高管基層一起降薪 威馬被曝財(cái)務(wù)危機(jī)

日前，有媒體報(bào)道稱，威馬汽車遭遇了嚴(yán)重的財(cái)務(wù)危機(jī)。有內(nèi)部員工透露，從10月起，威馬汽車對(duì)基層員工工資按70%進(jìn)行發(fā)放。此前，該公司還進(jìn)行包括“高管主動(dòng)降薪 50%”在內(nèi)的一系列積極財(cái)務(wù)政策。對(duì)于薪資縮減的具體原因，該名內(nèi)部員工則并未向外界透露。如果說(shuō)管理層主動(dòng)降薪是為了傳達(dá)共克時(shí)艱的積極精神，那么基層員工的減薪則意味著威馬或許正在面臨較為嚴(yán)重的財(cái)務(wù)問題。

　　今年9月，威馬汽車此前對(duì)外披露的招股書引發(fā)熱議。招股書顯示，2019至2021年之間，威馬汽車的虧損數(shù)額持續(xù)增加，其中2021年虧損達(dá)82億元。在日漸走低的營(yíng)收狀況與巨額虧損數(shù)額下，威馬創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官沈暉的薪酬受到了多方關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示，沈暉僅2021年薪資就高達(dá)12.6億元，同年威馬收入僅有47億元，沈暉一人的薪資就占據(jù)了威馬當(dāng)年收入的近三成。

　　同年威馬汽車向主要管理層支付的薪資總額為17.5億元，沈暉一人的薪資就占據(jù)了主要管理層薪資的72%。但另一方面，12.6億元的薪資很可能不是沈暉實(shí)際到手的薪酬數(shù)額。目前沈暉的薪資由普通薪金與受限制股份兩部分組成。其中實(shí)際薪酬僅有200萬(wàn)左右，剩下薪資部分以受限制股份形式發(fā)放，折合人民幣約為12.59億。這部分錢只有在企業(yè)上市后沈暉才能真正收入囊中，而在上市前向高管派發(fā)股份也是不少公司在準(zhǔn)備上市前的一貫做法。

　　9月，威馬汽車曾公布了2022年1-8月交付量——同比增長(zhǎng)41%，年內(nèi)累計(jì)交付智能純電乘用車29,140輛（上險(xiǎn)數(shù)）。但10月該公司并未公布后續(xù)的銷量數(shù)據(jù)。關(guān)于該公司的后續(xù)消息，我們將保持關(guān)注。（消息來(lái)源/界面新聞）

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：薪資,汽車,公司,員工,虧損