作為兩款幾乎在同一時期亮相的車型,比亞迪海豹和長安深藍SL03一直以來都是不少車友熱議的話題。再加上來自造車新勢力小鵬汽車旗下的小鵬P5,可以說,能夠代表當(dāng)前國產(chǎn)新能源車市20萬區(qū)間最高水平的三款車型已經(jīng)齊聚一堂。
來自比亞迪集團的比亞迪海豹擁有著全新的運動設(shè)計語言,其造型極富運動美感,并且擁有著比亞迪集團的技術(shù)支撐,在駕駛體驗方面有著非常不錯的表現(xiàn);而長安深藍SL03則擁有著來自造車老廠長安集團的厚實底蘊,憑借著一流的性價比在剛一亮相就已經(jīng)引爆了車市的購買熱潮。再加上來自新能源造車新勢力小鵬汽車的小鵬P5,可以說,在智能體驗方面,這三款車型完全能夠代表全新的技術(shù)高度。
自從比亞迪在新能源賽道發(fā)力以來,客戶體驗就是比亞迪汽車非常關(guān)注的重點,在這輛比亞迪海豹中自然也不例外,無論是科技含量Max的光感天幕,還是便捷好用的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),可以說在智能體驗方面,比亞迪海豹確實有著非常明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢;至于長安深藍SL03,不僅擁有著能夠為車友帶來更好體驗的全感官數(shù)字座艙,能夠為車友提供更進一步的人機互動體驗,并且還擁有著AR-HUD全息式增強現(xiàn)實系統(tǒng),能夠為車友帶來刺激感官的全新出行體驗。
值得肯定的是,在智能化體驗方面,或許小鵬P5的領(lǐng)先優(yōu)勢要更加明顯一些。在這款擁有著生動力智感美學(xué)設(shè)計語言的B級車中,擁有著全球率先量產(chǎn)上車的激光雷達,搭配上同級數(shù)量最多的32個感知傳感器所組成的感知系統(tǒng),能夠輕松應(yīng)對復(fù)雜路況帶來的挑戰(zhàn),而全球唯二全棧自研的高階XPILOT 3.5能輔助駕駛系統(tǒng)則為小鵬P5帶來了更多高階智能駕駛輔助功能,不僅能夠賦予駕駛者更多的智駕樂趣,并且還能進一步解放駕駛者的精力,讓用戶的出行體驗更加輕松。
作為新能源車型的代表,在比亞迪海豹、長安深藍SL03以及小鵬P5中,或許小鵬P5才是表現(xiàn)更優(yōu)秀的那一款車型!
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