近日,第27屆《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》締約方大會(huì)(COP27)在埃及沙姆沙伊赫國(guó)際會(huì)議中心召開。在期間舉辦的邁向“雙碳”目標(biāo)的城市低碳行動(dòng)主題邊會(huì)上,中國(guó)專家發(fā)表題為《中國(guó)低碳城市模式和實(shí)踐》的主旨演講,并向大會(huì)提交《中國(guó)低碳城市建設(shè)典型案例》,展示中國(guó)低碳城市建設(shè)的優(yōu)秀典型案例和成功經(jīng)驗(yàn)。
??在大會(huì)開幕后舉辦的世界領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)中,中方就如何應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇這一時(shí)代課題,提出維護(hù)多邊共識(shí)、聚焦務(wù)實(shí)行動(dòng)、加速綠色轉(zhuǎn)型3點(diǎn)建議,贏得國(guó)際社會(huì)廣泛贊譽(yù)。
??隨著我國(guó)汽車保有量的增加,鉛酸蓄電池的使用量和更換量也在逐漸增加,而其對(duì)自然界和人體危害極大的廢鉛和廢液處理問(wèn)題也日漸凸顯。為按照國(guó)家“雙碳”目標(biāo)全力推進(jìn)節(jié)能減碳,加快綠色轉(zhuǎn)型、面對(duì)日益嚴(yán)重的廢鉛蓄電池處理問(wèn)題,天鵝蓄電池堅(jiān)決貫徹“銷一收一”策略,積極落實(shí)廢鉛蓄電池回收政策,打造綠色產(chǎn)業(yè)閉環(huán),助力車主環(huán)保用車。
??一塊嶄新的天鵝蓄電池被裝進(jìn)車輛內(nèi)進(jìn)行服役時(shí),就必須有一塊廢鉛蓄電池被配送人員回收。這樣既能避免蓄電池內(nèi)的重金屬、硫酸等物質(zhì)被無(wú)資質(zhì)商人隨意處理對(duì)社會(huì)和自然環(huán)境造成危害,又能夠?qū)⑿铍姵貎?nèi)的可回收物進(jìn)行循環(huán)再利用,保障了自然資源的不浪費(fèi)。同時(shí),天鵝廠家會(huì)對(duì)貫徹該項(xiàng)政策的相關(guān)單位執(zhí)行一定額度的補(bǔ)貼,保障了該單位的經(jīng)濟(jì)利益和當(dāng)?shù)匦铍姵貎r(jià)格的平穩(wěn)。“銷一收一”,多方受益。
??如今的天鵝蓄電池,正在全國(guó)多地積極推進(jìn)“銷一收一”政策的落地,為中華大地綠水青山貢獻(xiàn)自己的力量,這是一家民族企業(yè)應(yīng)盡的社會(huì)責(zé)任,也是一家歷久彌新的蓄電池品牌應(yīng)有的發(fā)展使命。接下來(lái),天鵝將繼續(xù)加深購(gòu)銷一體化體系的打造,把銷售和環(huán)保有機(jī)結(jié)合,用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、優(yōu)秀的服務(wù)、優(yōu)惠的價(jià)格為車主用戶打造優(yōu)越的體驗(yàn),為廣大車主的美好生活蓄力!
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問(wèn)題)未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
汽車團(tuán)購(gòu) tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團(tuán)購(gòu)電話:400-6808097
關(guān)鍵詞:蓄電池,天鵝,回收,處理,車主
全系動(dòng)力迎來(lái)提升 寶馬iX將于2026年迎來(lái)中期改款 仍然采用400V架
11月26日,從官方了解到,中國(guó)廣州市、韓國(guó)蔚山市及現(xiàn)代汽車集團(tuán)共同
近日,網(wǎng)絡(luò)上曝光了蔚來(lái)旗下全新品牌螢火蟲首款車的內(nèi)飾諜照。
日前,賓利發(fā)布了首款電動(dòng)車型的預(yù)告圖,并計(jì)劃2026年推出,首款純電車
日前,豐田執(zhí)行副總裁Yuki Nakajima透露,豐田Celica將會(huì)被復(fù)活,該車