將于明年量產(chǎn) 全新雷諾風(fēng)景E-Tech預(yù)告圖

日前，雷諾官方發(fā)布了全新雷諾風(fēng)景E-Tech的預(yù)告圖，新車將基于CMF-EV平臺(tái)打造，并將于慕尼黑車展正式亮相。去年巴黎車展上，該車的Scenic Vision概念車版本正式發(fā)布。雷諾官方表示，量產(chǎn)版車型將保留約90%的概念車的外觀造型，預(yù)計(jì)新車將于2024年正式量產(chǎn)。

『雷諾風(fēng)景E-Tech的預(yù)告圖』

『Scenic Vision概念車』

　　從預(yù)告圖來看，前臉基本保持了此前發(fā)布的概念車造型。封閉式的前格柵配合蜂窩狀的參數(shù)化設(shè)計(jì)的表面紋理，中央發(fā)光的雷諾LOGO十分具有設(shè)計(jì)感。前臉采用分體式大燈設(shè)計(jì)，犀利硬朗的三角造型科技感十足。

　　此次官方僅發(fā)布了一張車頭前臉的預(yù)告圖，參考此前發(fā)布的諜照和概念車來看，新車側(cè)面造型簡(jiǎn)潔，采用平直干練的車身線條。雖然輪圈相較于概念車有所保守，但也不乏設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。車尾方面，新車線條十分鋒利，整體呈現(xiàn)出硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈造型非常犀利，與下包圍造型形成呼應(yīng)。

　　內(nèi)飾方面，參考此前概念車，整體設(shè)計(jì)造型十分科幻，中控屏由四塊并列的小屏幕組成，看起來頗具特色。方向盤上左側(cè)也集成了一塊屏幕，預(yù)計(jì)其將替代傳統(tǒng)的儀表盤功能。新車還搭載了“安全教練”功能，能為駕駛員的行為分析并打分，然后提出改進(jìn)方法，避免車禍和事故。不知道量產(chǎn)版本會(huì)保留多少科技感十足的內(nèi)飾造型呢，可以期待一下。

　　動(dòng)力方面，參考此前的概念車信息，預(yù)計(jì)新車將搭載215馬力的電機(jī)和一個(gè)40kWh的電池，在地板下還集成了一個(gè)小型氫燃料電池，其容量為15kW，可以在移動(dòng)中為電池充電，其理論續(xù)航可達(dá)800km。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：概念車,造型,設(shè)計(jì),新車,發(fā)布