五菱征途車主評價，高顏值能裝貨，適合年輕人創(chuàng)業(yè)

大學畢業(yè)后就面臨選擇，就業(yè)或者升本考研。但是不知道怎么安排的，我卻先結婚了。雖然解決了我脫單的愿望，但是瞬間感覺生活的壓力山大了。上班打工真得收入很少，就計劃要買個車開啟創(chuàng)業(yè)模式。好在老媽支持我，還幫我墊了一筆錢，感謝老媽。買車前也咨詢了不少朋友，但朋友推薦那些車預算都比較高，而且油耗也嚇死人。最后我看中了五菱征途，顏值高、省油、貨箱好用。

我最喜歡五菱征途就因為它靈活性不錯而且貨箱也是平的，開著拉貨跑業(yè)務更方便。媳婦也支持我選這個車，馬上跑了有三千公里，拉貨沒問題，坐人也很舒服，買它是買對了。五菱征途的車頭是很方正的造型，格柵大燈都很精神，搭配鍍鉻的飾條也算是有幾分氣場。雖然咱是準備創(chuàng)業(yè)，但該有的面子也不能差。五菱征途雖然是皮卡車，但比其他粗笨的皮卡要好看很多，而且模樣也更耐看。

尺寸上五菱征途的長寬高分別為5105、1640、1810毫米，軸距3160毫米。和其他皮卡比它不算大，不過這身材也是中等了，高度和軸距也比對手有優(yōu)勢。車身結實耐操，開著它輕松走爛路。車廂是有龍門架的，我基本橫著裝貨用不到龍門架就卸掉了。不過龍門架的確顏色好看，裝上更有硬漢的氣質。貨箱里邊有加強梁，質量杠杠的。而且五菱征途的貨箱是可以三面打開的，打開后就是一個純平的更大的空間，如果后邊要擺攤做生意了也很合適，有這個計劃的小伙伴也可以放心買，絕對實用。

五菱征途油耗不算高，鑒于它的拉貨能力來說這個表現(xiàn)我是很滿意的。內飾的設計是妥妥的乘用車風格，方向盤手感很好，還帶各種多功能按鍵，操控很方便。畢竟是給年輕人設計的皮卡，該有的大屏、揚聲器都全了。跑遠路聽音樂解悶也不錯。藍牙、車載電話，該有的一個也不少，創(chuàng)業(yè)兼顧生活，五菱征途挺香。

安全方面五菱征途有主駕駛安全氣囊，還給到了ABS和EBD，也是很厚道的。開拓版本有倒車影像，倒車、停車都很方便。最讓我滿意的是五菱征途的座椅設計很合理，主副座椅都可以前后調節(jié)，靠背也能調節(jié)，舒適性還是很好的。走遠路這樣就不用受罪了，對司機來說是大大的福利。而且開拓版本上的仿皮座椅，好打理、質感也更好。

作為一個7萬多的皮卡，五菱征途的動力表現(xiàn)算得上出色。上的是1.5L發(fā)動機最大功率73千瓦、最大扭矩140牛米，拉貨、坐人都可以輕松無壓力。因為油耗不高，我開它跑市區(qū)很方便，堵車也沒那么鬧心了。

總體來說五菱征途顏值適合年輕人的風格，而且貨箱純平裝貨非常給力，符合創(chuàng)業(yè)人群需求。周末可以輕松出游去放松一下，也是不錯的消遣。兼顧創(chuàng)業(yè)和生活，質量也靠譜，選五菱征途創(chuàng)業(yè)就對了。

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