新能源汽車品牌Polestar極星從源頭入手，致力于實現(xiàn)真正的氣候中和

氣候中和是人類面對愈演愈烈的氣候危機所提出的解決辦法，它要求通過降低碳排放的方式阻止地球暖化升溫，謀求可持續(xù)發(fā)展。這是人類發(fā)展的必然要求，但時至今日，要做到這一點卻并不容易。在新能源汽車品牌Polestar極星看來，汽車行業(yè)需要從頭開始思考，從材料入手，在選擇材料以及如何使用它們進行設(shè)計時，始終將可持續(xù)性置于首位。只有如此，汽車行業(yè)才可有機會在接下來的其他步驟中一以貫之地堅持真正的可持續(xù)性。

新能源汽車品牌Polestar極星研究可持續(xù)的皮革替代品，兼顧環(huán)保與嚴(yán)格品質(zhì)要求

什么是可持續(xù)材料？如何定義它？根據(jù)美國羅格斯大學(xué)的研究，如果一種材料“可以在不消耗不可再生資源的情況下按所需數(shù)量生產(chǎn)，并且不破壞環(huán)境和關(guān)鍵自然資源系統(tǒng)的既定穩(wěn)態(tài)平衡”，那么這種材料就是可持續(xù)的。

關(guān)于可持續(xù)性，一些行業(yè)還有很多事情要做，需要解決許多遺留問題。而另一些行業(yè)正在引領(lǐng)潮流，比如時裝行業(yè)。時裝圈內(nèi)的許多公司正在探索開發(fā)新的可持續(xù)材料，如藻類、菌絲體和仙人掌科植物等，并在他們的產(chǎn)品中應(yīng)用。

有一種材料，由于其固有的質(zhì)量和功能性口碑，在時裝和汽車領(lǐng)域的重要地位多年來一直保持不變，這就是皮革。但是，由于存在違反動物福利標(biāo)準(zhǔn)、污染環(huán)境、排放溫室氣體等風(fēng)險以及嚴(yán)格素食者人群的不斷壯大，用一種更可持續(xù)的選項取代皮革的必要性比以往任何時候都更加迫切。因此，類皮革材料正迅速獲得更廣泛的使用，如今市場上有20多種不同的類皮革可供選擇。有些由菠蘿、蘑菇和樹皮等天然材料制成，而另一些如PVC、超細纖維皮革和PU則基于塑料。

“在Polestar極星，我們密切關(guān)注新型皮革替代品的發(fā)展”，可持續(xù)發(fā)展負責(zé)人Fredrika Klarén表示。“遺憾的是，這些材料目前并不適用于汽車座椅，因為它們不符合我們對終身耐用性、耐磨性和抗撕裂性的嚴(yán)格要求。時裝行業(yè)在早期有其他的機會來測試這些材料，因為他們產(chǎn)品的質(zhì)量和壽命要求與我們不同。然而，我們目前正在我們的產(chǎn)品組合中增加更多的創(chuàng)新材料，并研究一種可持續(xù)的皮革替代品，希望有一天能應(yīng)用到我們的汽車上”。

新能源汽車品牌Polestar極星選擇來自食品行業(yè)的高質(zhì)量副產(chǎn)品，全面考慮環(huán)境影響

盡管植物基材料的市場正在“成長”，但很明顯，最好的皮革替代品還沒有真皮耐用，真皮是天然材料，耐用性好、適應(yīng)性強并且透氣。如果護理得當(dāng)，它甚至可以終身使用。

根據(jù)Lyth's的時裝意識報告，純素皮革每月在網(wǎng)上的搜索量約為33100次，并且這個數(shù)字還在不斷增加。報告還指出，對環(huán)保純素皮革的需求也有一定的廣泛性，這表明消費者越來越意識到一點：素食主義并不一定是可持續(xù)性的同義詞。

“在汽車行業(yè)內(nèi)，經(jīng)常有關(guān)于使用PVC作為皮革的素食主義替代品的討論”，Klarén解釋道?！暗?，從真皮到塑料基選項的完全轉(zhuǎn)型將增加PVC的使用量，無論在制造過程中還是在使用壽命結(jié)束時，這都將對環(huán)境產(chǎn)生負面影響”。

“我們繼續(xù)努力尋找皮革的替代品，正如時裝行業(yè)所做的那樣，于此同時，我們選擇使用來自食品行業(yè)的這種高質(zhì)量副產(chǎn)品”，她繼續(xù)說?！斑@種產(chǎn)品可追溯且符合動物福利標(biāo)準(zhǔn)，同時也是我們目前可用的最可持續(xù)的選項”。

新能源汽車品牌Polestar極星實施“Polestar 0計劃”，樹立2030目標(biāo)

為了更有力地推進氣候中和目標(biāo)的實現(xiàn)，Polestar極星在2021年4月便宣布了“Polestar 0計劃”——以不依靠碳補償?shù)姆绞?，?030年前生產(chǎn)出真正氣候中和的汽車，同時這款Polestar 0 車型的全供應(yīng)鏈及所有生產(chǎn)與物流環(huán)節(jié)的碳排放將減為零。

“Polestar 0 計劃”將分為三個階段實施以實現(xiàn)2030目標(biāo)。第一階段重點是深度研究目前最缺乏有效技術(shù)解決方案進行移除的溫室氣體來源。專項團隊目前正努力建立廣泛的合作，以共同挖掘出全供應(yīng)鏈上減少溫室氣體的技術(shù)方案，從原材料的開采（或回收）到車輛的交付，精細到最小組件。每一步都需要尋找現(xiàn)有解決方案或者對尚無解決方案的問題進行更加深入的技術(shù)研究。

Polestar極星深知，生產(chǎn)出氣候中和的汽車是一項至關(guān)重要而又極為艱巨的挑戰(zhàn)。這項挑戰(zhàn)的關(guān)鍵是我們需要開展全面而廣泛的合作，這絕不是單槍匹馬可以完成的任務(wù)。當(dāng)前，Polestar極星已經(jīng)開始與現(xiàn)有及未來潛在的合作伙伴啟動初步討論，并將繼續(xù)尋找更多的研發(fā)和項目合作伙伴。

要想實現(xiàn)真正的氣候中和目標(biāo)，任重而道遠，在快速發(fā)展的汽車行業(yè)尤為如此。而作為將環(huán)保理念刻入基因的新能源汽車品牌，Polestar極星一直在主動且積極地承擔(dān)汽車品牌應(yīng)有的責(zé)任。設(shè)立“Polestar 0 計劃”、發(fā)起氣候中和集結(jié)活動、探索新型可持續(xù)材料等等舉措，足見Polestar極星的決心與遠見。

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