實力一目了然，哈弗M6 PLUS對比歐尚X5

在消費年輕化趨勢推動下，各大汽車企業(yè)除了繼續(xù)重視空間等傳統(tǒng)參數(shù)外，在智能科技、潮流設(shè)計等方面也開始苦下功夫。尤其是9萬級的緊湊型SUV，因為很多年輕人會將這一區(qū)間的產(chǎn)品選為家庭的第一輛車，是車企口碑的起點，所以更被各大車企所重視，紛紛在此區(qū)間推出重磅產(chǎn)品。

在眾多車型中，哈弗M6 PLUS與歐尚X5憑借出眾的產(chǎn)品力獲得大量年輕人的青睞，是細(xì)分市場的明星車型。但同樣的出眾也讓很多人“挑花眼”，不知道該選擇。今天，我們就挑選兩款車型的頂配款，哈弗M6 PLUS 1.5T尊貴智聯(lián)型和歐尚X5 1.5T自動尊貴型（以下簡稱：哈弗M6 PLUS和歐尚X5），官方指導(dǎo)價分別為9.29萬和9.59萬，從品牌、造型、配置、空間等方面詳細(xì)對比，看看它們誰更適合成為年輕家庭的座駕，誰是9萬級緊湊型SUV市場的No.1。

出身篇：SUV領(lǐng)導(dǎo)者的力作vs商用車大廠轉(zhuǎn)型之作

提及哈弗，很多朋友首先想到的就是“神車”哈弗H6，只因它的光環(huán)太過耀眼，它不僅創(chuàng)造了累計100個月SUV銷量第一的行業(yè)奇跡，還成為了單品銷量突破360萬的業(yè)績傳奇。而且在哈弗品牌的發(fā)展中，哈弗H6也只算得上其中的冰山一角。我們今天的主角哈弗M6，作為SUV領(lǐng)導(dǎo)者哈弗的力作也同樣光彩照人，從2017年上市至今，同樣長期霸榜細(xì)分市場，并且作為大改款車型的哈弗M6 PLUS同樣取得了市場的認(rèn)可，家族累計銷量已超過50萬臺。

說到長安歐尚，大多數(shù)人可能都比較陌生。這主要是因為長安歐尚原是生產(chǎn)面包車的商用車車企，在2018年才開始發(fā)力乘用車市場。歐尚X5是2020年11月才發(fā)布的產(chǎn)品，剛剛上市一年半，是其轉(zhuǎn)型乘用車市場的新品之一，論品牌基奠歐尚與哈弗有著非常大的差距。

造型篇：滿足全家審美vs適合個人審美

愛美之心人皆有之。在顏值為王的時代，靚麗的外觀確實能“捕獲”更多目光，是“俘獲”對方“心”的敲門磚。人如此，車也并不例外。座駕高顏值會讓出行更有面兒，逢年過節(jié)回家走親訪友、平時朋友往來應(yīng)酬時，更能讓人產(chǎn)生“車錦還鄉(xiāng)”的自豪感，面子十足。

哈弗M6 PLUS采用“飛鱗綻放” 動感中網(wǎng)，且中網(wǎng)設(shè)計進行參數(shù)化設(shè)計，多層次全方位的3D立體化處理，與前燈組相連拉伸了整車橫向?qū)挾仁骨澳樃酉钆溴冦t裝飾條描邊，使整車更加動感，符合年輕族群的審美；而同時它的后燈組采用貫穿式設(shè)計，超寬的視覺感更加飽滿，而凌厲的線條又能夠增加整車的穩(wěn)重感，不僅提升了運動感還降低了視覺重心，讓整車看起來更加敦實和厚重。整體上來看，哈弗M6 PLUS既能彰顯年輕人的活力，同時也契合家庭大多數(shù)成員穩(wěn)重大氣的審美需求。

