汽車行業(yè)專家稱贊“世界級(jí)E0X平臺(tái)重新定義汽車舒適新標(biāo)準(zhǔn)！”

“E0X平臺(tái)蘊(yùn)含的技術(shù)實(shí)力超乎想象，做到了世界級(jí)水平，重新定義汽車平臺(tái)新標(biāo)準(zhǔn)！”北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院學(xué)術(shù)委員會(huì)主任徐向陽，對(duì)星途星紀(jì)元的E0X平臺(tái)給出的高度評(píng)價(jià)。

寰球汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO 吳迎秋，在了解E0X平臺(tái)后，站在全球市場(chǎng)的角度點(diǎn)出該平臺(tái)的深遠(yuǎn)意義：“我們相信，星途汽車、星途星紀(jì)元將成為自主品牌向高端進(jìn)階的教科書?！?/span>

近日，星途星紀(jì)元面向智能電動(dòng)時(shí)代打造的全新一代平臺(tái)——E0X全球超舒適高性能電動(dòng)平臺(tái)在北京正式發(fā)布。其命名有三大關(guān)鍵詞：全球化、超舒適、高性能。這套面向全球的新一代平臺(tái)，憑借3大亮點(diǎn)體驗(yàn)、5大世界級(jí)優(yōu)勢(shì)、8項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，贏得行業(yè)專家的大力點(diǎn)贊并被寄予厚望。那么，E0X平臺(tái)如何打造世界級(jí)新標(biāo)準(zhǔn)？能給用戶帶來什么與眾不同的體驗(yàn)？相比前幾代造車平臺(tái)，有什么核心優(yōu)勢(shì)？

（E0X全球超舒適高性能電動(dòng)平臺(tái)）

星途星紀(jì)元E0X平臺(tái)為何生而全球？

用一句話總結(jié)E0X平臺(tái)，它不僅僅是一套集成領(lǐng)先技術(shù)的世界級(jí)造車平臺(tái)，更是一套定義下一代智能電動(dòng)汽車的標(biāo)準(zhǔn)和流程。如何解讀這句話？往回看100年，從福特時(shí)代的生產(chǎn)流水線，到豐田時(shí)代的精益化生產(chǎn)，再到大眾時(shí)代的平臺(tái)化造車，乃至如今興起的模塊化造車，每一次技術(shù)革新都是對(duì)汽車生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的重構(gòu)。

E0X平臺(tái)作為模塊化的典型代表，它不僅包括可見的生產(chǎn)平臺(tái)，還涵蓋從汽車設(shè)計(jì)開發(fā)階段到生產(chǎn)制造全過程的各種要素和措施，包括制造設(shè)備、工藝流程、質(zhì)量管控等。從汽車制造的各個(gè)環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)出發(fā)，確保平臺(tái)孕育的每一款產(chǎn)品都能達(dá)到世界級(jí)的產(chǎn)品力及用戶體驗(yàn)。

也就是說，E0X平臺(tái)本身就是一款劃時(shí)代的技術(shù)。從全球汽車行業(yè)的視角看，星途星紀(jì)元E0X平臺(tái)的意義更在于引領(lǐng)整個(gè)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)向更先進(jìn)、更高效、更智能的方向發(fā)展，用技術(shù)突破大而不強(qiáng)的低毛利和低價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)，助力中國(guó)汽車工業(yè)掌握下一代汽車的定義權(quán)、主導(dǎo)權(quán)、發(fā)展權(quán)。E0X平臺(tái)的誕生，也將為星途星紀(jì)元持續(xù)為面向全球市場(chǎng)的打造的一系列高端新能源車型鋪平道路，進(jìn)入到高價(jià)值、強(qiáng)技術(shù)、全球化的全新競(jìng)爭(zhēng)格局。

（E0X全球超舒適高性能電動(dòng)平臺(tái)）

E0X平臺(tái)的高性能不只體現(xiàn)在800V高壓平臺(tái)層面

當(dāng)然，一個(gè)面向全球的新一代平臺(tái)，最終的實(shí)力還是要落回到先進(jìn)的技術(shù)架構(gòu)中，唯此才能打造出跨時(shí)代的產(chǎn)品。E0X平臺(tái)包含高性能物理平臺(tái)架構(gòu)和高智能電子電氣架構(gòu)兩部分，各自具備5大技術(shù)特點(diǎn)。

其中物理平臺(tái)的5大技術(shù)特點(diǎn)，包括柔性帶寬、極致安全和輕量化、高效電驅(qū)系統(tǒng)、高安全電池系統(tǒng)、融合超級(jí)駕控和超級(jí)舒適。電子電氣平臺(tái)為EEA5.0架構(gòu)，包括3個(gè)計(jì)算中心+區(qū)域控制器，具備硬件架構(gòu)、SOA軟件架構(gòu)、安全通訊架構(gòu)、OTA迭代、全球化設(shè)計(jì)5大核心技術(shù)特點(diǎn)。為汽車的信號(hào)傳輸打通“信息高速公路”，使整臺(tái)車從精密的汽車結(jié)構(gòu)進(jìn)化為數(shù)據(jù)互聯(lián)互通的高性能移動(dòng)計(jì)算機(jī)。

