營(yíng)運(yùn)車的賺錢小妙招，讓這款新能源汽車輪胎來(lái)告訴你

近些年來(lái)，新能源汽車前景廣闊，促進(jìn)了新能源汽車輪胎行業(yè)的發(fā)展。因其與傳統(tǒng)燃油車的較大差異，電動(dòng)車對(duì)輪胎的性能需求更為多樣，特別是對(duì)作為營(yíng)運(yùn)車輛使用的電動(dòng)車，更要求輪胎具有較低的噪聲與滾動(dòng)阻力，較強(qiáng)的抓地力與耐磨性等，這樣駕乘者才能擁有更好的駕乘體驗(yàn)，車主才能擁有更高的經(jīng)濟(jì)收益。

就拿耐磨性這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，普通輪胎使用在新能源車上時(shí)，會(huì)出現(xiàn)輪胎快速磨損或異常磨損的情況。因?yàn)樾履茉窜嚨馁|(zhì)量普遍要比燃油車重200-300kg，且扭矩大、起步快，更加費(fèi)胎，而頻繁換胎對(duì)于車主來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一件增加成本壓力的事，所以少換胎就等于省錢。

為滿足新能源營(yíng)運(yùn)車車主對(duì)輪胎的需求，佳通輪胎開發(fā)了全新技術(shù)，研制了更適用于新能源營(yíng)運(yùn)車的高性能輪胎——佳通舒適T29。這款輪胎搭載了佳通AdvanZtech領(lǐng)悅科技平臺(tái)下的神盾耐久技術(shù)，在輪胎中添加了納米級(jí)補(bǔ)強(qiáng)炭黑，用來(lái)提升膠料的密實(shí)程度和強(qiáng)度，使磨耗損性能大幅提升。并增加了胎面中間花紋節(jié)的長(zhǎng)度，使其達(dá)到胎肩節(jié)長(zhǎng)度的160%，對(duì)于提升剛性、抑制偏磨和異磨具有良好作用。另外，佳通獨(dú)有的摩擦能仿真評(píng)價(jià)技術(shù)，還能調(diào)整滑移不均的受力點(diǎn)，相比增加溝深提升耐磨性的方法，這種技術(shù)能使整體磨耗性能提升80%，打造出更加耐磨的優(yōu)質(zhì)新能源汽車輪胎。

除此之外，佳通舒適T29還對(duì)輪胎安全性進(jìn)行了加強(qiáng)，讓輪胎在高強(qiáng)度使用中也不易損壞。這款輪胎的全系帶有輪輞保護(hù)膠條設(shè)計(jì)，可以保護(hù)輪輞不受損傷和刮擦，并加強(qiáng)了帶束層鋼絲的強(qiáng)度，相較普通輪胎提升近30%，能夠更好地應(yīng)對(duì)新能源車更重的整車質(zhì)量。值得一提的是，佳通舒適T29還擁有2層高強(qiáng)度胎體，配合加厚氣密層設(shè)計(jì)，使輪胎的氣密性更佳，方便輪胎修補(bǔ)。從里到外的加強(qiáng)，可以說(shuō)是把行駛的安全感拉至了滿分。

通過(guò)以上設(shè)計(jì)，佳通舒適T29就具備了較長(zhǎng)的使用壽命，作為一款新能源汽車輪胎，幫助車主實(shí)現(xiàn)少換胎多賺錢的夢(mèng)想?？吹竭@里，關(guān)于新能源營(yíng)運(yùn)車的賺錢小妙招，你學(xué)會(huì)了嗎？

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：輪胎,新能源,提升,舒適,車主