歐尚X5采用了“塑光美學(xué)”的設(shè)計理念，而且六邊形的大嘴式前進氣格柵內(nèi)部采用直瀑式設(shè)計，造型看上去頗為夸張。兩側(cè)的燈組采用了分體式設(shè)計，上方的燈組采用狹長的造型，下方的燈組則與前包圍融合在一起，整體看來時尚有余但穩(wěn)重不足，適合部分年輕人追求極致時尚的審美需求。

從整體上來看，哈弗M6 PLUS追求時尚與大氣兼顧，能滿足大多數(shù)人的審美需求，完美展現(xiàn)出長城對當(dāng)下流行趨勢與年輕人心理的預(yù)判和把握；歐尚X5則選擇了極端，僅能滿足少部分人的需求，在趨勢把握上略顯遜一籌。

配置篇：全家人與自己，你更Care誰？

當(dāng)代年輕族群是在手機、互聯(lián)網(wǎng)“全浸式”應(yīng)用下成長的一代，移動網(wǎng)絡(luò)、智能應(yīng)用已經(jīng)深深植入他們的日常生活。為了取悅他們，哈弗M6 PLUS和歐尚X5在此也下了一番苦功夫。

在智能網(wǎng)聯(lián)功能方面，兩車最大的區(qū)別是系統(tǒng)核心中控顯示屏，哈弗M6 PLUS采用12.3吋彩色多點觸控屏，而歐尚X5的僅為10.25吋，哈弗M6 PLUS更大，大帶來的好處不僅僅是視覺感受上科技感更強，而且操作更加便捷；而在智能輔助駕駛功能方面，哈弗M6 PLUS也有較大的優(yōu)勢，其配置了360全景影像，就算是新手司機和女司機也不怕過限寬水泥墩了。

兩車最大的差異在其他舒適性配置上。哈弗M6 PLUS配置了后排出風(fēng)口、第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、主副駕駛座電動調(diào)節(jié)、發(fā)動機啟停、車頂行李架、方向盤換擋、電動座椅調(diào)節(jié)等配置，后排出風(fēng)口、第二排座椅靠背調(diào)節(jié)能夠讓乘坐在此的家人更舒適，而發(fā)動機啟停功能則會帶來更省的油耗，讓家人更“省”心；車頂行李架則可以在家里多人出行，行李極端多的情況下，承擔(dān)起載物的使命，讓家人乘坐更舒適……。相比哈弗M6 PLUS，歐尚X5就要遜色很多，沒有采用什么獨有的舒適性配置。

兩車配置從整體上對比，哈弗M6 PLUS的配置更具科技感，能夠帶來更好的安全性，照顧后排乘客的舒適性配置也更全面，非常適合當(dāng)代大家庭使用，而且售價僅為9.25萬，比歐尚X5低了0.3萬元，性價比更高；而歐尚配置優(yōu)勢僅僅是一個運動型座椅，僅適合不太在乎價格，而且后排也不經(jīng)常載人的年輕人應(yīng)用。

空間篇：哈弗M6 PLUS更能“載”

從數(shù)據(jù)看，哈弗M6 PLUS和歐尚X5軸距基本相同，都是標(biāo)準(zhǔn)緊湊型SUV，但受布局、研發(fā)理念和技術(shù)等多方面影響，就像房子有建筑面積和使用面積一樣，相同軸距的車，實際使用空間差異會極大。

哈弗M6 PLUS和歐尚X5的車身長度分別為4664mm和4490mm，相差174mm，完全屬于越級的差距；由此，兩車的后備箱空間也跨越了級別，如：兩車后備箱空間長度分別為970mm和830mm，相差140mm，顯然在全家共同出游時，哈弗M6 PLUS能夠裝載更多更大的行李。

結(jié)語：

通過對比，兩車實力與特點一目了然。哈弗M6 PLUS造型運動與大氣兼顧，同時更多為后排乘客考慮的設(shè)計思路，既適合年輕人獨自應(yīng)用，也適合家庭使用，堪稱是9萬級緊湊型SUV市場的No.1；而歐尚X5的造型略顯極端，而且配置與空間都處于劣勢，僅對追求自我感受的人群略有吸引力。

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