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歐拉沙龍品牌總經(jīng)理文飛:與更多女性用戶攜手成長

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2023-04-12 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】4月8日晚,她勢界·鳳凰網(wǎng)2023女性影響力大賞頒獎典禮在上海舉行,來自社會各界的優(yōu)秀代表,影視明星、企業(yè)家、文藝創(chuàng)作者、科教工作者、體育人、公益人,相聚線下,共同見證十二大年度獎項揭曉。

4月8日晚,她勢界·鳳凰網(wǎng)2023女性影響力大賞頒獎典禮在上海舉行,來自社會各界的優(yōu)秀代表,影視明星、企業(yè)家、文藝創(chuàng)作者、科教工作者、體育人、公益人,相聚線下,共同見證十二大年度獎項揭曉。

長城汽車歐拉品牌獲得“年度女性摯愛汽車品牌”。歐拉沙龍品牌總經(jīng)理文飛在后臺接受鳳凰網(wǎng)專訪時表示,女性力量對汽車產(chǎn)業(yè)的貢獻一直是巨大的,只是在當下這個時代人們得以更好地正視她們的力量。與此同時,他介紹道,去年長城集團內(nèi)部的營銷戰(zhàn)略調(diào)整主要目的是整合資源,以期更好地應(yīng)對競爭和服務(wù)用戶,不僅不會削弱“更愛女性”的品牌定位,反而會構(gòu)建覆蓋技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)、用戶運營的專業(yè)品牌體系,未來也將與更多女性用戶攜手成長,全方位為女性汽車生態(tài)賦能。


以下為專訪實錄:

鳳凰網(wǎng):您怎樣理解女性力量對于汽車行業(yè)發(fā)展的影響?

文飛:在汽車產(chǎn)業(yè)將近140年的發(fā)展歷史里,女性從來未曾缺席,但缺少被發(fā)現(xiàn)和被看見,所以我特別贊賞這次鳳凰網(wǎng)其中一個圓桌主題——“她力量:從看不見到我看見”。

汽車發(fā)展史上有很多技術(shù)都是為女性發(fā)明的,或者說是基于女性對于用車生活的某一種體驗和洞察來進行技術(shù)創(chuàng)新。

到今天我們可以看到——女性從家庭后臺,逐漸站到了屬于她們自己的舞臺前臺;逐漸從車的后排開始坐到了前排;從車的副駕逐漸開始轉(zhuǎn)移到了駕駛座;從被動聽取家庭男性成員意見變成了主動決策對象。

這都是由于社會進步、文明發(fā)展以及科技尤其是互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn),拉近和縮小了性別之間的差距,導(dǎo)致女性無論是在價值觀、表達和消費方面,都逐漸展現(xiàn)出屬于她們的力量,我覺得這是特別好的一件事,也代表著社會發(fā)展不斷向前。

歐拉作為定位于最愛女性的新能源汽車,我們想要做的事情就是,發(fā)現(xiàn)這股一直被忽視的女性力量和訴求,幫助她們更好地表達自我和更美麗地綻放,這是歐拉品牌想要做的事情?;谶@個,我們也會對產(chǎn)品根據(jù)女性訴求進行更好地研發(fā)和定義。

其實歐拉從誕生以來,可以說做到了真正最懂女性用戶。從誕生開始,到每一款車推出之前,再到每一款新車上市之后,我們都在持續(xù)針對女性做用戶調(diào)研,目前覆蓋到了全國一百多個主要城市、超過3700多場女性用戶專場調(diào)研,這些搜集到的數(shù)據(jù)都成為我們對于產(chǎn)品開發(fā)、研發(fā)、改善和提升的重要依據(jù)。

我們從這里面也非常欣喜地看到,女性用戶對于汽車產(chǎn)品有著跟常規(guī)男性消費者非常不一樣的視角和需求,她們的需求表達,就是我們投入研發(fā)資源去打造更適合她們產(chǎn)品的動力。

