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讓哈弗神獸為你疲憊的生活加點(diǎn)甜~

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2022-03-18 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)hrvn.cn】如果…擠公交分派別的話(huà),那大概可以細(xì)分成市場(chǎng)派、雞蛋派、娛樂(lè)派、打工派……不過(guò),就大方向來(lái)講,主要分為“老年休閑族”和“青年打工族”。

如果…擠公交分派別的話(huà),那大概可以細(xì)分成市場(chǎng)派、雞蛋派、娛樂(lè)派、打工派……不過(guò),就大方向來(lái)講,主要分為“老年休閑族”和“青年打工族”。

當(dāng)你上車(chē)后,雙目所及之處皆是大爺大媽。此外,在人山人海中不僅要注意地上的大包小裹,更是要在“輾轉(zhuǎn)騰挪”間小心翼翼,要是“剮蹭”到大爺大媽那就是另一個(gè)故事……

可以說(shuō),打工人每天早上令人“心死”的第一件事就是通勤。

“買(mǎi)輛車(chē)吧!”相信和小編一樣備受通勤折磨的打工人,有著這樣的想法并非一兩天,不過(guò)別急,認(rèn)識(shí)它之后再購(gòu)車(chē)也來(lái)得及,它就是——哈弗神獸。

拒絕車(chē)內(nèi)“輾轉(zhuǎn)騰挪”,只要專(zhuān)屬的自在空間

公共交通就一個(gè)字——擠,擠得上去就是好樣的,擠不上去,只能扣工資、挨罵,因此在買(mǎi)車(chē)時(shí)試問(wèn):誰(shuí)能接受空間狹小的車(chē)?

對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),想要大空間!SUV定會(huì)成為他們的首選,而哈弗神獸在空間上的表現(xiàn)無(wú)疑是解決了消費(fèi)者日常通勤的“心病”。其有著4780mm*1890mm*1675mm的車(chē)身尺寸,加上2800mm越級(jí)的軸距表現(xiàn),保證了車(chē)內(nèi)駕乘者的乘坐空間。

而除了空間上給予駕乘者滿(mǎn)足感外,哈弗神獸更是做到了讓駕乘者擁有屬于自己的私密空間。這要得益于哈弗神獸在NVH方面的出色表現(xiàn)。當(dāng)駕乘者坐在車(chē)內(nèi)時(shí),幾乎聽(tīng)不到來(lái)自外界的雜音,同時(shí),車(chē)輛開(kāi)起來(lái)能夠感受到哈弗神獸在發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲,以及風(fēng)噪上的優(yōu)秀處理,就算是80km/h的車(chē)速下,座艙內(nèi)的噪聲與振動(dòng)依舊微乎其微。

不僅如此哈弗神獸還搭載了燕飛利仕音響,打開(kāi)音響聽(tīng)著高質(zhì)量的旋律充滿(mǎn)整個(gè)座艙,告別嘈雜環(huán)境、擁擠空間,讓通勤在舒適、享受中度過(guò)~

速度由我掌控,顛簸不存在的

就公交通勤來(lái)說(shuō),擠上了公交車(chē)但趕上雨雪天氣,遲到也在所難免,并且有些時(shí)候公交車(chē)的顛簸程度堪比小型過(guò)山車(chē),讓很多人苦不堪言。

而哈弗神獸無(wú)疑是展現(xiàn)了極為出色的一面。其搭載的是自主研制全新一代2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力儲(chǔ)備可謂是相當(dāng)充沛,當(dāng)然客觀數(shù)據(jù)也清晰地?cái)[在那里,最大功率165kW,峰值扭矩345N·m,對(duì)于日常通勤來(lái)說(shuō)綽綽有余,從此和遲到說(shuō)拜拜。

而駕駛哈弗神獸,無(wú)論是上下坡還是越過(guò)減速帶時(shí),其底盤(pán)依舊表現(xiàn)出很好的穩(wěn)定性。而在有較大的、猛烈起伏時(shí),帶來(lái)的也僅是輕微的頓挫感,這就是哈弗神獸底盤(pán)帶來(lái)的厚重感,其吸收了大量來(lái)自外界的力,進(jìn)而保證了駕乘的舒適性。

智能安全保駕護(hù)航,最大程度減少“剮蹭”

對(duì)于開(kāi)車(chē)來(lái)說(shuō),最為重要的就是安全。

這一點(diǎn)哈弗神獸可以說(shuō)給駕乘者吃了顆定心丸,其采用了ADAS全新高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),同時(shí)在17處雷達(dá)、9處攝像頭的加持下讓它不僅實(shí)現(xiàn)了ACC自適應(yīng)巡航、交通標(biāo)志識(shí)別,更擁有行業(yè)領(lǐng)先的HWA高速駕駛輔助、探索前進(jìn)以及多場(chǎng)景泊車(chē)等,讓駕駛者的一舉一動(dòng)都有保證。

就其探索前進(jìn)來(lái)說(shuō),能夠在狹窄路段無(wú)需駕駛者的干預(yù)下,自行向前行駛并調(diào)整方向,從而達(dá)到通過(guò)狹窄路段的目的,幫助駕乘者解決狹窄路段的剮蹭問(wèn)題,讓駕駛更從容。

不僅如此,哈弗神獸還搭載了并線(xiàn)輔助、車(chē)道居中保持、前部碰撞預(yù)警和自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)等,將危險(xiǎn)及時(shí)扼殺在搖籃,為出行護(hù)航。

結(jié)語(yǔ)

或許,“打工人”的辛酸只有“打工人”才能懂。

老板的“蹂躪”,甲方爸爸按在地上的“摩擦”,以及人際關(guān)系的錯(cuò)綜復(fù)雜……

工作,已經(jīng)很辛苦卻還要在通勤上“受苦”,大可不必!不如擇輛好車(chē),為疲憊的每天增加一份小慶幸。

不說(shuō)了,小編去努力“搬磚”買(mǎi)車(chē)去嘍~

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:哈弗,空間,就是,駕駛,來(lái)說(shuō)

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