黑科技落地西安，福特車路協(xié)同系統(tǒng)助力城市智慧出行

作為承東啟西、連接南北的重要戰(zhàn)略城市，西安一直重視道路交通的建設(shè)，目前交通智能化水平已走在全國(guó)領(lǐng)先行列。為進(jìn)一步推進(jìn)智慧城市建設(shè)、緩解城市交通壓力，福特車路協(xié)同系統(tǒng)正式落地西安，加速推進(jìn)“不等燈”時(shí)代到來(lái)。

西安是繼無(wú)錫、長(zhǎng)沙和廣州三城之后，落地車路協(xié)同系統(tǒng)的城市，首批開(kāi)通了西安未央?yún)^(qū)和雁塔區(qū)的近100個(gè)路口。未來(lái)，將在西安實(shí)現(xiàn)更多路口覆蓋。福特車主無(wú)需增加任何硬件，就能夠通過(guò)OTA升級(jí)接入當(dāng)?shù)氐闹腔劢煌w系，體驗(yàn)到車路協(xié)同帶來(lái)的暢行體驗(yàn)。

根據(jù)中國(guó)城市路況和車主用車習(xí)慣，福特中國(guó)開(kāi)發(fā)了六大車路協(xié)同功能，包括紅綠燈信號(hào)推送、綠波車速、綠燈起步提醒、闖紅燈預(yù)警、道路信息播報(bào)、電子路牌，可以非常直觀地顯示在儀表盤(pán)上，能夠有效提高路口通過(guò)效率，降低城市道路擁堵。

具體來(lái)說(shuō)，路口道路交通狀況復(fù)雜，紅綠燈信號(hào)推送可以在駕車通過(guò)路口前，就能讓車主提前獲知前方路口狀況，配合系統(tǒng)給到的綠波車速，盡可能的避免抵達(dá)路口需要等燈。此外，對(duì)于不少人等燈時(shí)容易分心，綠燈起步提醒輕松解決起步不及時(shí)的尷尬。而闖紅燈預(yù)警提前提醒車主減速剎車，避免到了路口才發(fā)現(xiàn)是紅燈而急剎車的情況出現(xiàn)；車主還可根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣，對(duì)靈敏度調(diào)整、聲音提醒開(kāi)啟/關(guān)閉等進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置。

目前，福特車路協(xié)同系統(tǒng)已在新一代蒙迪歐、全新一代F-150猛禽、EVOS、Mustang Mach-E、銳界PLUS以及全新探險(xiǎn)者等六款福特品牌量產(chǎn)車型全系標(biāo)配，并已經(jīng)先后覆蓋了無(wú)錫、長(zhǎng)沙、廣州以及西安的部分路段，隨著各地城市道路智能化改造的推進(jìn)，福特車路協(xié)同系統(tǒng)的覆蓋面也在不斷的擴(kuò)展。

通過(guò)車路協(xié)同提升西安的交通效率和安全，是福特將車路協(xié)同系統(tǒng)落地西安的愿景與初衷。隨著福特車路協(xié)同系統(tǒng)陸續(xù)落地更多城市，加速推進(jìn)智慧城市建設(shè)，“不等燈”的愿望終將成為現(xiàn)實(shí)。

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