技術(shù)加持，摩卡DHT-PHEV將上市

在電子競技中,“秒殺”的定義是將自己的輸出技能傾斜到對方的血條上,瞬間擊殺對方;在購物中,“秒殺”指貨物上架的一瞬間被購買者一掃而光,證明所售商品的火爆。

那么在汽車領(lǐng)域,“秒殺”這個詞多用于一款車型對另一款車型數(shù)據(jù)上形成壓制,在性能、價(jià)格以及口碑方面優(yōu)勢巨大。正如在2022年,即將上市的摩卡DHT-PHEV,憑借咖啡智能和智能DHT的加持,在各方面性能完全可以“秒殺”同級別的理想ONE,甚至更高級別的BBA油改電車型。

不配30萬售價(jià)?摩卡DHT-PHEV智能說話

摩卡DHT-PHEV的價(jià)格在30萬區(qū)間,同級別新能源車型包括理想ONE、蔚來ES6、領(lǐng)克09等,可這款車在智能等方面完全對標(biāo)甚至略強(qiáng)于奔馳EQC、寶馬iX3和奧迪e-tron,而在價(jià)格方面比BBA油改電車型低了一個大等級。

要知道,摩卡DHT-PHEV繼承了魏牌的智能實(shí)力,在近期汽車之家發(fā)布的智能車測試iV-RATING年度榜單中,魏牌摩卡以優(yōu)異的智能駕駛水平和智能座艙體驗(yàn)感拔得頭籌,橫掃高端品牌及造車新勢力。所以可見,摩卡DHT-PHEV的智能實(shí)力。

智能座艙方面,加持了咖啡智能的摩卡DHT-PHEV擁有主儀表屏、AR-HUD抬頭顯示屏以及14.6寸中控顯示屏和觸控面板屏四平聯(lián)動的設(shè)計(jì),科技感十足,屏幕越多越歡樂。還帶有高識別的智能AI系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)座艙內(nèi)的“可見即可說”,交互性拉滿。

智能駕駛方面,摩卡DHT-PHEV可謂是國產(chǎn)車天花板,以高智能著稱的造車新勢力在它面前黯然失色,從實(shí)際操作來看,摩卡DHT-PHEV搭載的NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)相當(dāng)均衡,可以做到高精地圖覆蓋下的智慧領(lǐng)航,具備自動上下匝道、智能避讓大型車輛等功能,還能精準(zhǔn)識別易混淆匯入口,自動選擇導(dǎo)航最優(yōu)路線行駛,面對我國復(fù)雜的高速轉(zhuǎn)盤匝道游刃有余,可謂想走錯都難。

此外,剛剛登頂智能車榜單的魏牌摩卡,迎來了2022年首次整車OTA升級,智能交互升級方面,小魏同學(xué)2.0采用全新擬人IP形象;智能座艙優(yōu)化方面,新增方向盤駕駛模式切換、修復(fù)多媒體記憶播放等其他已知問題;智能駕駛升級方面,新增舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動3種智能變道模式等。值得一提的是,摩卡DHT-PHEV在上市后,也將同步此次OTA升級功能。

秒殺競品車? 摩卡DHT-PHEV性能加持

在智能方面,摩卡DHT-PHEV以三十萬的價(jià)格秒殺BBA油改電,正面對抗造車新勢力。在性能方面也毫不遜色,在智能DHT系統(tǒng)的加持下,可以做到百公里加速4.8秒、綜合續(xù)航突破1000公里、純電續(xù)航超過200公里的成績。

值得一提的是,它的續(xù)航測試使用了WLTC工況,而市面上大多數(shù)新能源車采用的都是NEDC工況,例如奧迪e-tron,它的純電續(xù)航僅為465公里,紙面數(shù)據(jù)不到摩卡DHT-PHEV的一半。

大家可能會有疑問,這兩者到底有什么不同?其實(shí)就是這兩者的制定標(biāo)準(zhǔn)和測試內(nèi)容完全不在一個量級,WLTC更接近實(shí)際使用,而NEDC偏向?qū)嶒?yàn)室的理想油耗。所以這意味著,摩卡DHT-PHEV在實(shí)際駕駛中,續(xù)航里程并不會較大誤差,而以奧迪e-tron為代表的車型,則將面臨續(xù)航里程大幅度縮減的情況。

可到底是什么原因?qū)е逻@種結(jié)果的呢?

其實(shí)就是因?yàn)槟―HT-PHEV采用了智能DHT技術(shù),使用雙拓?fù)浠炻?lián)驅(qū)動方式,在城市出行等中低速工況多采用EV模式行駛,憑借其39.67千瓦時的大容量電池包,使純電駕駛場景可達(dá)95%以上;在中高速、高速行駛中,并以無滑磨換擋技術(shù)平順介入1.5T高熱效率發(fā)動機(jī)輸出扭矩,使車輛快速響應(yīng)駕駛員的急加速需求,以純電的行駛質(zhì)感比肩燃油車的澎湃動力。

在智能DHT技術(shù)加持下,摩卡DHT-PHEV高性能電四驅(qū)版最大功率可達(dá)355kW,綜合扭矩可達(dá)762N·m,BBA的三款油改電車型的扭矩在400-600N·m之間,功率也相對較低,可見摩卡DHT-PHEV的動力性能方面,已經(jīng)完全可以對抗BBA油改電車型。

總結(jié):

人無我有,人有我優(yōu),卓越的智能水平和領(lǐng)先的性能水平,讓摩卡DHT-PHEV在新能源車型中成為獨(dú)一檔的存在。而且它的售價(jià)也僅處在30萬區(qū)間,放眼望去新能源市場,也很少有車型可以與之比肩?不出意外,待摩卡DHT-PHEV正式上市之后,一定會被眾多購買者掃空貨架,瞬間“秒殺”。

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