對(duì)于喜歡SUV且注重性能體驗(yàn)的小伙伴們來說,擁有高顏值且性能強(qiáng)大的轎跑SUV無疑是更好的選擇。而哈弗H6S和領(lǐng)克05是目前轎跑SUV市場(chǎng)中關(guān)注度很高的兩款車型,實(shí)力相當(dāng)且都十分優(yōu)秀,很多小伙伴也因此陷入了選擇困難之中。
那么,在這兩款車型中進(jìn)行二選一的話,應(yīng)該怎么選呢?最好的方式就是讓兩款車來一場(chǎng)正面PK。于是,我們分別選擇了哈弗H6S 2.0T四驅(qū)潮跑版和領(lǐng)克05 2.0TD四驅(qū)勁Halo兩款版本車型,即各自系列中四驅(qū)版的頂配車型,來看看究竟誰的實(shí)力更強(qiáng),是更好的購車之選。
論性能操控 哈弗H6S更勝一籌
對(duì)于選擇轎跑SUV的消費(fèi)者來說,動(dòng)力和操控必然是首要的關(guān)注項(xiàng)。
哈弗H6S搭載了2.0T+7DCT的動(dòng)力總成,其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是155kW,峰值扭矩達(dá)到325N·m,數(shù)據(jù)表現(xiàn)出色,配合上換擋效率更高的7速濕式雙離合變速箱,可在1500轉(zhuǎn)體驗(yàn)峰值扭矩強(qiáng)大輸出的快感;另外哈弗H6S還全系標(biāo)配了彈射起步,讓起步更加富有激情,輕松領(lǐng)先別人一步。
至于領(lǐng)克05也是不甘示弱,其搭載的2.0T+8AT動(dòng)力總成,性能數(shù)據(jù)同樣非常優(yōu)秀,與哈弗H6S不相上下,實(shí)測(cè)的百公里加速成績(jī)7s開外,雖與哈弗H6S有些小小差距,但這樣的成績(jī)也非常不錯(cuò)了。
不過領(lǐng)克05需要在1800轉(zhuǎn)才能體驗(yàn)到峰值扭矩輸出,而哈弗H6S的最大扭矩轉(zhuǎn)速更低,因此在日常駕駛過程中,前期提速效果會(huì)比領(lǐng)克05來得更加激情澎湃;同時(shí)領(lǐng)克05只提供了運(yùn)動(dòng)、越野、標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)4種駕駛模式,而哈弗H6S有賽道、雪地、沙地、越野共7種駕駛模式,顯然哈弗H6S覆蓋的范圍和場(chǎng)景更多更全面。
而在決定整車操控的底盤上,哈弗H6S經(jīng)過大師級(jí)別調(diào)校,底盤更顯扎實(shí),同時(shí)所配備的前麥弗遜后多連桿增加前后穩(wěn)定桿,不僅大大強(qiáng)化了車身側(cè)向支撐性,在過彎時(shí)能夠減小車身側(cè)傾幅度;同時(shí)還增大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)剛度,降低轉(zhuǎn)向系統(tǒng)摩擦,使得轉(zhuǎn)向控制更加精準(zhǔn)、靈敏度更高,方向盤“指哪打哪”,操控可謂更加得心應(yīng)手。
所以在操控方面,這一分毫無疑問給到哈弗H6S。
論智能配置 哈弗H6S豐富全面
如今的消費(fèi)者除了關(guān)注車型的配置多不多、夠不夠豐富,同時(shí)還對(duì)配置的實(shí)用性提出了更高要求。
首先在駕駛輔助配置方面。
面對(duì)長(zhǎng)途高速行車,哈弗H6S搭載的全速段ACC自適應(yīng)巡航+車道居中保持系統(tǒng),能夠自動(dòng)跟隨前車并保持車道居中行駛,不再需要駕駛員頻繁調(diào)整油門和方向盤,雙手雙腳從此得到解放,行車壓力大大減輕;而遭遇城市擁堵,在打開ACC自適應(yīng)巡航的基礎(chǔ)上,當(dāng)車速降低至60km/h以下,會(huì)激活TJA擁堵輔助功能,依然可以做到自動(dòng)跟車和保持車道居中行駛。
另外540度全景影像(360度全景環(huán)視+180度透明底盤)功能,可以讓你隨時(shí)隨地清晰感知周圍路況環(huán)境,徹底告別視野盲區(qū);至于自動(dòng)泊車、手機(jī)App遙控泊車等,更是可以輕松搞定停車難題,成為新手司機(jī)的福利。
領(lǐng)克05同樣配備了ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車等駕駛輔助功能,不過從日常用車場(chǎng)景來說,由于領(lǐng)克05缺少了車道居中保持功能,高速行車時(shí)依然需要時(shí)刻集中注意力調(diào)整行車方向;并且領(lǐng)克05搭載的360全景影像并不支持透明底盤,在觀察路面情況方面無疑稍遜哈弗H6S一籌。
其次在其他智能配置方面。
哈弗H6S和領(lǐng)克05都給足了誠(chéng)意,當(dāng)下主流的配置基本都有搭載,但與哈弗H6S相比,領(lǐng)克05缺少了人臉識(shí)別、HUD智能抬頭顯示、智能藍(lán)牙鑰匙等一些日常比較實(shí)用的功能,比如HUD智能全彩抬頭顯示可以讓駕駛者不必時(shí)刻低頭看儀表盤,實(shí)時(shí)快速準(zhǔn)確獲取關(guān)鍵的行車信息,可以大大保證行車的安全性。
所以在配置的豐富度和實(shí)用度方面,哈弗H6S同樣拿下一分。
那么總結(jié)來看,無論是在性能操控和配置方面,哈弗H6S的整體實(shí)力是要優(yōu)于領(lǐng)克05的,并且值得一提的,哈弗H6S 2.0T 四驅(qū)潮跑版的15.99萬元售價(jià),要比領(lǐng)克05 2.0TD四驅(qū)勁 Halo的21.28萬售價(jià)便宜5萬多元,更具備了性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)。目前,哈弗H6S全系共有2.0T+7DCT燃油版,1.5T+2擋DHT混動(dòng)版兩種動(dòng)力選擇,提供悅跑版、智跑版、潮跑版等五款不同配置的車型,官方指導(dǎo)價(jià)格為13.89萬-16.49萬元。
再加上此時(shí)選購哈弗H6S可享受“至低0首付、至高10萬24期0息”“老客戶至高6000元置換補(bǔ)貼”“2.0T燃油車型享發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器核心零部件終身質(zhì)?!薄癉HT混動(dòng)車型享電池包/電控8年15萬公里超長(zhǎng)質(zhì)保”“終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量,3年尊享服務(wù)”“2000元增購補(bǔ)貼”共5重潮燃超值禮遇。所以可以看出,哈弗H6S無疑是更好的選擇。
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