近日,從海外媒體處獲取到了一組Lightyear 2車型的預(yù)告圖,繼Lightyear 0之后,新車依舊是一款太陽(yáng)能汽車。與此同時(shí),在保持環(huán)保性的同時(shí),新車將會(huì)擁有比Lightyear 0更強(qiáng)的實(shí)用屬性。據(jù)了解,新車將會(huì)擁有相當(dāng)驚人的續(xù)航表現(xiàn)。
可以看到,新車有著頗具跨界風(fēng)格的車身姿態(tài),黑色車頂設(shè)計(jì)營(yíng)造出了一種懸浮式的視覺(jué)效果。此外,新車將會(huì)配備一款低風(fēng)阻輪圈,側(cè)裙、外后視鏡等部位也采用了黑色設(shè)計(jì)。同時(shí)我們還可以看到,新車疑似配備了全景天幕。
據(jù)悉,新車在前機(jī)艙蓋、車頂以及車輛的后部配備太陽(yáng)能電池板。有消息稱,相比傳統(tǒng)車型,Lightyear 2在車輛生命周期內(nèi)產(chǎn)生的碳排放量可以減少一半。而在續(xù)航里程方面,新車將會(huì)擁有約800公里的續(xù)航表現(xiàn),在光照充足的條件下,新車每天可以額外提供70公里左右的續(xù)航里程。價(jià)格方面,新車在海外市場(chǎng)的售價(jià)預(yù)計(jì)為4萬(wàn)歐元以下。(消息來(lái)源:motor1)
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