通用和本田宣布：放棄共同生產(chǎn)低價(jià)電動(dòng)車計(jì)劃

日前，通用汽車（General Motors）和本田汽車（Honda Motor）正式宣布，1年前開始的雙方合作打造低價(jià)電動(dòng)車計(jì)劃正式停止。此前已經(jīng)開始進(jìn)行的本田Prologue和全新謳歌ZDX項(xiàng)目將會(huì)繼續(xù)，而雙方將會(huì)各自研發(fā)自己的低價(jià)電動(dòng)車。

　　2022年4月，本田汽車和通用汽車宣布將聯(lián)手打造新的電動(dòng)車全球平臺(tái)，該平臺(tái)將會(huì)應(yīng)用通用Ultium電池技術(shù)，將生產(chǎn)設(shè)備和流程的標(biāo)準(zhǔn)化，從而生產(chǎn)出實(shí)惠的電動(dòng)車，首款車型計(jì)劃在2027年率先登陸北美市場。據(jù)悉，雙方放棄此計(jì)劃，主要是因?yàn)榻诒泵朗袌鲣N量放緩、人力成本增加以及經(jīng)濟(jì)前景暗淡等原因。

　　第三季度通用汽車在北美市場共銷售超過67萬輛新車，不過其中純電動(dòng)車僅有20092輛，這之中還有1.6萬輛是雪佛蘭Bolt EV/Bolt EUV所貢獻(xiàn)。據(jù)悉，這兩款車也即將迎來產(chǎn)品末期，或很快停產(chǎn)，隨后將會(huì)推出全新一代產(chǎn)品，新車將會(huì)搭載磷酸鐵鋰電池，進(jìn)一步降低成本。

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