純電/模擬手波 豐田FT-Se或2026年后量產(chǎn)

日前，從相關(guān)渠道獲悉，豐田FT-Se或?qū)⒂?026年后進(jìn)行量產(chǎn)。同時(shí)，此次東京車展亮相的，雷克薩斯LF-ZC車型也將于2026年正式發(fā)布，豐田FT-Se可能緊隨其后。此外，預(yù)計(jì)豐田FT-Se將與雷克薩斯LF-ZC搭載相同的電池組，并采用模擬“手動(dòng)”變速箱。

　　簡單回顧車輛外觀，F(xiàn)T Se時(shí)尚前衛(wèi)的線條輪廓加上寬體低趴的車身造型，預(yù)示著該車在操控穩(wěn)定性和空氣動(dòng)力學(xué)性能上將有良好的表現(xiàn)。其亮眼的車漆和黑化的套件展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感，新車可以擁有更低的風(fēng)阻系數(shù)，GR車標(biāo)代表著它與眾不同的運(yùn)動(dòng)基因。其車頭與車尾有著相對(duì)稱的設(shè)計(jì)，簡潔但不失運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面，新車將應(yīng)用豐田下一代座艙系統(tǒng)，除了車內(nèi)外大量數(shù)字信息展示外，還將搭載豐富多樣的交互功能?？梢钥吹?，新車采用了類似賽車式的方向手柄，信息顯示屏被分成三個(gè)區(qū)域，以展示不同的功能信息，車內(nèi)戰(zhàn)斗氣息十足。

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