我們常說:來一場說走就走的旅行。
可對于多數(shù)人來說,工作、家庭以及生活,都是我們無法放棄一切,去追逐一場旅行的原因。慚愧的是,小編也是常常將這句話掛在嘴邊的人,在內(nèi)心深處更是知道這個“旅行”實現(xiàn)的概率不大,直到這一次常規(guī)體檢被“工作所累”的身體發(fā)出了警告,我才緩過神來:上次旅行,似乎還是在大學(xué)。
所以這一次,我義無反顧地背著自己的行囊,從這個看似壓力不大的二線城市,駕駛著新車哈弗神獸,出發(fā)!去全身心地感受旅途中的風(fēng)景,放松身心,解放自己的天性,同時感受新車的魅力。
啟程:碼好行裝,準(zhǔn)備出發(fā)
雖說此次旅程,算不上“驚天動地”,但也需要個小三四天,因此自駕游的裝備還是要備齊的。而這也讓哈弗神獸,打開后備箱后除了一大一小行李箱外,眼睛所到之處要么是成提的礦泉水,要么就是儲備糧。
當(dāng)我把所有的物品都放進去的時候,后備箱的承載能力確實有驚到我,這可能和其寬1460mm高880mm進深970mm的空間尺寸有關(guān)。而且不僅是哈弗神獸的后備箱,就它的前、后排表現(xiàn)來看,依舊讓我驚訝。身高180cm的我坐在駕駛位視野開闊,腿部也非常自如,這一點很讓我欣慰,而且后排空間甚至還可以放下好幾個大尺寸的行李箱,就算是再遠一些的地方也可以輕松上路。
在路上:動力澎湃 駕控有道
準(zhǔn)備好行裝,我們正式出發(fā)!
駕駛在路上,隨著燕飛利仕音響中緩緩流淌而出的伴奏,讓我擁有了前所未有的寧靜,似乎它們就是平復(fù)心情的良藥,沒有工作帶來的煩心、瑣碎,沒有生活亦或生存給予的枷鎖,此刻我就是我,沒有附加的“名頭”。
聽著樹葉沙沙作響,看著陽光透過樹葉星星點點灑在地上,這一刻,我無比貪戀。
路面:高速
整個行程,幾乎都在城市和高速路段上行駛,這也讓我真真切切地體驗了把智能駕駛輔助。在駕駛過程中,我可以通過它的抬頭顯示功能隨時掌握導(dǎo)航、交通等路況。同時,在高速路段,僅僅輕握方向盤就可以依靠HWA高速駕駛輔助功能幫助我緩解疲勞,在長時間的高速路段也沒有很大壓力。
而且還有一點我要向哈弗神獸表白,那就是它的智能過彎功能,轉(zhuǎn)彎時候能夠明顯感受到哈弗神獸在過彎前進行了緩慢的減速作功,十分流暢舒適。
接下來說一說哈弗神獸的動力表現(xiàn)吧。因為本人對配置有著高需求,所以購買的是哈弗神獸2.0T頂配版,這款車型官方給出的最大功率165kW,峰值扭矩345N·m。在此次旅行駕乘過程中,能夠感受得到車反應(yīng)很迅速,隨踩隨到?jīng)]有拖沓的感覺,這也是我在試車后選擇它的原因。
路面:非鋪裝
因為此次的終點定在了山城重慶,后半程的路段幾乎都處在山路。而哈弗神獸在這樣的路況下,依舊保持著不錯的舒適度,這是我沒想到的。并且在重慶這樣彎道較多的城市,它在轉(zhuǎn)向上絲毫不受影響,這也說明其懸架的調(diào)校很不錯。
在駕駛過程中,我能明顯感受到這個底盤的調(diào)校舒適度高,很有質(zhì)感,相信在未來的日子里有哈弗神獸的陪伴,再難跑的路也會輕松不少,
寫在最后
通過這篇文章,大家對于哈弗神獸也有了大概的認(rèn)識,希望能夠幫到想要購車的人。而現(xiàn)在正在寫這篇文章的我,已經(jīng)在重慶住下了2天,卻不忍離去。
嘉陵江的晚風(fēng),李子壩的穿樓,鵝公巖大橋上的輕軌,“千與千尋”中的洪崖洞……都是我留戀這座城的原因,下一篇文章就寫山城重慶吧~
而這一路,雖然不長,但有哈弗神獸的陪伴也不乏樂趣。當(dāng)?shù)诌_這座城市,覽無限風(fēng)光后,一個念頭蹦到我的腦海中:或許,我可與哈弗神獸在里,開啟全新的旅程~
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關(guān)鍵詞:哈弗,駕駛,沒有,高速,旅行
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