23款上汽大眾斯柯達(dá)明銳Pro，15萬的價(jià)格入手真的很值！

隨著23款上汽大眾斯柯達(dá)明銳pro的到來，吸引了很多消費(fèi)者的眼球。尤其是新車不僅配置上有所調(diào)整，還帶來了反向選裝包，屬實(shí)讓人心動(dòng)。再加上空間表現(xiàn)也還不錯(cuò)，滿足基本的需求綽綽有余。對(duì)此，那這款23款上汽大眾斯柯達(dá)明銳pro能否符合你的要求呢？大家就跟小編一起往下看吧。

不開玩笑，如果說同級(jí)別產(chǎn)品中沒有對(duì)手，那有些夸張了，但是同價(jià)位產(chǎn)品對(duì)比，明銳pro真的是不虛，畢竟這款德系轎車的優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的。言歸正傳，接下來就帶大家一起看一看該車到底強(qiáng)在哪？

優(yōu)勢(shì)一：空間優(yōu)勢(shì)

這個(gè)價(jià)位的家用轎車數(shù)量不少，而且?guī)缀醵际呛腺Y家轎，所以想要突出重圍并不容易。因此，斯柯達(dá)明銳pro也是另辟新徑，它并沒有過分的執(zhí)著于所謂的A級(jí)轎車市場(chǎng)，而是華麗轉(zhuǎn)身，直接以A+級(jí)產(chǎn)品的身份玩起了降維打擊，因?yàn)樵撥囀怯兄浅Ｃ黠@的空間優(yōu)勢(shì)的。

很多車主第一次見到明銳pro的時(shí)候，除了感嘆其溜背式設(shè)計(jì)之外，也擔(dān)心這樣的設(shè)計(jì)是否會(huì)影響后排家用空間，而我只能說大家想多了。這款車的后排頭部空間和腿部空間都遠(yuǎn)超同價(jià)位產(chǎn)品，并沒有因?yàn)樵煨偷年P(guān)系而有影響，而且由于掀背式尾門設(shè)計(jì)，其使用空間反而更勝一籌。

優(yōu)勢(shì)二：性價(jià)比優(yōu)勢(shì)

作為號(hào)稱最強(qiáng)一代明銳的23款明銳pro依舊保留了家族式的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。簡(jiǎn)單來說，而且是那種標(biāo)配和高配同樣有性價(jià)比優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品?？紤]到目前明銳pro購(gòu)車減免50%購(gòu)置稅，加上3年8折保值回購(gòu)政策，這里更建議大家選擇高配車型。

畢竟除了購(gòu)入門檻遠(yuǎn)低于同價(jià)位產(chǎn)品之外，其更有W-HUD前風(fēng)窗抬頭顯示、12.1吋多點(diǎn)觸控液晶中控、TOP VIEW 360°全景影像、最新一代ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、10.3吋FPK數(shù)字液晶儀表、交通標(biāo)志識(shí)別、DOW開門預(yù)警提醒等配置加持。講真，這樣的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)不比同價(jià)位的其他合資車出色的多？

優(yōu)勢(shì)三：操控體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)

明銳pro的好開是公認(rèn)的，至少和同價(jià)位的合資車相比，明銳pro有著獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)。別看是1.4T車型，但是爆發(fā)力甚至可以媲美很多2.0T車型。再加上兼顧家用與運(yùn)動(dòng)屬性的底盤調(diào)校，很難讓人不愛。不止如此，明銳pro的燃油經(jīng)濟(jì)性也是讓人頗為滿意。不能說明銳pro是同價(jià)位最省油的產(chǎn)品，但是百公里油耗媲美同價(jià)位日系車，結(jié)合其定位來說，已經(jīng)值得肯定了。

總體來說，23款上汽大眾斯柯達(dá)明銳pro表現(xiàn)確實(shí)出色。另外，明銳pro在全球市場(chǎng)的驚艷表現(xiàn)，以及出色的耐用性和穩(wěn)定性等等，也都是值得認(rèn)可的地方。所以，如果你的購(gòu)車預(yù)算只有15萬左右，不妨看一看這款23款上汽大眾斯柯達(dá)明銳pro，相信它的表現(xiàn)不會(huì)讓你失望。

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