2024年1月4日—6日,以“破局·謀新”為主題的2023年商用車后市場年度大會,在陜西西安成功舉行??颠~依靠技術(shù)創(chuàng)新、不斷推出更符合市場需求的輪端產(chǎn)品,并勇于承擔(dān)推動整個行業(yè)向前發(fā)展的重任,榮獲2023年度中國商用車后市場“核心供應(yīng)商”獎。
在過去的一年,康邁一直深入探索國內(nèi)主機(jī)廠的產(chǎn)品迭代需求,即便是在經(jīng)濟(jì)疲軟、運價始終維持低位的情況下,也在刷新傳統(tǒng)高端市場、出口、中卡以及細(xì)分市場的配套份額。連續(xù)八年獲得商用車后市場相關(guān)獎項,足以證明康邁作為國內(nèi)卡車零部件關(guān)鍵供應(yīng)商的強(qiáng)勁實力。
活動情況
6000億商用車后市場擁有巨大的發(fā)展?jié)摿Γ?,面對由增量市場轉(zhuǎn)向存量市場的競爭大變革,可謂是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,行業(yè)同仁該如何應(yīng)對是擺在當(dāng)下、亟待解決的現(xiàn)實問題。
年度大會作為2024年行業(yè)的開年大戲,匯聚了行業(yè)專家領(lǐng)導(dǎo)、國內(nèi)商用車整車發(fā)動機(jī)企業(yè)、骨干零部件企業(yè)、各行業(yè)媒體等商用車后市場全產(chǎn)業(yè)鏈近千名嘉賓代表。通過1場主題論壇和5場同期活動的形式,解讀市場發(fā)展環(huán)境,剖析行業(yè)發(fā)展痛點,探討企業(yè)破局之道,共謀行業(yè)發(fā)展未來。
現(xiàn)場分享
應(yīng)主辦方邀請,康邁中國銷售與技術(shù)中心獨立售后銷售經(jīng)理王仁坊先生,參加了第六屆跨國公司商用車售后活動日與國際品牌運營圓桌對話議題活動。他站在聚焦“精準(zhǔn)營銷、精準(zhǔn)服務(wù)”的角度,從康邁如何發(fā)力后市場迎戰(zhàn)內(nèi)卷、規(guī)劃后市場運營模式以及商用車新能源化產(chǎn)品布局等三個方面,闡述了康邁在后市場發(fā)展中破局與謀新的決心。
依托主導(dǎo)產(chǎn)品渠道優(yōu)勢,康邁在2023年進(jìn)行了新一輪產(chǎn)品升級迭代,開發(fā)了迎合市場需求的門店養(yǎng)護(hù)新產(chǎn)品,提升市場份額。同時,渠道下沉擴(kuò)充二級網(wǎng)絡(luò)、推廣康邁輪端安全養(yǎng)護(hù)中心,幫助線下門店擴(kuò)充盈利項目,給予技術(shù)培訓(xùn)、營銷方案賦能的支持。迎接消費降級,但需求將穩(wěn)健增長的2024年,康邁也將持續(xù)提升服務(wù)價值,以用戶視角不斷深挖市場機(jī)會。
隨著物流時效的提升,以及客戶一站式產(chǎn)品采購需求的變化,終端客戶不再儲備大量庫存,曾經(jīng)的汽配商也紛紛轉(zhuǎn)型更名為供應(yīng)鏈公司,這就要求上游的商用車后市場公司做到順勢而為、乘勢而上。既要豐富產(chǎn)品線品類,滿足終端對產(chǎn)品專業(yè)度的更高要求,又要在提供產(chǎn)品的同時,把配套的服務(wù)跟上,全面升級轉(zhuǎn)向到車輛的“人、車、服”立體的服務(wù)模式。
當(dāng)下,商用車市場向著新能源化的趨勢發(fā)展,其核心還是為了幫助用戶更好的降低能耗,降本增效。而輪端也在向著輕量化、數(shù)字化、智能化、電驅(qū)化,這新四化方向升級,康邁于2023年8月份收購Saietta擴(kuò)展eMobility全球業(yè)務(wù),11月收購TruckWings創(chuàng)始公司TruckLabs,就是為了順應(yīng)前裝市場的改革,引領(lǐng)后市場行業(yè)的技術(shù)服務(wù)加速更新。
從增量到存量,從價格戰(zhàn)到價值戰(zhàn),從被動營銷到主動營銷,可以說行業(yè)正迎來階段性調(diào)整的關(guān)鍵時期,必將會有出局者,也必將有更多的弄潮勇往直前者。而康邁之所以能在中國輪端行業(yè)保持領(lǐng)軍之勢,就是因為堅持創(chuàng)新求變的精神,努力革新產(chǎn)品的技術(shù)高度,做用戶體驗感好、品質(zhì)信得過、服務(wù)更貼心的品牌。
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關(guān)鍵詞:市場,商用,產(chǎn)品,行業(yè),發(fā)展
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