歐拉作為女性賽道的專注者和領(lǐng)先者,我們也做了很豐厚的技術(shù)布局,例如在售產(chǎn)品上,有新世代智美潮跑的好貓,還有讓每個人都可以成為小公主的芭蕾貓,還有超流線型的轎跑閃電貓,同時這三款產(chǎn)品已經(jīng)開發(fā)了一些深受女性用戶鐘愛的技術(shù),例如乘風破浪模式,由于女性天然對機械類的東西會感覺到頭疼,尤其是在面臨突發(fā)復(fù)雜環(huán)境下。舉一個場景,例如開車在高速上,突降大雨,前風擋開始起霧,剛好又進入傍晚,這時候你需要同時打開雨刷器、大燈、霧燈以及前風擋的除霧模式,但很多女性用戶,尤其是小白女性用戶,同時操作可能就會很慌亂,進而會影響到行車安全。遇到這種場景時,按一個鍵或者語音呼叫一下啟動乘風破浪模式,四個功能就聯(lián)動同時啟動,極大提高安全性。

再例如說守護模式,女性安全出行不僅僅是一個汽車行業(yè)話題,甚至是一個公共議題。在獨自外出或駕車出行時,安全性比較容易受到侵犯。在這種情況下,為了減少不幸的發(fā)生,我們會提供一個緊急救援呼救功能,在主駕座位處設(shè)置按鈕,可以預(yù)設(shè)五位緊急聯(lián)系人的電話號碼和微信,同時還會關(guān)聯(lián)到車的定位和DMS攝像頭。也就是說,一旦遇到突發(fā)情況,只要摁一下鍵,就會同時給五位緊急聯(lián)系人發(fā)送信息、撥打電話,還會將車內(nèi)的DMS攝像實時場景和定位發(fā)送到他們的手機微信端,方便聯(lián)系人進行緊急救援或報警救助。

這些功能描述起來好像很簡單,但實際上需要基于對女性實際用車場景的深度洞察,去做開發(fā)、測試、驗證、聯(lián)調(diào)等一系列功能,任何一個功能背后都需要研發(fā)團隊的反復(fù)驗證、優(yōu)化。通常從場景洞察到定義、測試、驗證等,差不多需要一年到一年半的時間。剛才我只舉了兩個場景,類似技術(shù)我們在開發(fā)的還有40多項,這是我們獨步天下、喊出歐拉是更愛女性的新能源汽車的信心和底氣。

鳳凰網(wǎng):我們了解到,去年長城集團內(nèi)部也進行了一定的營銷戰(zhàn)略調(diào)整。這是不是會影響到歐拉“更愛女人”的定位?

文飛:集團戰(zhàn)略調(diào)整的主要目的是為了整合資源,聚焦每一個細分賽道,更好地應(yīng)對競爭和服務(wù)好用戶,所以不僅不會削弱歐拉更愛女性的品牌定位,反而會強化。也就是說,在歐拉所在的純電賽道上,會投入更多的資源來支持歐拉做好針對女性的產(chǎn)品開發(fā)、渠道構(gòu)建和用戶服務(wù)。

舉個例子,由于更加專注,我們會將沙龍品牌和歐拉品牌做整合,這樣渠道資源就會極大提升。將來在歐拉的終端渠道里,無論是4S店,還是商圈店,都會更加針對女性用戶來進行打造。在目前店頭的銷售顧問里,女性銷售顧問占比已經(jīng)達到了40%,這是區(qū)別于其他任何一個品牌,未來我們的目標是提升到50%。而且接下來我們也會全球招募女店長,計劃未來在終端渠道,實現(xiàn)20%的終端店面女性店長,這樣就有1:1的女性銷售顧問和20%的女性店長,真正做到像懂自己一樣懂女性用戶。

另外在我們的店頭也會計劃構(gòu)建一個女性專屬空間——歐拉氧吧,想像氧氣一樣無處不在地包圍、呵護女性用戶。這個氧吧我們也希望一起接入更多女性友好產(chǎn)品服務(wù)、場景,將它變成不僅僅是歐拉用戶買車、用車、養(yǎng)車的場景,更是她們樂于回到這里,或者帶著閨蜜相聚,從這里獲取到養(yǎng)分的地方。

鳳凰網(wǎng):今年汽車的價格戰(zhàn)很激烈,有不少車企也選擇推出了女性適用的車型。歐拉怎樣留住女性的好感?

