節(jié)前,國產(chǎn)科幻劇《開端》大熱,迅速占據(jù)熱搜制屏全網(wǎng),“你循環(huán)了嗎?”也成為街頭巷尾打招呼的新名詞。殊不知,讓人會心一笑的“循環(huán)”,節(jié)后卻變成了老司機(jī)們無盡煩惱的代名詞。因?yàn)榇汗?jié)復(fù)工后,不少車主發(fā)現(xiàn),久停未開的愛車,由于蓄電池虧電,已經(jīng)無法啟動了,老司機(jī)們被迫陷入蓄電池虧電-更換-虧電-更換周而復(fù)始的循環(huán)。
汽車蓄電池是汽車重要的零部件,通過發(fā)動機(jī)來充電。多數(shù)情況下,它是個“安靜的美男子”,但是一遇到虧電,就愛出來刷存在感。很多車友會有疑問,汽車沒有發(fā)動運(yùn)行,蓄電池也會虧電嗎?答案是肯定的。因?yàn)橥\嚭?,GPS定位、防盜系統(tǒng),行車記錄儀等車載電器依然會消耗蓄電池電量,加之蓄電池帶有自放電的特性,一旦汽車停放時間過長,就容易導(dǎo)致蓄電池?zé)o法及時充電而被榨干。
如果長時間不用車,建議每隔半個月發(fā)動一下車輛,行駛15-20分鐘,以保證蓄電池處于良好充電狀態(tài)。并且,可以適當(dāng)斷開一些外接用電設(shè)備的電源(如手機(jī)充電等),以減少車輛的靜態(tài)耗電。此外,為愛車換上電能強(qiáng)勁的瓦爾塔AGM36汽車蓄電池也不失為終結(jié)虧電循環(huán)的法寶。
瓦爾塔AGM36蓄電池是一種采用先進(jìn)的吸附式玻璃纖維隔板技術(shù)的鉛蓄電池,不同于傳統(tǒng)蓄電池,瓦爾塔AGM36內(nèi)部酸液牢牢吸附在板柵周圍,呈半凝固狀態(tài),能夠保持更高、更穩(wěn)定的能量密度。相較于普通蓄電池,瓦爾塔AGM36擁有3倍以上的深度放電能力,在部分充電的情況下也能正常運(yùn)行。即使面對久停不開,車載電子設(shè)備持續(xù)消耗電能的工況,也不易造成電池容量的損失和電池壽命的縮減。
此外,瓦爾塔AGM36正負(fù)極都搭載增強(qiáng)型PowerFrame?倍伏銳?專利板柵技術(shù),如高速公路式的電流路勁設(shè)計(jì),并對電流集中區(qū)域進(jìn)行了加固、加粗,有效提升瓦爾塔AGM36的充電接收能力,其充電速度是普通蓄電池的2.5倍,能夠迅速補(bǔ)充電能,無懼虧電煩惱。
PowerFrame?倍伏銳?板柵
值得一提的是,瓦爾塔AGM36可承受超11萬次啟停測試,模擬普通城市上班族行駛路況,按照每天30次啟停換算,能夠支持超過10年的啟停用電負(fù)荷。新的一年,為愛車換上無懼虧電的瓦爾塔AGM36蓄電池,成為循環(huán)終結(jié)者。
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