近年,國內(nèi)掀起一股新能源造車風潮,引領了電動智能出行變革和自動駕駛技術發(fā)展。其中,“老牌車企”長安汽車獨具前瞻性,憑借多年積淀的技術與產(chǎn)品實力,大力布局新能源市場。作為長安深藍首款戰(zhàn)略車型,長安深藍SL03被標榜為未來黑科技,一發(fā)布便賺足眼球。
長安深藍SL03在三電系統(tǒng)、智能化等方面黑科技成果顯著,首先是長安深藍SL03搭載的新一代超集電驅系統(tǒng),將電機、電機控制器等七大關鍵部位整合到一起,有效減輕體積和重量。并且采用多項新技術,使其擁有最高可達95%的電驅效率,降低整車在行進過程中的能耗,有效提升續(xù)航能力。長安深藍SL03純電版,搭配后置電機實現(xiàn)后輪驅動,其動力系統(tǒng)最大功率為190kW,系統(tǒng)最大扭矩為320N·m,0-100km/h加速時間僅需5.9s,足以匹敵一些高性能運動車型。
續(xù)航的提升除了受動力影響,和電池性能以及電池保護也有直接關系。長安深藍SL03電池組搭配大容量三元鋰電池,CLTC綜合工況下續(xù)航里程分別為515公里和705公里。增程版搭配磷酸鋰電池,純電續(xù)航也高達200公里。為了應對冬季電池活性下降導致續(xù)航縮短、充不進電的通病,長安深藍SL03開發(fā)全球首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱,在-30℃的超低溫環(huán)境中,每分鐘電池溫度提升可達4℃,即使在冬季也能保持穩(wěn)定續(xù)航,黑科技可見一斑。
電控系統(tǒng)好比新能源車的大腦,長安深藍SL03在電控系統(tǒng)方面也誠意滿滿,其搭載自研智能整車域控制器“長安智慧芯”,將動力、網(wǎng)關、遠程控制等多種功能整合在一身,大幅度提升各模塊響應速度。長安深藍SL03搭載NID3.0高階級智能駕駛輔助系統(tǒng),擁有6個超聲波雷達、3個毫米波雷達、6顆高性能攝像頭等15個傳感部件,成像更清晰,定位更精準,還可以實現(xiàn)遠程挪車、記憶泊車、遙控泊車等多項智能功能。
除了智能駕駛輔助系統(tǒng),長安深藍SL03還為用戶打造了多感官、全場景的智能座艙。其極具亮點的14.6英寸智能旋轉向日葵屏,可以實現(xiàn)最大15°左右旋轉,搭載車規(guī)芯片界“天花板”高通8155芯片,讓操控系統(tǒng)運轉流暢,視野清晰。此外還支持藍牙/NFC無感入艙、3D全息人臉登錄、遠程交互、智能遠光、無骨雨刮等高科技功能,極具便捷和人性化駕駛體驗。
總結下來,長安深藍SL03在電驅、電池、電控方面都具備高層次水平,并在智能化方面體現(xiàn)出領先行業(yè)的技術優(yōu)勢,長安深藍未來能否帶來更出色的市場表現(xiàn)?讓我們拭目以待。
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