吉利汽車回應(yīng)：將積極配合歐盟反補貼調(diào)查

近日，浙江吉利控股集團高級副總裁楊學良在個人社交媒體表示，稱吉利控股集團將積極配合歐盟的反補貼調(diào)查。汽車是全球性行業(yè)，吉利控股集團一貫尊重自由貿(mào)易，主張公平競爭。詳細信息如下：

　　楊學良表示，吉利控股集團將積極配合歐盟的反補貼調(diào)查。汽車是全球性行業(yè)，吉利控股集團一貫尊重自由貿(mào)易，主張公平競爭，嚴格遵守世界各國法律法規(guī)，依法合規(guī)參與市場競爭?；诨ダ糙A原則，吉利控股集團在歐洲持續(xù)投資十多年，不僅守護了歐洲標志性汽車品牌，也催生了很好的產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)。中國新能源汽車的快速發(fā)展，不僅為全球用戶帶來美好的出行體驗，也是應(yīng)對全球氣候變化、推動綠色可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。

　　此前，歐盟委員會宣布，經(jīng)過抽樣方式確定選擇比亞迪、上汽集團和吉利汽車三家中國車企啟動反補貼調(diào)查。歐盟在本月初宣布對產(chǎn)自中國的電動汽車啟動反補貼調(diào)查，但由于涉及到公司的數(shù)量較多，歐盟委員會選取了抽樣方式來確定最終調(diào)查目標。

　　據(jù)悉，盡管特斯拉從中國運往歐洲的電動汽車相比其他任何公司都要多，但它并不是歐盟正在調(diào)查的公司之一。此外，若歐盟的調(diào)查發(fā)現(xiàn)“補貼證據(jù)”，將計算出相應(yīng)的“平均反補貼稅”，這將適用于所有自中國進口的電動汽車——包括在中國生產(chǎn)的大眾、特斯拉、寶馬等各大車型。

　　此前，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯在接受海外媒體采訪時表示，盡管歐盟對中國電動汽車啟動了反補貼調(diào)查，但比亞迪將繼續(xù)推動公司在歐洲實現(xiàn)強勁增長。10月23日，長城汽車總裁穆峰在個人社交微博上透露，對于歐盟反補貼調(diào)查，長城汽車已經(jīng)于11日第一個提交應(yīng)對材料。

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