隨著新生代消費(fèi)群體的崛起,95后、00后已經(jīng)逐漸成為汽車市場(chǎng)的消費(fèi)主力軍,對(duì)于車企們來(lái)說(shuō)如何新世代年輕人的青睞已經(jīng)成了造車的頭等功課。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的小型SUV市場(chǎng),就是各個(gè)廠家的必爭(zhēng)之地。長(zhǎng)安UNI-T 2.0T,憑借個(gè)性新銳的外型以及澎湃十足的動(dòng)力,在小型SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)脫穎而出,成為讓對(duì)手們望塵莫及的勁敵。
那么當(dāng)UNI-T 2.0T遇上這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)呼聲很高的東風(fēng)本田XR-V,年輕人又會(huì)更中意誰(shuí)?究竟實(shí)力孰高孰弱,通過(guò)此次對(duì)比就能一較高下。
XR-V中規(guī)中矩,UNI-T動(dòng)感個(gè)性
首先是外觀PK。XR-V整體風(fēng)格沉穩(wěn)大氣,采用了本田家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,經(jīng)過(guò)最新改款后的XR-V,巧妙地利用細(xì)節(jié)點(diǎn)綴,以及8種全新靚麗車色,呈現(xiàn)出了曾經(jīng)少有的運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感。雖然改款后比以前更年輕了,但始終不夠個(gè)性化,很難一眼即吸睛。
相比之下,2022款UNI-T 2.0T的風(fēng)格更個(gè)性、張揚(yáng),其沿用了UNI家族創(chuàng)新無(wú)邊界格柵,犀利的分體式大燈組,激發(fā)運(yùn)動(dòng)感與科技感。全新的離子藍(lán)車身配色,時(shí)刻散發(fā)著優(yōu)雅、運(yùn)動(dòng)魅力。另外在細(xì)節(jié)上,2.0T車型車尾配備了專屬紅色T標(biāo),綻放運(yùn)動(dòng)鋒芒,視覺(jué)上更有辨識(shí)度。
不難發(fā)現(xiàn),從外觀上來(lái)看,2022款UNI-T 2.0T與XR-V各有特點(diǎn),不過(guò)2022款UNI-T 2.0T顯然更符合年輕人對(duì)個(gè)性化用車的追求。
XR-V動(dòng)力平庸,UNI-T強(qiáng)勁底氣更勝一籌
其次是動(dòng)力的較量,XR-V僅搭載了一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130kW(177Ps),最大扭矩220N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。反觀長(zhǎng)安UNI-T,其搭載了1.5T與2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),讓年輕人有了更多的選擇權(quán)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率138kW(188Ps),最大扭矩300N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7擋濕式雙離合變速箱。另一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在2022款UNI-T上,最大功率171kW(233Ps),最大扭矩390N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8擋手自一體。
從數(shù)據(jù)上不難看出,UNI-T的動(dòng)力表現(xiàn)明顯比XR-V更具備優(yōu)勢(shì)。雖然1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備,在日常中絕對(duì)夠用,但是對(duì)于經(jīng)常激烈駕駛,喜歡頻繁踩“地板油”的年輕人來(lái)說(shuō),搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的2022款UNI-T似乎是更合適的選擇。
只要輕踩油門,2022款UNI-T 2.0T就會(huì)產(chǎn)生推背感,為年輕人創(chuàng)造澎湃駕駛體驗(yàn)。當(dāng)這臺(tái)藍(lán)鯨新一代2.0T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速抵達(dá)1500r/min時(shí),即可輸出350N·m扭矩,澎湃動(dòng)力可謂隨叫隨到,每一次超車都能隨心所欲。
XR-V匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,這種通過(guò)鋼帶傳動(dòng)的方式,主要照顧日常行駛的平順性,經(jīng)濟(jì)性。雖然適合家用,但是沒(méi)有了換擋,讓XR-V在駕駛方面少了一些樂(lè)趣。
高品質(zhì)愛(ài)信8速自動(dòng)變速器應(yīng)對(duì)從容,擁有更高傳動(dòng)效率,以及更低鎖止轉(zhuǎn)速,換擋迅捷柔和,無(wú)論賽道激烈駕駛,或是應(yīng)對(duì)日常擁堵,2022款UNI-T 2.0T都能實(shí)現(xiàn)隨心駕馭。另外,2022款UNI-T 2.0T標(biāo)配了激情彈射起步模式,年輕駕駛者通過(guò)油門及剎車的配合,提升發(fā)動(dòng)機(jī)起步轉(zhuǎn)速,在全力起步時(shí),澎湃動(dòng)力實(shí)現(xiàn)頃刻迸發(fā),樂(lè)趣十足。
綜合來(lái)看,2022款UNI-T 2.0T在外型、動(dòng)力上都是相當(dāng)出彩的,可以說(shuō)它完全超越了大家對(duì)小型SUV的期待。想要買車的朋友們,要趕緊下手把握機(jī)會(huì)了!
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