（電子電氣架構(gòu)EEA5.0）

以兩大技術(shù)為基點(diǎn)，E0X平臺(tái)據(jù)此開發(fā)了8項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，包括一體壓鑄、全球五星安全、M3P+NCM安全電池、800V高壓平臺(tái)、高性能超舒適底盤、跨域融合電?電器架構(gòu)EEA 5.0、AI大模型座艙、NEP城市全場(chǎng)景智能輔助系統(tǒng)等。

這8項(xiàng)技術(shù)都是時(shí)下最先進(jìn)、最熱門的領(lǐng)先技術(shù)，與以往平臺(tái)圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱為核心的構(gòu)造方式截然不同，其每一項(xiàng)單拎出來都足以成為一款主銷車的核心賣點(diǎn)。如今把它們集成在一起，必將樹立起汽車行業(yè)新一輪競(jìng)爭(zhēng)高地和產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿，為用戶提供更舒適的出行體驗(yàn)和服務(wù)。

中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副秘書長(zhǎng)師建華表達(dá)了同樣的觀點(diǎn)：“中國(guó)汽車品牌正打造新一代模塊化高性能平臺(tái)，提升新能源汽車的整體綜合性能，只有這樣才能為中國(guó)消費(fèi)者和全球市場(chǎng)提供更具實(shí)力的電動(dòng)汽車產(chǎn)品。”

（中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副秘書長(zhǎng) 師建華）

三大超舒適亮點(diǎn)重構(gòu)汽車新價(jià)值

星途星紀(jì)元E0X平臺(tái)的核心關(guān)鍵詞，是用戶越來越關(guān)注的“舒適”。當(dāng)前，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的期望，已經(jīng)超越長(zhǎng)續(xù)航、高充電便利性等基礎(chǔ)維度，進(jìn)階為舒適駕乘，甚至達(dá)到更高層次的“松弛人生”的生活觀、價(jià)值觀。用戶對(duì)于“超舒適”的長(zhǎng)期需求，成為星途星紀(jì)元打造世界級(jí)E0X平臺(tái)的基點(diǎn)。

詳細(xì)來看，E0X平臺(tái)強(qiáng)調(diào)的“超舒適”，是要給用戶提供駕乘超舒適、安心超舒適、智能超舒適這三大亮點(diǎn)?？梢?，這絕非一套舒適的底盤、一張舒適的座椅就能達(dá)成的，而是需要軟硬件協(xié)同配合。

所謂駕乘超舒適，即采用一體壓鑄車身和鑄鋁底盤技術(shù)等輕量化技術(shù)，以及空氣懸架+CDC減振器+后輪轉(zhuǎn)向+智能線控制動(dòng)系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)極致操控和極致舒適的完美融合。此外，駕乘超舒適還體現(xiàn)在超舒適大空間，每一寸空間都物盡其用。

安心超舒適則是提供給用戶包括被動(dòng)安全、主動(dòng)安全、電池安全、功能安全和信息安全在內(nèi)的全球五星安全，讓用戶安心出行每一程。

智能超舒適則面向用戶越發(fā)旺盛的智能化需求，從智能輔助駕駛系統(tǒng)和智能座艙兩大方面深入研發(fā)。包括一套覆蓋全場(chǎng)景的智能駕駛輔助產(chǎn)品，一套基于Lion 6.0技術(shù)底座，打造“五好” 智能座艙，集好看、好用、好聽、好聞?dòng)谝惑w，讓你一直“好喜歡”。這套智能座艙全面支持高階智能產(chǎn)品落地，其中星紀(jì)元ES就全球首次搭載了行業(yè)領(lǐng)先的 “Lion AI 大模型”，詮釋了星途星紀(jì)元對(duì)“新汽車”的重新定義。

（一體壓鑄車身）

誕生于星途星紀(jì)元E0X平臺(tái)的首款車型星紀(jì)元ES，就是高價(jià)值產(chǎn)品的最佳注解。這款車具備五大世界級(jí)超能力——世界級(jí)大空間、超舒適、低能耗、真智慧、全域安全。具體來看，包括70.2%的世界級(jí)“大空間”、全系標(biāo)配智能空氣懸架+CDC電磁阻尼減震系統(tǒng)帶來的世界級(jí)“超舒適”，百公里電耗11.7kWh的世界級(jí)“低能耗”，高速公路領(lǐng)航和Lion AI全場(chǎng)景語音助手等世界級(jí)“真智慧”，滿足全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)的世界級(jí)“全域安全”，以及充電5min續(xù)航150km、15min補(bǔ)能30%-80%、超長(zhǎng)續(xù)航最高900km等，每個(gè)超能力都領(lǐng)先同級(jí)。

（星途星紀(jì)元ES）

汽車行業(yè)風(fēng)云巨變，但要想實(shí)現(xiàn)銷量和品牌價(jià)值的突破，底層邏輯必然要回歸于技術(shù)層面。正如徐向陽主任所說：“E0X平臺(tái)的800V電驅(qū)動(dòng)總成、電子電器架構(gòu)EEA 5.0等關(guān)鍵技術(shù)都非常硬核且領(lǐng)先，超乎我想象，在整個(gè)世界范圍看都是領(lǐng)先水平，堪稱‘世界級(jí)平臺(tái)’，將重新定義汽車平臺(tái)新標(biāo)準(zhǔn)?！敝袊?guó)汽車正一步步從東方駛向世界，開進(jìn)屬于中國(guó)的高端新時(shí)代！

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