第三代哈弗H6，賣得好不是沒道理！

在我國,緊湊級SUV市場的競爭可謂異常激烈,特別是在15萬左右的價格區(qū)間,幾乎你能想到的主流品牌,都在這里集中發(fā)力。由此也就使得很多想要購車的消費者難以抉擇。而在這其中,有一款車可以說是不容忽視的存在,那就是第三代哈弗H6。

作為自主SUV中的標桿車型,第三代哈弗H6自上市以來就備受消費者的歡迎,也積攢下來了很不錯的口碑,很多網(wǎng)友表示會把它納入預選目標。那么,第三代哈弗H6是憑什么打動消費者的呢?帶著這個問題,筆者試駕了第三哈弗H6,希望能找到答案。

空間體驗:車內(nèi)寬敞,很舒服

見到第三代哈弗H6的第一眼,就被它吸引了,車身棱角分明,給人的感覺很有氣場。而對于第三代哈弗H6所表現(xiàn)出來的氣場感,筆者理解為有它“大”的功勞,它的車身尺寸車身的長、寬、高分別達到4653、1886、1730mm,軸距達到了2738mm,各項參數(shù)在同級車型中都做到了出類拔萃。

大的車身尺寸,直接影響了第三代哈弗H6車內(nèi)的乘坐空間,筆者1.75米的身高,坐進前排,將座椅調(diào)至最佳狀態(tài),頭部仍有一拳以上的余量。而坐進后排,腿部空間也有兩拳余量,無論是前排還是后排,都不會顯得擁擠,空間表現(xiàn)讓人很滿意。另外,坐墊的長短也很合適,對大腿部位的承托很不錯。

動力體驗:性能出眾,很驚人

在動態(tài)駕駛中,第三代哈弗H6的2.0T發(fā)動機+第二代7DCT變速箱的表現(xiàn)也讓人很滿意。

在城市道路中,第三代哈弗H6起步響應很迅速,換擋也很平順。到了高速路段,深踩油門踏板,動力也很充足,發(fā)動機降檔積極,動力表現(xiàn)相當出色。尤其是在中高速以及并線超車急加速的時候,第三哈弗H6的發(fā)動機可以迅速提供動力完成超車動作,給了筆者很大的駕駛信心。

此外,為了更真實的還原車主的用車場景,筆者的試駕旅途涵蓋了城市擁堵道路、高速路,以及國道和山路,油耗顯示為7.8升/100公里。說實話,像第三代哈弗H6尺寸這么大的車,能有這么低的油耗表現(xiàn),還是令筆者很驚訝的。

智能體驗:配置豐富,很便捷

經(jīng)過較為細致地體驗后,第三代哈弗H6豐富的智能配置也給我留下了很深的印象。

智能方面,除了360度全景影像、全場景智能交互等常規(guī)智能配置外,第三代哈弗H6還配備了車道偏離預警、倒車車側(cè)預警、DOW開門預警等智能防護功能,既減輕了駕駛員的駕駛負擔,也增加了駕駛樂趣。

例如,在車輛?？亢?當有目標車輛、行人或物體接近車輛時,DOW開門預警功能會及時對駕駛員預警,很好的照顧到了駕駛員的視野盲區(qū),在實際用車中具有很高的實用性。

值得一提的是,第三代哈弗H6還有智能表現(xiàn)更為出眾的第三代哈弗H6 Supreme+,人臉識別系統(tǒng)、遙控泊車、感應式電動尾門等諸多實用功能的加入,讓用戶的出行更為便捷。

例如,第三代哈弗H6 Supreme+搭載的人臉識別系統(tǒng),在識別出駕駛員的身份后,就會自動調(diào)節(jié)座椅、空調(diào)、后視鏡等設備,讓駕駛員一上車就能感受到熟悉的環(huán)境,相當貼心。

結(jié)語

從試駕的體驗來看,第三代哈弗H6還是給了筆者很多驚喜的。寬敞的空間、出眾的動力表現(xiàn),再加上它還擁有同級別車型中少有的一些智能科技,讓第三代哈弗H6的性價比得到了進一步提高。如果你是一個年輕的家庭用戶,預算在15萬左右,那么第三代哈弗H6是個不錯的選擇。

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