哈弗赤兔檸檬超級混動DHT為你打造極致的駕駛體驗

現(xiàn)今全球局勢動蕩，歐洲各國陷入能源危機，各種能源價格都在加速上漲，尤其是油價漲跌不一，對于中國當下的“雙碳”目標，各行各業(yè)都在持續(xù)穩(wěn)健推進，國家在大力發(fā)展光伏、新能源等產(chǎn)業(yè)。對于汽車行業(yè)，各大車企都在爭相進擊新能源賽道，針對產(chǎn)業(yè)節(jié)能、減排的可持續(xù)發(fā)展愿景，如何打破合資壟斷的技術壁壘，打造更高效、更省油的車型，是中國汽車品牌所要面對的全新課題。

在8月底，哈弗品牌在北京召開了新能源發(fā)布會，宣布全面向新能源賽道轉型，同時還宣布到2030年停產(chǎn)燃油車型。哈弗品牌以技術創(chuàng)新引領市場突破，在近兩年重點發(fā)力混動賽道，并陸續(xù)推出了多款搭載自主研發(fā)的檸檬混動DHT架構的混動車型，實現(xiàn)了對于合資混動的后來居上。以哈弗赤兔檸檬超級混動DHT車型為例，它不僅顏值出眾，更有混動車型的低油耗優(yōu)勢以及強勁的動力表現(xiàn)，在為用戶解決油價焦慮問題的同時，既能保障用戶出行品質(zhì)，作為“新次元激擎座駕”持續(xù)為年輕用戶帶來不一樣的出行體驗。

全球首款自主研發(fā)的檸檬混動DHT賦能，打造更極致的駕駛體驗

哈弗赤兔檸檬超級混動DHT作為哈弗全新混動家族的成員之一，哈弗赤兔檸檬超級混動DHT承擔著哈弗品牌尋求市場新增量的重要使命，也是哈弗品牌向新能源轉型的有力見證。依托于檸檬超級混動DHT技術，這套混動系統(tǒng)能夠實現(xiàn)高集成度、高效能的優(yōu)勢，采用中國自主品牌首款雙電機兩擋混動架構，發(fā)揮高集成度油電混動系統(tǒng)關鍵技術優(yōu)勢，滿足城市型使用場景下的經(jīng)濟性。動力系統(tǒng)綜合效率可達43%-50%，動力性能突出，響應速度遠超常規(guī)動力；油電動力切換平滑順暢，帶來純電和燃油的雙重享受。 基于該技術賦能使得哈弗赤兔檸檬超級混動DHT能夠在“快”、“順”、“靜”、“省”四個方面都有著突出表現(xiàn)，從而實現(xiàn)全場景、全速域下高效能與高性能的完美平衡。

檸檬混動DHT可實現(xiàn)從啟動、市區(qū)巡航、市郊工況、高速巡航、高速超車等十余種工況進行運行模式的優(yōu)化，使離合器在無滑磨狀態(tài)下實現(xiàn)發(fā)動機的介入，保證各模式切換時動力平順，傳動高效。在城區(qū)的擁堵路況下，頻繁的起步、剎停，使得發(fā)動機只能在低效區(qū)間運行，對燃油的消耗十分明顯。哈弗赤兔檸檬超級混動DHT在兩驅混合動力架構的協(xié)同驅使下，可實現(xiàn)多模式智能切換，并帶來優(yōu)異的經(jīng)濟性，城市工況節(jié)油率可達35%~50%，最大程度提升運行效率，綜合續(xù)航歷程可達1000km。

在市郊、高速等路況下行駛時，車輛通常處在一個較為穩(wěn)定的中高速巡航狀態(tài)中，對于驅動電機而言過高的轉速并不是最佳運行區(qū)間。中速巡航狀態(tài)下，哈弗赤兔檸檬超級混動DHT會采用動力直驅模式，發(fā)動機通過DHT大速比齒輪組直接驅動車輪，動力性能表現(xiàn)更佳；在65km/h以上的高速巡航工況下，動力系統(tǒng)會自主切換到經(jīng)濟直驅模式，發(fā)動機通過DHT小速比齒輪組直接驅動車輪，保障發(fā)動機工作在最佳經(jīng)濟區(qū)，從而最大程度上保障行駛的經(jīng)濟性；在高速加速、超車等需要更大出力的場景時，車輛還會自動切換到并聯(lián)模式運行，發(fā)動機與電機共同出力驅動車輛，增強整車的動力性能。

憑借這套檸檬混動DHT混動系統(tǒng)，哈弗赤兔檸檬混動超級DHT在運行時油電切換平滑順暢，在低速時擁有可媲美純電動車的靜謐駕駛體驗；在中高速行駛時則能兼顧出色的燃油經(jīng)濟性以及高效動力表現(xiàn)。

動力強勁，超級省油

在動力方面，哈弗赤兔檸檬超級混動DHT采用4G15H+DHT的動力組合，高度集成化設計，相對傳統(tǒng)燃油系統(tǒng)總成，體積更小，重量更輕，傳動效率更高，NVH性能更好，可靠性更好，高度集成度七合一雙電機DHT混合動力總成使得哈弗赤兔檸檬超級混動DHT擁有最大功率140kW、綜合扭矩370N·m、百公里綜合油耗4.7L、0-60km/h加速時間3.9s的極佳性能。哈弗赤兔混動DHT不斷能給你強勁的動力，在提供了極致動力性能的同時也能讓用戶消除續(xù)航里程焦慮擺脫高油價的困擾，極大地保障了他們的出行品質(zhì)。

購車可享優(yōu)惠補貼

哈弗赤兔多重購車優(yōu)惠政策，購車無憂36期0息，或至低0首付起，貼息至高5000元；混動DHT版、激擎版、勁享版享基礎服務終身免費；貼心質(zhì)保，燃油版享整車包修期3年或10萬公里，混動DHT版享電池包/電控8年或15萬公里質(zhì)保（先到為準）；還有燃油版和混動DHT版均可享受超值置換補貼，混動DHT版享本品牌置換6000元/臺，外品牌置換5000元/臺燃油版享本品牌置換3000元/臺，外品牌置換2000元/臺。

通過高水準的自主研發(fā)檸檬混動DHT系統(tǒng)，哈弗赤兔檸檬超級混動DHT以兼顧高效燃油經(jīng)濟性、強勁性能并擁有豐富智能駕駛輔助功能的全面產(chǎn)品實力向用戶展示了煥然一新的出行生態(tài)。更為關鍵的是，作為一款緊湊級的混動SUV，有著極高的性價比，作為15萬級的混動SUV真是誠意滿滿，如果你想用更低的價格追求更高的出行品質(zhì)，那么哈弗赤兔混動DHT無疑是你的明智選擇。

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