“失之毫厘,謬以千里”,這句話對(duì)于過去來說,意思就是“由于一點(diǎn)失誤會(huì)造成很嚴(yán)重的后果”,而對(duì)于現(xiàn)在來說,更多的是想表明“對(duì)于錯(cuò)誤零容忍”。
因?yàn)樵诂F(xiàn)在這樣一個(gè)凡事都講求速度的年代,飛機(jī)追求超音速,手機(jī)追求5G,電腦要超頻,而汽車本身就是速度的體現(xiàn),所以它所追求的,更應(yīng)該是功能上的反應(yīng)迅捷。
節(jié)能、減排是動(dòng)力的又一詮釋
在這方面,硬派越野車絕對(duì)是最具代表性的車型。因?yàn)闊o論是拼速度,還是拼應(yīng)對(duì)反應(yīng),硬派越野都能作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來展示的。
以自主品牌硬派越野的旗艦車型哈弗H9-2022款為例,其搭載的GW4C20B 2.0T汽油機(jī),正是長(zhǎng)城汽車為順應(yīng)全球節(jié)能減排大勢(shì),并在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中奮楫爭(zhēng)先,歷時(shí)3年打造出的具備多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的高性能、低油耗、低排放發(fā)動(dòng)機(jī)。
它成功入選“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī),由于采用了領(lǐng)先的缸內(nèi)直噴技術(shù),能夠通過更好的燃油霧化混合,降低PN排放,使燃燒更加充分;并且借助了優(yōu)化排氣歧管,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)排溫控制,進(jìn)而降低油耗。此款發(fā)動(dòng)機(jī)采用正時(shí)系統(tǒng),加上應(yīng)用液壓張緊器,能夠保證有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)NVH性并極大提高正時(shí)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性;
不僅如此,它還通過完善的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng),使其運(yùn)轉(zhuǎn)更科學(xué),與智能化的熱管理相加,確保了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用更高效?;谝陨蠗l件,哈弗H9-2022款的最大扭矩能夠達(dá)到385N·m/1800-3600rpm,最大輸出功率可達(dá)165kW/5500rpm,這一動(dòng)力參數(shù)已在不同程度上實(shí)現(xiàn)了同級(jí)超越。自此再匹配一款兼具多檔位設(shè)計(jì),齒比綿密,換擋時(shí)能夠快速響應(yīng)的ZF 8AT變速箱,讓哈弗H9-2022款在絕大多數(shù)工況下,都能提供順暢絲滑的駕駛感受。
靈敏、快捷是安全的代名詞
除了駕駛本身,硬派越野對(duì)于主動(dòng)安全的應(yīng)變能力也是相當(dāng)給力的,這不僅能讓駕駛者更安全、更放心,還能在一定程度上減輕駕駛壓力。
哈弗H9-2022款配備的L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),包含全速段自適應(yīng)巡航、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)等智能駕駛輔助系統(tǒng)。其中,自適應(yīng)巡航功能,能夠在一定程度上代替司機(jī)控制車速,該功能避免了頻繁的取消和設(shè)定巡航控制,駕駛?cè)藛T可以將腳從踏板上暫時(shí)移開,將注意力投放在方向控制上,這樣既能降低長(zhǎng)途駕駛所帶來的疲勞,也能為駕駛者提供一種更輕松的駕駛方式。但需要注意的是:自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車速大于25 km/h時(shí)才會(huì)起作用。
而車道保持輔助可以幫助規(guī)范行駛軌跡,還可以自動(dòng)識(shí)別車道線,當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛偏離車道,系統(tǒng)可根據(jù)路況環(huán)境進(jìn)行自動(dòng)修正,其靈敏程度、反應(yīng)速度都能夠在駕駛員的反應(yīng)速度之上,這樣一來,極大地提升了行駛安全性和便利性,同時(shí)也大大降低了危險(xiǎn)發(fā)生的可能。
再搭配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),其涵蓋的防側(cè)翻、陡坡緩降、上坡輔助、牽引力控制、制動(dòng)力分配、制動(dòng)防抱死等功能,讓駕駛員能在輕松、安全的駕駛環(huán)境下完成長(zhǎng)途跋涉。
結(jié)語:
買車不是一件小事,安全更是不可忽視的,行車的路上,安全不容有失!對(duì)于有購車需求的人來說,哈弗H9-2022款無疑是最好的選擇,你是不是也這么覺得呢?
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