上汽大眾電動(dòng)車ID6怎么樣?在我看來(lái),買車不用太糾結(jié),遇到喜歡的就直接上。就比如我,上個(gè)月試駕了一次大眾純電動(dòng)汽車ID6X,就愛(ài)上了,直接提了車。身邊的朋友們覺(jué)得我是不是太沖動(dòng)了,但其實(shí)真正體驗(yàn)過(guò)后,就能理解我為什么這么快就下定決心了吧。這款出自MEB平臺(tái)的大眾電動(dòng)車ID6X真的很不錯(cuò)。
大眾電動(dòng)車ID6怎么樣?MEB平臺(tái)加碼,性價(jià)比很高
首先大家要明白一點(diǎn),在中大型SUV領(lǐng)域,純電動(dòng)汽車雖然有不少,但是起步價(jià)低于30萬(wàn)的產(chǎn)品并不多,一些造車新勢(shì)力旗下產(chǎn)品的起步價(jià)已經(jīng)直逼40萬(wàn)。而上汽大眾ID6X則不同,該車的起步價(jià)才25萬(wàn)+,是不是突然感覺(jué)有些心動(dòng)了?至少?gòu)膬r(jià)格層面來(lái)說(shuō),上汽大眾ID6X有讓人沖動(dòng)的本錢。
其次說(shuō)的則是該車的配置和舒適性,不論是做工、用料,還是配置層面,上汽大眾ID6X都甩了同價(jià)位其他中大型SUV幾條街。當(dāng)然,大家也可以理解為上汽大眾ID6X的性價(jià)比更高。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),配置和上汽大眾ID6X相仿的同級(jí)別產(chǎn)品比上汽大眾ID6X貴幾萬(wàn)元;價(jià)格和上汽大眾ID6X相仿它同級(jí)別產(chǎn)品的配置又太差,更不要說(shuō)全新MEB平臺(tái)讓上汽大眾ID6X擁有遠(yuǎn)超同價(jià)位產(chǎn)品的大空間和舒適性體驗(yàn)了。
大眾電動(dòng)車ID6怎么樣?駕乘體驗(yàn)類似燃油車,領(lǐng)先同級(jí)
除此之外,上汽大眾ID6X的實(shí)際駕駛感受也是包括我在內(nèi)很多車主沖動(dòng)消費(fèi)的關(guān)鍵。一般沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他新能源汽車的朋友可能不會(huì)有明顯感受,因?yàn)樯掀蟊奍D6X的整體駕乘體驗(yàn)和傳統(tǒng)燃油車的差別真的不大,只能說(shuō)更好開(kāi)一些。但是如果開(kāi)過(guò)其他新能源汽車,瞬間就會(huì)明白,上汽大眾ID6X想要做到如此出色有多不容易。
上汽大眾純電動(dòng)汽車ID6X的駕乘體驗(yàn)可以說(shuō)是它的最大亮點(diǎn),不僅有遠(yuǎn)超同價(jià)位車的緊湊底盤表現(xiàn),還通過(guò)高效兩檔制動(dòng)回收模式,有效規(guī)避了暈車等諸多問(wèn)題,再加上駕駛輔助系統(tǒng),讓出行旅途更加輕松舒適。如此看來(lái),還有人覺(jué)得我是一時(shí)沖動(dòng)嗎?ID6怎么樣?這臺(tái)MEB平臺(tái)的中大型純電SUV入手太值了!
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