11月交付/5.5萬(wàn)美元 思域Si FE1賽車官圖

日前，本田思域Si FE1官圖正式發(fā)布，新車由本田HPD（Honda Performance Development）部門(mén)打造，完全采用賽車規(guī)格。其將在北美市場(chǎng)銷售，售價(jià)5.5萬(wàn)美元（約人民幣36.8萬(wàn)元），將于11月開(kāi)始交付。

　　新車外觀進(jìn)行了賽車樣式的涂裝，同時(shí)取消了天窗和一些隔音材質(zhì)來(lái)減輕重量。在下包圍處增加了通風(fēng)口設(shè)計(jì)，為制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行散熱。前制動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)配備Pagid RST3剎車片以及Wilwood六活塞制動(dòng)卡鉗，后制動(dòng)系統(tǒng)采用Pagid RST4剎車片。此外，后備廂上方的擾流板可提供不同規(guī)格的選裝，下方將采用Borla排氣，依舊采用雙邊共兩出式布局。

　　車內(nèi)同樣進(jìn)行了非常激進(jìn)的賽事規(guī)格改裝，配備TIG焊接鋼管的FIA規(guī)格防滾架、OMP桶形座椅、六點(diǎn)式安全帶和可快拆式方向盤(pán)等等。另外其儀表盤(pán)將換裝Motec C127賽車儀表，上方還配備有換擋提示燈。

　　動(dòng)力方面，新車將會(huì)繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，并將會(huì)提供五種調(diào)校模式，不過(guò)具體參數(shù)并未公布。傳動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)匹配6擋密齒比手動(dòng)變速箱，并配備限滑差速器。底盤(pán)方面，新車將搭載雙段可調(diào)的Bilstein絞牙減振器，同時(shí)車輪的外傾角等參數(shù)也可以進(jìn)行調(diào)整。

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關(guān)鍵詞：制動(dòng),配備,采用,規(guī)格,系統(tǒng)