虎年如虎添翼，上汽大通MAXUS繼續(xù)打造中國(guó)智造

2022虎年的節(jié)日氣氛明顯比去年熱烈了許多，春節(jié)假期作為消費(fèi)黃金周，購(gòu)車需求也非常大。上汽大通MAXUS在1月就迎來(lái)了“開門紅”，同比勁增近45%。成多細(xì)分市場(chǎng)“領(lǐng)頭羊”。

持續(xù)開拓MPV、SUV市場(chǎng)，上汽大通MAXUS成績(jī)可圈可點(diǎn)

今年年初，上汽大通MAXUS的MPV和SUV系列成績(jī)碩果累累。由G50 PLUS、G20 PLUS、G10組成的MPV王牌家族，僅在1月份，就銷量高達(dá)到4003臺(tái)，尤其是當(dāng)全球首款全尺寸豪華智能純電MPV MIFA 9加入后，銷量或?qū)⑴市赂摺?/p>

上汽大通MAXUS秉承用戶共創(chuàng)，在SUV車型中，D90 Pro 2021款、D90 Pro亞馬遜版等車型以優(yōu)秀的產(chǎn)品性能和舒適的駕駛體驗(yàn)，在全球吸引了一大波粉絲。值得一提的是，最近上汽大通MAXUS D60還獲得卡塔爾MAQINA數(shù)字傳媒機(jī)構(gòu)頒發(fā)的“2021年最具價(jià)值SUV”獎(jiǎng)。

上汽大通MAXUS品牌升級(jí)，輕客家族為用戶打造Van life生活

去年，上汽大通MAXUS輕客家族正式提出“Van life”概念，例如V90、V80、V80 PLUS等“王牌輕客”的寬體輕客，實(shí)現(xiàn)了輕客從“貨物運(yùn)載”到“個(gè)性化場(chǎng)景”質(zhì)的飛躍。不僅為年輕消費(fèi)群體提供定制化車型，也為用戶創(chuàng)建了個(gè)性化的出行方式。另外，上汽大通MAXUS的V90墨、V90瑪特版及V90機(jī)車版等車型陸續(xù)出擊，通過(guò)C2B用戶共創(chuàng)定制，給人們的生活帶來(lái)了新的驚喜。上汽大通MAXUS輕客家族憑借新生代Van life場(chǎng)景、多元化產(chǎn)品布局及海內(nèi)外市場(chǎng)同步發(fā)力，在細(xì)分市場(chǎng)可謂遙遙領(lǐng)先。

此外，上汽大通MAXUS的EV90、EV30、EV80這幾款車型在海外市場(chǎng)也擁有著優(yōu)異的表現(xiàn)。歐洲市場(chǎng)曾經(jīng)的首款原廠出品的輕型純電動(dòng)寬體輕客就是上汽大通MAXUS EV80；在2021年，EV30、EV90等車型還拿下了國(guó)產(chǎn)品牌輕客車型在歐洲的最大單筆訂單銷量；1月份，在新能源汽車的賽道上，上汽大通MAXUS EV90還被評(píng)為新西蘭“EV Comercial of the Year”，真正打出了“中國(guó)智造”的標(biāo)簽。

此外，上汽大通MAXUS 的房車市場(chǎng)占有率達(dá)12%，在房車市場(chǎng)份額中可謂獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。具體來(lái)說(shuō)，寬體輕客B型房車以20%市場(chǎng)占有率居首位、寬體輕客C型房車以10%的市占率位于第二。上汽大通MAXUS通過(guò)以上多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的布局，銷量保持猛增勢(shì)頭，迎來(lái)了2022年的開年好彩頭，在未來(lái)實(shí)現(xiàn)全球多個(gè)市場(chǎng)銷量的突破或?qū)⒊蔀榭赡堋?/p>

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