提車一個(gè)月越開越歡喜，五菱星辰車主評(píng)價(jià)，不插電的混動(dòng)SUV

在創(chuàng)業(yè)時(shí)期，沒有一臺(tái)好開的車真有點(diǎn)寸步難行，但也因?yàn)槲覍?duì)新車的要求有點(diǎn)多預(yù)算又不高：需要這車油耗低、動(dòng)力強(qiáng)勁、舒適度高，甚至還要可以帶貨，所以在選購(gòu)之前花了很多心思。還好目前從提車一個(gè)月的使用情況來(lái)看，手上的這臺(tái)五菱星辰混動(dòng)版油耗極低、動(dòng)力強(qiáng)勁、舒適度家人很滿意、稍微帶點(diǎn)貨也很能裝，極高的性價(jià)比令我越開越喜歡，十萬(wàn)的預(yù)算就能入到全能型的SUV，真是多虧了為人民著想的五菱。如今，五菱星辰混動(dòng)版已成為我創(chuàng)業(yè)路上的左膀右臂！

因?yàn)槲屹I車的主要用途是為了接待客戶還有帶貨，所以對(duì)目標(biāo)車型的動(dòng)力系統(tǒng)還是有一定要求的，不需要像跑車那樣“竄”，但也絕對(duì)不能像普通電車一樣“肉”。五菱星辰混動(dòng)版啟動(dòng)響應(yīng)速度極快，普通路況條件下超車爆發(fā)快，即使坐4-5個(gè)人同時(shí)后備箱還裝滿了樣品起步也很有力度，行駛過程中全速域都很平順，不僅如此，五菱星辰混動(dòng)版還擁有電車安靜的特點(diǎn)，有時(shí)候跟坐在后排的客戶說幾句話都能讓人家聽得清清楚楚的。 

在油耗上五菱星辰混動(dòng)版的表現(xiàn)超級(jí)給力，我剛開始給人家說我這車一個(gè)月只需要加一次油大家都不相信，直到我將原理細(xì)掰給他們聽時(shí)他們才能理解，五菱星辰混動(dòng)版是不插電的油電混合動(dòng)力車型，采用P1+P3雙電機(jī)串并聯(lián)架構(gòu)，在市區(qū)低速狀態(tài)時(shí)采用電能驅(qū)使，直到進(jìn)入高速平穩(wěn)行駛狀態(tài)下才會(huì)改為燃油驅(qū)使，官方給出的一箱油最長(zhǎng)續(xù)航里程是1287km，我坐這么多人肯定做不到，但我就是提車的時(shí)候加了一次油，現(xiàn)在都還沒用完，讓我感覺以后加油其實(shí)可以不需要一次性加滿，畢竟汽油本身也是有自重的，按照我現(xiàn)在大概每公里五毛多的油耗，加三百塊錢油就足夠跑半個(gè)月了， 超低用車成本特別適合我們這些創(chuàng)業(yè)時(shí)期經(jīng)費(fèi)比較緊張的人群。

在外形設(shè)計(jì)上，五菱星辰混動(dòng)版也完全不輸當(dāng)前任何同級(jí)別車型，我入的是五菱星辰混動(dòng)版的天青色，還有一個(gè)淺一點(diǎn)的白色，我感覺還是這個(gè)天青色辨識(shí)度更高，在停車場(chǎng)一眼就能找到我的車。同時(shí)，翼動(dòng)美學(xué)的設(shè)計(jì)理念讓這款車看起來(lái)特別大氣、時(shí)尚，接送客戶一點(diǎn)不丟面兒。五菱星辰混動(dòng)版甚至還選用了奢華的絎縫人體工學(xué)座椅、配置了10.25英寸高清中控大屏，并擁有超大后備箱。因?yàn)樗S距特別長(zhǎng)，所以我185的個(gè)頭坐起來(lái)都感覺非常寬敞，而且第二排的座椅還可以向后調(diào)整14°或者單獨(dú)翻倒，再加上第二排純平地面和獨(dú)立出風(fēng)口配置，幾個(gè)客戶都說坐我的車很巴適，有些類似MPV的感受了。 

在智能配置上，五菱星辰混動(dòng)版配置的是對(duì)標(biāo)30萬(wàn)車型的Ling OS靈犀系統(tǒng)，我可以直接跟“小五小菱”對(duì)話溝通，并且不需要停頓，他們可以自動(dòng)識(shí)別一連串指令然后按照順序執(zhí)行，這個(gè)智能配置好幾次都驚到了坐車的客戶，，同時(shí)Ling OS靈犀系統(tǒng)還可以提供全新的社交方式，可以在短途游的時(shí)候?yàn)槲抑贫窌?，還有定位和很多社交功能我還沒試過，下次帶媳婦和娃兒們組隊(duì)出游的時(shí)候一定要試試。 

以我現(xiàn)階段的用車感受來(lái)說，五菱星辰混動(dòng)版已經(jīng)完全滿足了我的用車需要：動(dòng)力強(qiáng)勁沒有電車的肉感，節(jié)能省油沒有普通SUV的高油耗，個(gè)頭大顏值正板舒適度在線，接待客戶不丟面子，對(duì)比一下同級(jí)別的合資車，我深感國(guó)產(chǎn)車的優(yōu)勢(shì)真是越來(lái)越明顯了！

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