提取用戶需求，威馬汽車(chē)做到用戶自定義汽車(chē)

威馬始終堅(jiān)持“科技普惠”的理念,在智能化道路上一直都不曾落后。并且為威馬還一直堅(jiān)持用戶定義汽車(chē),為了讓用戶可以參與到汽車(chē)從生產(chǎn)到產(chǎn)品各個(gè)環(huán)節(jié)中來(lái),推出了C2M智能制造體系。

在用戶需求和智能化道路上不斷行駛下,威馬也在不斷提取用戶需求,于是針對(duì)用戶停車(chē)難的痛點(diǎn)在威馬W6車(chē)身上推出了可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)HAVP(無(wú)人記憶代駕泊車(chē))+PAVP(無(wú)人免學(xué)習(xí)代駕泊車(chē))兩種無(wú)人自主泊車(chē)功能。

為了讓用戶在停車(chē)時(shí)能夠更好地觀察周邊環(huán)境,威馬W6搭載了的6顆攝像頭和17顆雷達(dá),實(shí)現(xiàn)了360°全景影像。并且將輔助駕駛配置從原來(lái)的12項(xiàng)功能提升至25項(xiàng),增加了撥桿變道,交通擁堵引導(dǎo)、前方穿行預(yù)警等實(shí)用功能。威馬W6還推出了手機(jī)遙控泊車(chē),只需通過(guò)手機(jī)就可實(shí)現(xiàn)停車(chē)自由。

如此優(yōu)秀的威馬W6,還是國(guó)內(nèi)首款可實(shí)現(xiàn)限定場(chǎng)景下L4級(jí)無(wú)人駕駛的量產(chǎn)車(chē)型,也是國(guó)內(nèi)首款基于云端,搭載“無(wú)人自主泊車(chē)系統(tǒng)”的車(chē)型。

不僅如此,在全新的電子電氣架構(gòu)上,威馬W6搭載7納米制程車(chē)規(guī)級(jí)高通8155芯片和威馬汽車(chē)自研的自動(dòng)駕駛域控制器。因此在百萬(wàn)級(jí)云端算力的加持下,威馬W6的感知力、智能化、自我進(jìn)化力更進(jìn)一步。

值得一提的是,威馬還是造車(chē)新勢(shì)力中最先擁有自建工廠的企業(yè),并且是兩座工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的智能制造基地。

最后威馬作為新勢(shì)力第一梯隊(duì),一直聚焦于用戶的需求,客戶需要什么威馬就造什么,旨在為用戶打造更好更具個(gè)性的出行體驗(yàn)。

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