對(duì)比長(zhǎng)城炮，這款國(guó)產(chǎn)皮卡真的是超級(jí)好開

在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，相比SUV和轎車市場(chǎng)，皮卡領(lǐng)域?qū)嶋H上是非常小眾的。而自主品牌造皮卡的車企其實(shí)也并不多，真正能夠吸引消費(fèi)者關(guān)注的，實(shí)際上也就是長(zhǎng)城炮和剛剛上市的長(zhǎng)安覽拓者。值得一提的是，相比久經(jīng)沙場(chǎng)的長(zhǎng)城炮，長(zhǎng)安覽拓者可謂是一炮而紅，如今也吸引了一大批鐵粉。

不吹不黑，不論是從外觀設(shè)計(jì)還是從性價(jià)比的角度來(lái)說(shuō)，這款長(zhǎng)安皮卡真的是給大家?guī)?lái)了不小的驚喜。不過(guò)，作為實(shí)打?qū)嵉纳a(chǎn)力工具，大家更關(guān)心的還是車輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。今天我們就一起看一看這款車主口中比長(zhǎng)城炮還好開的覽拓者動(dòng)起來(lái)如何？希望接下來(lái)的內(nèi)容可以給還在糾結(jié)買長(zhǎng)城炮還是長(zhǎng)安覽拓者的小伙伴帶來(lái)有價(jià)值的參考意見(jiàn)。

我們首先來(lái)看發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱系統(tǒng)部分，乍一看，兩款車并沒(méi)有區(qū)別，長(zhǎng)安覽拓者和長(zhǎng)城炮都搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)采用了ZF的8AT變速箱，但是細(xì)看之下，大家不難發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)安覽拓者搭載的這臺(tái)藍(lán)鯨2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不論是最大功率，還是峰值扭矩都格外夸張，在數(shù)據(jù)上完全超越了長(zhǎng)城炮的同級(jí)別動(dòng)力。

要知道我們今天說(shuō)的可是皮卡產(chǎn)品，這樣的參數(shù)差別對(duì)車輛的實(shí)際影響顯然是不容小覷。實(shí)際駕駛的時(shí)候，覽拓者的動(dòng)力輸出表現(xiàn)其實(shí)也要比長(zhǎng)城炮出色一些。所以，在這一細(xì)分領(lǐng)域，長(zhǎng)安覽拓者已經(jīng)贏了。

很多小伙伴會(huì)說(shuō)，動(dòng)力系統(tǒng)可不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)。這點(diǎn)說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)，而在變速箱調(diào)校方面，長(zhǎng)安覽拓者同樣給了長(zhǎng)城炮迎頭一擊。雖然長(zhǎng)城炮上市已久，但是在變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校層面顯然并沒(méi)有做到極致。反而是覽拓者的變速箱在換擋邏輯等方面有著更加驚艷的表現(xiàn)。不論是平順性還是對(duì)換擋時(shí)機(jī)的掌控，覽拓者顯然要比長(zhǎng)城炮更“聰明”。

至于底盤方面，理論上來(lái)說(shuō)，皮卡不需要考慮舒適性。但是大家都知道，買長(zhǎng)安覽拓者和長(zhǎng)城炮的消費(fèi)者實(shí)際上并不一定都是用皮卡拉貨，有的時(shí)候甚至是作為家用代步車存在。所以，在調(diào)校方面，長(zhǎng)安汽車也是充分考慮到這一點(diǎn)。這款長(zhǎng)安汽車的懸掛調(diào)校要更有韌勁一些，除了始終保持不錯(cuò)的車身姿態(tài)之外，對(duì)細(xì)碎振動(dòng)的過(guò)濾也不錯(cuò)?？吹竭@里，對(duì)比長(zhǎng)城炮，覽拓者是否讓你刮目相看呢？

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關(guān)鍵詞：長(zhǎng)安,皮卡,還是,變速,發(fā)動(dòng)機(jī)