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滿足全場(chǎng)景用車需求 2023款坦克500樹立豪華越野實(shí)力標(biāo)桿

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2023-04-23 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】標(biāo)桿之上,再創(chuàng)標(biāo)桿。3月30日,備受期待的2023款坦克500迎來(lái)煥新上市,新車將依托“超強(qiáng)穩(wěn)定、超強(qiáng)動(dòng)力、超強(qiáng)奢享”三大產(chǎn)品價(jià)值,重新定義豪華越野,樹立全球硬派越野SUV實(shí)力標(biāo)桿。

標(biāo)桿之上,再創(chuàng)標(biāo)桿。3月30日,備受期待的2023款坦克500迎來(lái)煥新上市,新車將依托“超強(qiáng)穩(wěn)定、超強(qiáng)動(dòng)力、超強(qiáng)奢享”三大產(chǎn)品價(jià)值,重新定義豪華越野,樹立全球硬派越野SUV實(shí)力標(biāo)桿。

超強(qiáng)穩(wěn)定,實(shí)力征服全域

傳承強(qiáng)大越野性能,2023款坦克500搭載全新一代智能四驅(qū)系統(tǒng)和智能全地形系統(tǒng)??蓪?shí)現(xiàn)兩驅(qū)、智能四驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)四種模式的切換,能依據(jù)路況變化實(shí)現(xiàn)前后扭矩的智能調(diào)節(jié),從容分配動(dòng)力;智能全地形系統(tǒng),配備11種駕駛模式,AUTO模式下,能實(shí)現(xiàn)多種模式的自動(dòng)切換,降低復(fù)雜路面的駕駛難度。

標(biāo)配272KN?m/rad扭轉(zhuǎn)剛度的非承載式車身,以及20余項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù),從容應(yīng)對(duì)各種危險(xiǎn)路況,為駕駛者構(gòu)建可靠的安全堡壘。2023款坦克500還歷經(jīng)超200萬(wàn)公里綜合耐久、-40°低溫極寒、837種用戶出行場(chǎng)景及60項(xiàng)越野場(chǎng)景檢驗(yàn),淬煉出國(guó)產(chǎn)越野的最高品質(zhì),讓車輛擁有極致穩(wěn)定表現(xiàn)。

強(qiáng)大,無(wú)止境。2023款坦克500整車軟硬件煥新共計(jì)16項(xiàng),讓長(zhǎng)途穿越和日常出行更安心。軟件煥新共計(jì)8項(xiàng),整體提升數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)及報(bào)警預(yù)判,避免由于反應(yīng)靈敏度過高造成用戶焦慮,放心迎接各項(xiàng)挑戰(zhàn)。通過低壓通訊類故障診斷策略優(yōu)化及SOC監(jiān)控閾值調(diào)整,精準(zhǔn)進(jìn)行電量監(jiān)控,優(yōu)化低壓側(cè)電流調(diào)節(jié)速率,提升BSG輸出電壓穩(wěn)定性,使整車電能量使用控制更精準(zhǔn);提升發(fā)動(dòng)機(jī)ECU水溫監(jiān)測(cè)精準(zhǔn)度,優(yōu)化差速鎖和分動(dòng)器診斷邏輯等,提升復(fù)雜路況用車友好度。

硬件冗余度方面也進(jìn)行了8項(xiàng)煥新,以更高的可靠性帶來(lái)更安全的穿越出行。優(yōu)化后雷達(dá)擋泥板,降低惡劣環(huán)境下雨雪路況對(duì)雷達(dá)傳感器的干擾,提升整車電器穿越嚴(yán)苛環(huán)境的適應(yīng)性;進(jìn)行電磁減震器線束防護(hù)、電磁減震器電磁閥位置優(yōu)化、轉(zhuǎn)向器護(hù)板防護(hù)提升、轉(zhuǎn)向護(hù)套防護(hù)提升、輪速傳感器布置優(yōu)化等,提升嚴(yán)苛路況下,車輛的耐久性及可靠性。

超強(qiáng)動(dòng)力,迸發(fā)澎湃激情

在大排量稀缺的時(shí)代,坦克500以高階動(dòng)力回應(yīng)用戶的大排量信仰。搭載中國(guó)最強(qiáng)、全球領(lǐng)先的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)用行業(yè)最前沿技術(shù),比肩行業(yè)最高熱效率,最大功率265kW,峰值扭矩500N?m,0-100km加速7.3s,強(qiáng)大動(dòng)力儲(chǔ)備令駕駛者收放自如。

坦克500搭載中國(guó)首款縱置9AT變速器,最高傳動(dòng)效率達(dá)97%,最大承載扭矩達(dá)750Nm。9擋位速比分布更綿密,能夠更好地讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在高效區(qū)間,可迅速切換擋位,起步加速動(dòng)力性能更好。

值得一提的是,針對(duì)用戶普遍關(guān)心的變速器頓挫及油耗表現(xiàn)問題,2023款坦克500進(jìn)行了精細(xì)化再調(diào)校,優(yōu)化換擋策略邏輯,操控更強(qiáng),并標(biāo)配變速器底護(hù)板輕松應(yīng)對(duì)各種路況。精準(zhǔn)化管控空調(diào)控制器算法,配合智能啟停,使得綜合百公里油耗降低1-2升,讓用戶不用再擔(dān)心“大排量大胃口”,更低油耗帶來(lái)更長(zhǎng)續(xù)航里程,用車無(wú)憂。

超強(qiáng)享,尊享越級(jí)豪華

坦克500強(qiáng)大的豪華感知,給駕乘用戶帶來(lái)百萬(wàn)級(jí)奢享體驗(yàn)。人體工學(xué)座椅采用歐洲頂級(jí)Nappa真皮,集成加熱、通風(fēng)、按摩功能,讓全身盡享貼心舒適;雙層夾膠玻璃及精密定制的隔音材料,搭配主動(dòng)降噪系統(tǒng),讓車輛在山野也能安靜如斯;前排雙大屏+后排控制屏的三屏聯(lián)動(dòng),帶來(lái)更極致的人車交互體驗(yàn);全尺寸車身,帶來(lái)越級(jí)奢享空間,滿足家庭多人出行的多樣場(chǎng)景。

豪華再升級(jí),奢享再進(jìn)階。深入了解用戶場(chǎng)景,2023款坦克500標(biāo)配車載ETC,避免后期安裝的不便和影響視線;新增座椅靠背通風(fēng)功能,保證炎熱季節(jié)駕乘干爽舒適;智能車機(jī)互聯(lián)功能優(yōu)化,功能更多元,操作更便捷;多媒體系統(tǒng)優(yōu)化,內(nèi)容日更10萬(wàn)首,隨心暢聽。輕松愜意,享受用車生活。

最后:洞悉用戶需求痛點(diǎn),聚焦用戶體驗(yàn)與反饋,2023款坦克500的全面煥新,注定生而不凡。它定將憑借“超強(qiáng)穩(wěn)定”、“超強(qiáng)動(dòng)力”、“超強(qiáng)奢享”三大硬核實(shí)力,滿足用戶家用、旅行、越野等全場(chǎng)景用車需求,點(diǎn)燃每一個(gè)鐵漢柔情的人生,滿足一切詩(shī)與遠(yuǎn)方的想象。

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關(guān)鍵詞:坦克,用戶,優(yōu)化,超強(qiáng),提升

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