搭載地平線征程芯片高階智能再升級，深藍(lán)汽車將于廣州車展亮相

一年一度的廣州國際車展即將于11月17日拉開帷幕，對于競爭已駛?cè)胂掳雸龅闹袊囀衼碚f，各大車企的智能化產(chǎn)品和技術(shù)成為不容錯過的看點。而在今年壓軸的車展舞臺上，深藍(lán)又會帶來哪些驚喜？

為了在智能化競逐中有亮眼的表現(xiàn)，深藍(lán)汽車汽車在廣州車展前可謂是動作頻頻，動作一是在11月上旬上市了高階智駕版深藍(lán)S7i和深藍(lán)SL03i；動作二是推出Deepal OS 2.0版本OTA升級，針對智能、娛樂、安全、操作等方面新增功能及優(yōu)化體驗。

深藍(lán)在智能化和產(chǎn)品體驗上的極致追求也贏得了市場認(rèn)可，最新數(shù)據(jù)顯示，深藍(lán)汽車10月共計交付新車15513輛，同比勁增89.74%。今年1-10月，深藍(lán)累計銷量已突破10萬輛，這個面世僅一年多的汽車品牌，用事實證明了自己是成長最快的“新實力”品牌。

深藍(lán)汽車是成立于2022年的新生品牌，它給外界最深刻的印象之一就是企圖用“超級增程”與“深藍(lán)智能”來推進(jìn)電動平權(quán)與智能平權(quán)，尤其是身處汽車智能化浪潮下，智能科技的普及顯得尤為重要。

但推動智能化普及并不容易，眼前的兩座大山就是智能駕駛成本高、智能化場景普及慢，面對這樣的棘手問題，深藍(lán)汽車選擇與國內(nèi)領(lǐng)先的智能駕駛計算供應(yīng)商地平線合作。

公開信息顯示，地平線是國內(nèi)最大規(guī)模前裝量產(chǎn)的車載智能芯片公司，時至今日三代征程芯片均邁入量產(chǎn)軌道，累計出貨量接近400萬片，已于50多款車型上量產(chǎn)落地。此外，據(jù)地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱介紹，征程6即將于2024年正式發(fā)布并量產(chǎn)交付，征程6會是劃時代的全新代際產(chǎn)品，將針從低到高階的全場景量產(chǎn)需求，提供更優(yōu)解決方案，進(jìn)一步助力車企的智能化產(chǎn)品進(jìn)階。

目前深藍(lán)旗下共有兩款在售車型深藍(lán)SL03和深藍(lán)S7，二者在智能化上均搭載了地平線征程芯片，以深藍(lán)SL03為例，該車高配版配備基于雙征程3芯片打造的800萬像素智能前視攝像頭一體機系統(tǒng)，低配版則采用單顆地平線征程2芯片，AEB應(yīng)用達(dá)到五星，采用1V1R，增加了更多的安全冗余，同時降低了成本。

最新上市的深藍(lán)SL03i和深藍(lán)S7i搭載的智駕系統(tǒng)同樣基于地平線征程芯片，該智駕系統(tǒng)不僅適用于高精地圖覆蓋的高速公路和城市快速路，在沒有高精地圖覆蓋的路段，這兩款高階智駕版新車型也能憑借IACC系統(tǒng)實現(xiàn)車道內(nèi)的居中行駛、車速加減控制，在長途駕駛或擁堵路段能夠進(jìn)一步解放駕駛員。

深藍(lán)汽車與地平線的合作成功一方面提升了消費者的用車乘車體驗，另一方面也在不斷斬獲專業(yè)機構(gòu)的認(rèn)可：今年5月，在第七屆世界智能大會2023世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽（WIDC）上，深藍(lán)SL03獲得了“量產(chǎn)賽”中型轎車組金獎。

智能化是新汽車時代的制高點，而深藍(lán)致力于在10-20萬元之間推動電動平權(quán)和智能平權(quán)，并以深藍(lán)S7和深藍(lán)SL03來試水檢驗，目前來看，深藍(lán)汽車已經(jīng)取得了初步成功。在這次廣州車展上，深藍(lán)又會為大家?guī)碓鯓拥捏@喜呢？讓我們拭目以待。

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