日前,有媒體報(bào)道,理想汽車CTO王凱將于近期離職,這會(huì)是理想汽車成立以來(lái),離開(kāi)的最高級(jí)別高管。
在理想汽車1月末的組織架構(gòu)調(diào)整中,王凱管轄的業(yè)務(wù),如自動(dòng)駕駛、算力平臺(tái)和LiOS(操作系統(tǒng))等已經(jīng)移交給理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總工程師馬東輝。此次架構(gòu)調(diào)整后,馬東輝將全面負(fù)責(zé)理想汽車的整車、動(dòng)力、座艙、智能駕駛、算力平臺(tái)、電子電氣架構(gòu)、LiOS等研發(fā)工作,成為了實(shí)質(zhì)意義上的“CTO”。
據(jù)官方信息,王凱在2020年9月加入理想汽車,出任首席技術(shù)官(CTO),全面負(fù)責(zé)智能汽車相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和量產(chǎn)工作,包括電子電氣架構(gòu)、智能座艙、自動(dòng)駕駛、平臺(tái)化開(kāi)發(fā)和LiOS實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)等。加入理想汽車前,王凱曾在德國(guó)汽車供應(yīng)商偉世通工作8年,最高擔(dān)任偉世通全球首席架構(gòu)師及自動(dòng)駕駛總監(jiān),負(fù)責(zé)公司軟、硬件產(chǎn)品路線的規(guī)劃和落地。若上述消息屬實(shí)就意味著,他加盟理想還不到一年半時(shí)間就要離開(kāi)。
針對(duì)上述信息,理想汽車表示:不予置評(píng)。
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