日前,從海外媒體獲取到了一組新款保時捷Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe車型的冬測諜照。新車作為中期改款車型,將會對外觀、內(nèi)飾等方面進行一些改動,動力上最大功率或可達到680馬力的水平。
外觀上,新車基本已經(jīng)處于無偽裝狀態(tài),可以看到車頭大燈的造型與現(xiàn)款相類似但是多了一些邊角的修飾,前包圍整合了大尺寸的進氣格柵以及雙側散熱開口,內(nèi)部中網(wǎng)結構造型采用了井字格設計,樣式較為簡潔。
車身側面來看,新車采用了溜背式的轎跑SUV車身結構,體現(xiàn)出了更多保時捷的運動元素。同時新車的前后翼子板寬出車體,配合車門內(nèi)凹式的筋線設計,讓新車整體視覺效果上展現(xiàn)出了更多的力量感。
車尾部分,新車配備了一個車頂擾流板以及后備廂上可以電動折疊的擾流板,尾燈組采用了貫穿式的設計,后包圍配備了尾部擴散器以及中置雙出的排氣布局。整體設計更加靠近頂級性能版本Cayenne Turbo GT的造型。
內(nèi)飾方面,根據(jù)此前的消息稱,新車將會采用全新的全液晶儀表盤設計,并且中央通道區(qū)域的電子換擋機構也將改為撥桿式設計。
動力方面,此次拍攝到的測試車在前車窗玻璃上貼上了黃色的圓形標識,這代表這臺測試車動力系統(tǒng)方面將擁有電氣化裝置,再根據(jù)外觀樣式來推斷,測試車應該是Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe車型,此前我們也獲得過改款Cayenne Turbo GT的諜照,在那臺測試車上并沒有高壓電標識。參數(shù)方面,我們預計新車將會搭載現(xiàn)款Panamera Turbo S E-Hybrid車型上的那套4.0T V8發(fā)動機加電動機組成的插電式混動系統(tǒng),最大功率或達到680馬力的水平。(諜照來源:motor1)
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