飛凡汽車將用戶體驗擺在首位，致力于為用戶提供定制化產(chǎn)品

去年11月19日，飛凡汽車亮相廣州車展，這也是品牌獨立運營之后的首次公開亮相，自然備受外界關(guān)注。飛凡汽車CEO吳冰表示，“面對中高端電動汽車市場，機遇大于挑戰(zhàn)?！笨v觀目前中高端電動汽車市場，已經(jīng)存在蔚來、高合等新勢力品牌，而吉利集團旗下的極氪Zeeker、長城汽車的沙龍汽車進入，競爭已經(jīng)開始趨向白熱化。

作為上汽集團的高端電動汽車品牌，飛凡汽車雖然面臨著巨大的挑戰(zhàn)，但由于本身具備很多優(yōu)勢，所以對于品牌而言，在挑戰(zhàn)的背后，其實有著無限的機遇。以飛凡R7為例，就能夠很好地看出，飛凡汽車究竟都有哪些強有力的競爭優(yōu)勢。

第一點是“真”，在廣州車展上，大家可以前往飛凡MARVEL R智能泊車體驗區(qū)，能夠真實感知到飛凡汽車所具有的先進性，親身感知搭載了R PILOT智能駕駛系統(tǒng)，飛凡MARVEL R能夠?qū)崿F(xiàn)多場景下的自動泊車。比起空洞的介紹和觀看，用戶能夠親身感知汽車的智能性和先進性，才更有說服力。

第二點是“智”，飛凡R7將會搭載飛凡汽車全棧自研的高階智駕方案PP-CEMTM，即點云融合的超級環(huán)境模型算法，這款新車最大的特點正是在于智能駕駛。飛凡R7搭載了上汽零束“銀河全棧解決方案”，讓用戶可以享受到“云端、手機端、車端、智能硬件端”的全域融合，構(gòu)建出了一套完整的智能座艙，通過OTA，這套系統(tǒng)還能持續(xù)進化。

在物理硬件上，飛凡R7融合了“六重融合式”感知體系，即激光雷達、4D成像雷達、5G-V2X、高精地圖、視覺攝像頭、毫米波雷達。這套物理硬件，讓飛凡R7遠超目前的特斯拉車型，在安全性上達到了一個全新的高度，具備全天候、超視距、多維度的感知能力。

第三點是“大”，站在車身外觀的角度來看，整個外觀設(shè)計高度還原了概念車，這也是飛凡汽車所主導的“R-TECH高能智慧體”造型，作為一款中大型轎跑SUV，飛凡R7內(nèi)部空間足夠大，駕乘體驗很舒適。而且車子外在顏值也很高，時尚潮流又好看，深受年輕消費者群體喜愛。

據(jù)了解，2022年下半年，飛凡R7將正式交付，屆時必然能夠掀起一陣購買熱潮。而飛凡汽車在未來兩年內(nèi)，也將密集導入多款基于“R-TECH高能智慧體”打造的重磅車型，屆時究竟會帶來哪些驚喜，讓我們拭目以待吧。

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