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中科創(chuàng)達(dá)子公司暢行智駕再獲戰(zhàn)略投資

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2022-11-08 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)hrvn.cn】近日,中科創(chuàng)達(dá)旗下子公司暢行智駕獲得來(lái)自立訊精密工業(yè)股份有限公司的戰(zhàn)略投資,以支持暢行智駕在智能駕駛核心技術(shù)研發(fā)、核心產(chǎn)品規(guī)模化量產(chǎn)落地及人才梯隊(duì)等方面的建設(shè)與發(fā)展。

近日,中科創(chuàng)達(dá)旗下子公司暢行智駕獲得來(lái)自立訊精密工業(yè)股份有限公司的戰(zhàn)略投資,以支持暢行智駕在智能駕駛核心技術(shù)研發(fā)、核心產(chǎn)品規(guī)模化量產(chǎn)落地及人才梯隊(duì)等方面的建設(shè)與發(fā)展。

隨著智能駕駛的快速發(fā)展,汽車(chē)電子系統(tǒng)和軟件呈現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng),并對(duì)傳統(tǒng)電子電氣構(gòu)架帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。如何在愈發(fā)復(fù)雜的線路中,保證數(shù)據(jù)處理的高效性以及網(wǎng)絡(luò)的安全性成為行業(yè)難題。在此背景下,以域?yàn)閱挝坏腄CU(域控制器)集成化架構(gòu)逐漸出現(xiàn),并成智能駕駛發(fā)展的一個(gè)重要技術(shù)領(lǐng)域與發(fā)展趨勢(shì)。

暢行智駕作為中科創(chuàng)達(dá)在域控及中央計(jì)算平臺(tái)領(lǐng)域的子公司,一直致力于智能駕駛的研發(fā)創(chuàng)新與生態(tài)建設(shè),并以中科創(chuàng)達(dá)在智能汽車(chē)領(lǐng)域的深厚積累為依托,成功推出了基于高通SA8540P平臺(tái)的首款智能駕駛域控制器RazorDCX A。該域控制器可提供12路相機(jī)最高像素8M Pixels的接入能力,8路車(chē)規(guī)級(jí)以太網(wǎng)接口,并預(yù)留多路CAN/CANFD 接口,能夠滿足智能駕駛對(duì)傳感器接入的需求。此外,暢行智駕還推出了RazorWareX中間件產(chǎn)品。該產(chǎn)品包含基礎(chǔ)功能(即通訊加底層服務(wù))、工具鏈、服務(wù)可選單和工程服務(wù)等,具有強(qiáng)大的兼容性,可為用戶(hù)構(gòu)建一個(gè)跨芯片、跨域控制器、低延時(shí)、高可靠性的高功能安全軟件平臺(tái)。

暢行智駕CEO屠科表示:“跨域融合與中央計(jì)算是驅(qū)動(dòng)智能駕駛快速發(fā)展的重要因素之一。暢行智駕依托中科創(chuàng)達(dá)在操作系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)及生態(tài)優(yōu)勢(shì),目前在智能駕駛域控產(chǎn)品及軟件平臺(tái)領(lǐng)域已取得了初步成果。未來(lái),我們將基于現(xiàn)有成績(jī),繼續(xù)推進(jìn)下一代智能汽車(chē)中央計(jì)算機(jī)和智能駕駛域控制器的開(kāi)發(fā)工作,與生態(tài)合作伙伴一道賦能行業(yè)新生態(tài),讓每一臺(tái)汽車(chē)擁有用得起、用得好的高階輔助駕駛技術(shù)和自動(dòng)駕駛技術(shù)?!?/p>


關(guān)于暢行智駕

蘇州暢行智駕汽車(chē)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):暢行智駕)是由中科創(chuàng)達(dá)投資成立的專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)智能駕駛域控制器以及大算力中央計(jì)算機(jī)(HPC)的軟硬件平臺(tái)企業(yè)。公司面向全球智能汽車(chē)客戶(hù)提供創(chuàng)新、安全且高度解耦的域控平臺(tái)和低延時(shí)、高可靠性的核心自研中間件軟件,并配備完整的工具鏈。公司依托中科創(chuàng)達(dá)在座艙軟件領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),整合操作系統(tǒng)、芯片、感知、智能制造及算法等生態(tài)戰(zhàn)略合作伙伴,共同打造可落地的智能駕駛域控及跨域融合產(chǎn)品,可為客戶(hù)提供多類(lèi)共創(chuàng)和全棧式的靈活商業(yè)服務(wù)模式。

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關(guān)鍵詞:智能,駕駛,中科,汽車(chē),控制器

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