文飛:我覺得這個現(xiàn)象非常正常,我經(jīng)常跟我的團隊強調(diào)一定要有戰(zhàn)略定力,越是群魔亂舞的時代,越是價格混戰(zhàn)的階段,就越是需要品牌戰(zhàn)略定力。尤其像歐拉定位女性用戶這種差異化非常顯著的品牌,越是更有機會穿越這種價格混戰(zhàn)競爭周期,所以有這么多的品牌跟進,我覺得邏輯上也非常合理。

我們也非常有自信,歐拉現(xiàn)在建立的這種競爭優(yōu)勢和女性用戶的信賴感不是短期內(nèi)就可以被模仿,我們有很深的壁壘:一是已經(jīng)上車的和正在研發(fā)的40多項女性友好的專屬技術(shù)打造;第二是我們正在進行女性用車的標準定義,例如現(xiàn)在的安全碰撞測試都是基于男性身體人體特征,接下來我們要跟行業(yè)權(quán)威機構(gòu)去做專門針對女性人體特征的安全碰撞測試,從而定義女性安全技術(shù)標準;第三,除了產(chǎn)品技術(shù)之外,我們的終端服務(wù)、空間、生態(tài)方面也在進行女性布局。就像今天我是汽車行業(yè)唯一代表來到現(xiàn)場,跟各個領(lǐng)域杰出女性代表來溝通、共創(chuàng),后續(xù)這些溝通共創(chuàng)都有機會呈現(xiàn)在歐拉終端門店和用戶空間,因此無論從商業(yè)模式、產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)服務(wù)、生態(tài)空間打造等方面,以上這些都確保了我們至少在兩三年內(nèi)競爭對手無法抄襲。

鳳凰網(wǎng):品牌對于溝通女性有什么樣的經(jīng)驗?對于未來有沒有更明確的規(guī)劃?

文飛:品牌對于女性方面的溝通經(jīng)驗我覺得只有一個詞——真誠。就像我們邀請了很多女性用戶參加今天的活動,但由于名額限制,最終只有十一位歐拉女性用戶來到現(xiàn)場,可大家都非常開心,我完全能感受到她們對歐拉品牌的熱愛,所以我覺得唯有真誠不可能被替代,而這也是由品牌定位和整體體系定位所決定的。如果你不是真的想往這個方向走,只是為了迎合階段性的潮流或者噱頭,你不可能由上及下地抱以真誠態(tài)度來對待用戶群體,總會日久見人心。

從去年開始,歐拉已經(jīng)進入到歐洲、東南亞、澳大利亞、中東等國家,目前銷量也不錯,大概海外銷量占了歐拉全球銷量的20%-30%,發(fā)展非常迅猛。所以對于未來目標,我希望歐拉能夠在三年內(nèi),不僅是在國內(nèi)市場,也能成為全球范圍內(nèi)新能源汽車用戶、特別是女性汽車用戶的首選品牌,這是我們的期待和目標。

透過專訪,我們能夠看到歐拉“始終與女性站在同一立場”的品牌態(tài)度,持續(xù)關(guān)注并跟進著女性社會話題,圍繞女性生活全貌,聚焦女性情感需求,更關(guān)注她們的生活方式,建立起覆蓋技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)、用戶運營的專業(yè)品牌生態(tài)體系,將“愛”付諸于行動,為女性群體的生活全面賦能,未來繼續(xù)更加堅定地“ALL IN”女性。

據(jù)了解,歐拉品牌之夜2023在3天后舉辦,歐拉汽車將帶來科技、服務(wù)、設(shè)計、用戶等一系列圍繞女性汽車賽道的硬核干貨,領(lǐng)航女性汽車賽道競爭標準、提高女性汽車賽道安全標準。

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關(guān)鍵詞:女性,我們,用戶,品牌,汽車

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