢(shì)力的智潮車型，到底表現(xiàn)如何呢？讓我們通過(guò)實(shí)地試駕一起了解一下。

高顏值外觀，充滿運(yùn)動(dòng)氣息

親眼看到MG ONE實(shí)車，比在圖片上看到的更為震撼。車輛前臉采用量子閃動(dòng)格柵設(shè)計(jì)，橫向?qū)挾缺壤^大，起到了拉伸視覺(jué)。格柵內(nèi)部中上方鑲嵌MG的品牌LOGO，整體呈現(xiàn)由四周向中間收斂的造型，激進(jìn)前衛(wèi)，充滿層次感。仔細(xì)觀察能夠發(fā)現(xiàn)，這樣的設(shè)計(jì)，需要極高的工藝水準(zhǔn)，體現(xiàn)出了車輛的工藝水平。犀利的前臉造型，加上狹長(zhǎng)的前大燈，以及低趴的車頭，營(yíng)造出了俯視前沖的動(dòng)態(tài)效果。

車身側(cè)面線條簡(jiǎn)單流暢，撞色車身層次分明，簡(jiǎn)潔的輪廓設(shè)計(jì)，勾勒出了一種充滿力量感的肌肉視覺(jué)。溜背式車頂，整體營(yíng)造出轎跑風(fēng)范。而225/50 R19的花瓣式造型輪圈、橙色卡鉗，更是增加了運(yùn)動(dòng)感。

車尾造型簡(jiǎn)單大氣，辨識(shí)度極高的尾燈，加上雙邊共四出的排氣裝飾，給人一種眼前一亮的感覺(jué)，整體烘托車輛的運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾高端、精致，兼顧運(yùn)動(dòng)與科技

內(nèi)飾方面，MG ONE的整體設(shè)計(jì)也是非常充滿層次感的。車內(nèi)采用了大量的軟性材質(zhì)與皮革包裹，高端又精致。最讓人移不開(kāi)目光的，還要屬靠近駕駛員一側(cè)的30英寸環(huán)抱式三聯(lián)大屏，斑馬洛神智能座艙系統(tǒng)+高通驍龍8155高規(guī)格車載芯片，將儀表屏幕和中控娛樂(lè)屏融為一體的同時(shí)，還帶來(lái)了流暢的觸控體驗(yàn)。

平底式皮質(zhì)多功能皮質(zhì)方向盤(pán)，配有“SUPER SPORT”運(yùn)動(dòng)模式的切換按鍵，可隨意切換運(yùn)動(dòng)模式，帶來(lái)更加激進(jìn)的駕乘體驗(yàn)。而創(chuàng)新飛行器推桿造型檔把、一體式撞色賽車運(yùn)動(dòng)座椅、可開(kāi)啟式巨幕全景天窗、雅馬哈音響等配置，讓車輛兼顧運(yùn)動(dòng)與潮流科技。

澎湃動(dòng)力，帶來(lái)激情駕乘感受

動(dòng)力方面，MG ONE采用的是高性能黃金動(dòng)力組合，全新一代MEGA Tech 1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133kW，最大馬力181Ps。搭配全新一代MEGA Tech CVT325大扭矩?zé)o級(jí)變速器，實(shí)際駕駛過(guò)程中，百公里加速測(cè)試用時(shí)與官方數(shù)據(jù)8.1秒相差無(wú)幾。

基于全新SIGMA架構(gòu)，MG ONE擁有運(yùn)動(dòng)底盤(pán)及多種前后懸架組合，能夠滿足多種駕駛風(fēng)格的需求。得益于出色的底盤(pán)與懸架組合，在實(shí)際駕駛過(guò)程中，車輛經(jīng)過(guò)復(fù)雜路面時(shí)，擁有非常出色的整體感，舒適、穩(wěn)定。

智能駕駛，帶來(lái)全新用車體驗(yàn)

作為燃油新勢(shì)力，主打智能科技的MG ONE打破了燃油車不能智能化的天花板。在智能駕駛方面，MG ONE擁有自動(dòng)泊車系統(tǒng)，在360°環(huán)境感知與4D透明車身，以及4個(gè)高清攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)的加持下，可以實(shí)現(xiàn)全視角、全地形的自動(dòng)泊車。在實(shí)際泊車體驗(yàn)過(guò)程中，我們注意到，MG ONE自動(dòng)泊車技術(shù)，不是簡(jiǎn)單粗暴地停車，而是會(huì)根據(jù)周圍情況對(duì)位置進(jìn)行適當(dāng)微調(diào)，十分具有智能化。此外，MG ONE還支持RPA遙控泊車，只要在手機(jī)APP上選擇泊車方式，系統(tǒng)就會(huì)自主控制車輛完成泊車，為用戶停車帶來(lái)便利性。

同時(shí)，MG ONE還擁有無(wú)感手機(jī)車鑰匙功能，不需要掏手機(jī)也能實(shí)現(xiàn)四門(mén)上鎖、解鎖，非常方便省心。

在試駕過(guò)程中，還針對(duì)MG ONE高階智能輔助駕駛系統(tǒng)中的SUPER TJA超級(jí)交通擁堵輔助系統(tǒng)進(jìn)行了試駕體驗(yàn)。開(kāi)啟SUPER TJA超級(jí)交通擁堵輔助系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)30km/h內(nèi)自動(dòng)跟車，并且能夠根據(jù)前車的速度來(lái)自行調(diào)節(jié)自身車輛速度，而且能夠保持安全距離，可以在堵車時(shí)有效解放手腳，感受科技帶來(lái)的便利。

試駕總結(jié)

MG ONE含有運(yùn)動(dòng)基因的外觀與內(nèi)飾，以及整體的智能科技與動(dòng)力性能，都能滿足年輕消費(fèi)者對(duì)于潮車的需求。尤其是智能科技方面，真的非常適合年輕消費(fèi)者的“胃口”。而10.78-12.98萬(wàn)元的價(jià)格，更是直擊年輕消費(fèi)者的靈魂，是年輕消費(fèi)者高品質(zhì)、高性價(jià)比潮車的不二之選。

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