近日,寶馬M部門將紐博格林北環(huán)賽道包下來一整天,并針對四款M車型進(jìn)行了圈速測試,它們分別是全新寶馬M2、寶馬M3 CS、寶馬M4 CSL以及一款寶馬M4原型車,海外媒體推測該車很有可能會是寶馬M4 CS。
此次測試由同一個(gè)車手完成,在20.832km長的紐博格林北環(huán)賽道上,最終全新寶馬M2以7分38.71秒的成績獲得了緊湊型車的圈速記錄;M3 CS的成績?yōu)?分28.76秒;而寶馬M4 CSL將圈速縮短了10秒多,以7分18.14秒的成績沖線。最后一款神秘車型圈速被打了碼,不過根據(jù)排序推測,它很可能是四款車型中圈速用時(shí)最短的。
根據(jù)曝光的諜照很難判斷新車較寶馬M4 CSL進(jìn)行了怎樣的升級,或許擁有更極致的輕量化設(shè)計(jì),也可能動力更強(qiáng),或是引入了M xDrive四驅(qū)。作為參考,寶馬M4 CSL車重僅為1625kg,搭載3.0升雙渦輪直列六缸發(fā)動機(jī),最大功率551馬力,0-100公里/小時(shí)加速僅3.7秒。(來源 motor1)
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