實“智”名歸，吉利汽車智能駕駛賦能領克09斬獲極智挑戰(zhàn)賽大獎

6月26日，由國家發(fā)展和改革委員會、科學技術部、工業(yè)和信息化部、國家廣播電視總局、國家互聯(lián)網信息辦公室、中國科學院、中國工程院、中央廣播電視總臺、中國科學技術協(xié)會與天津市人民政府共同主辦的第六屆世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽在天津落幕。吉利汽車智能駕駛賦能領克09強勢亮相本屆大賽，并在Top Intelligence極智挑戰(zhàn)賽中，順利完成多項極端工況智能駕駛測試，以出色成績斬獲大獎，充分體現(xiàn)在智能汽車時代，領克取得的突出成果，盡顯品牌在智能駕駛領域的風采。

權威賽事，深挖智駕硬實力

Top Intelligence極智挑戰(zhàn)賽作為2022世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽（WIDC）的重要項目之一，通過對國際、國內智能駕駛市場的充分考察，綜合各種駕駛場景，融入雨霧等極限環(huán)境因素和顛簸路等極限場地因素，設立了更為嚴苛的極限工況，只為發(fā)掘參賽車型智能駕駛輔助系統(tǒng)的極限性能。領克09不懼極限挑戰(zhàn)，順利通過主辦方設置的雨天、霧天環(huán)境AEB（自動緊急制動系統(tǒng)）和特殊環(huán)境ELKA（緊急車道保持輔助系統(tǒng)）兩大測試。

雨天AEB（自動緊急制動系統(tǒng)）測試現(xiàn)場

霧天AEB（自動緊急制動系統(tǒng)）測試現(xiàn)場

雨天ELKA（緊急車道保持輔助系統(tǒng)）測試現(xiàn)場

領克09搭載Lynk Co-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，全車遍布高性能感知硬件，可以通過對行車過程中環(huán)境、車輛、行人等關鍵信息的實時采集，形成全方位、多維度立體感知，從而實現(xiàn)全場景的智能駕駛輔助功能。

全棧自研，打造核心競爭力

在WIDC大會上，吉利汽車智能駕駛中心副主任胡金龍發(fā)表主題為《軟件定義汽車下的全棧自研》的演講。他表示“目前智能駕駛中心承擔吉利汽車集團多個品牌車型的智能駕駛技術研發(fā)及量產，從軟件開發(fā)、數據閉環(huán)、場景設計、功能開發(fā)、系統(tǒng)安全等技術維度全面支撐智能駕駛全棧自研。致力于為用戶帶來了極致安全、極致體驗的駕乘樂趣”。

吉利汽車智能駕駛中心副主任胡金龍在WIDC上發(fā)表主題演講

去年，吉利汽車集團發(fā)布“智能吉利2025”戰(zhàn)略，全面推進“九大龍灣行動”，其中重點強調實現(xiàn)自動駕駛的全棧自研，加快實現(xiàn)智能出行“零事故、零傷亡”的愿景。依托智能吉利科技生態(tài)，吉利要實現(xiàn)“造最好用，最安全，最負責任”的自動駕駛汽車，做到“交付即安全”。到2025年，實現(xiàn)L4級自動駕駛的商業(yè)化。

在實現(xiàn)戰(zhàn)略愿景的征程上，吉利汽車智能駕駛中心是當之無愧的“吉先鋒”，打造智能汽車的核心競爭力，肩負重要使命。目前，智能駕駛中心正進一步拓展智能駕駛生態(tài)圈，將重點布局地圖和數據相關業(yè)務，打造吉利汽車的核心資產，為實現(xiàn)自動駕駛商業(yè)化應用提供有力支撐。

智能時代已經來臨，出行革命正在發(fā)生。2022世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽上，以領克09為代表的車型，用驚艷的表現(xiàn)和硬核的技術，讓智能駕駛的前路愈加明朗。相信依托集團的戰(zhàn)略布局，吉利汽車智能駕駛中心將在較快的時間內完成自研能力，提供軟件迭代的能力，為用戶創(chuàng)造超越期待的智能駕駛出行體驗，奏響汽車產業(yè)智能化發(fā)展新樂章。

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