寶駿kiwi ev值不值得買?車主入手后直言不錯

寶駿kiwi ev從去年8月底上市到現(xiàn)在，也過去半年時間了，中間除了新增一款高定版時髦金配置之外，就是今年1月1日上市了輕享版車型的兩個配置，所以目前寶駿kiwi ev一共有五個車型配置供消費(fèi)者選擇，官網(wǎng)指導(dǎo)價為6.98-8.89萬。寶駿kiwi ev的目標(biāo)用戶也很明確就是，對出行品質(zhì)有一定需求的年輕群體，關(guān)于寶駿kiwi ev值不值得買，感覺沒有什么比車主更有說服力。

阿青是一位寶駿kiwi ev的車主，在購車之前還特意了解過這款車的人群畫像，在寶駿kiwi ev的購買人群中，女性預(yù)定客戶占比為59%；25-36歲的年輕人占比達(dá)65%；本科學(xué)歷及以上占比達(dá)70%，增購比例達(dá)77%。阿青很符合這個畫像，去年剛滿25歲的阿青購買寶駿kiwi ev就是為了城市代步，但是自己的預(yù)算并不高，但是也不想委屈自己選擇品質(zhì)不好的車子，所以寶駿kiwi ev的售價包括產(chǎn)品配置，她認(rèn)為還是很符合自己需求。

寶駿kiwi ev的外形相信是很多人選擇它的原因之一，富有科技感的造型，特別前衛(wèi)，不喜歡的人甚至?xí)X得不好看，但阿青覺得寶駿kiwi ev方方正正的大體感覺之下，還是采用很多圓角之類的元素，所以看起來還是很和諧的，有種很時髦的感覺。六種車身配色也很吸引人選擇性更多。

阿青買車是為了上下班代步的，寶駿kiwi ev的305的續(xù)航自己還是相對滿意的，平時上下班單程10公里左右，305公里的電量，自己如果只是通勤的話，基本兩個星期充一次電就可以。電池還具備有預(yù)加熱跟智能保溫功能，這樣在冬天氣溫比較低的時候沒有什么影響。

開在路上感覺車子的動力也很足，自己每次紅路燈起步的時候都能感覺到一點(diǎn)推背感，需要超車的時候也是感覺很輕松，駕駛的質(zhì)感也不錯，路面的小的顛簸都不太感覺得到，阿青也開過別的品牌的差不多價格的新能源汽車，感覺寶駿kiwi ev的駕駛品質(zhì)算是中上游的。

寶駿kiwi ev的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也是讓阿青滿意的部分，搭載了全新的寶駿車聯(lián)網(wǎng)2.0系統(tǒng)，可以免喚醒語音交互，APP預(yù)約充電，蓄電池虧電提醒，APP遠(yuǎn)程控制車輛（解鎖/閉鎖、關(guān)閉車燈、車窗），在手機(jī)APP上也還隨時查看車輛的位置和電池續(xù)航等狀態(tài)，實(shí)用性挺高。

現(xiàn)在車子買回來也有好幾個月了，阿青感覺生活幸福感還是很不錯的，出行都有車子遮風(fēng)擋雨了，寶駿kiwi ev的外形也好看，剛開始提車開出去很多人都問。

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